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近日,渝昆高鐵川滇段
傳來重大進展
4月28日10時許
重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段
無砟軌道施工順利完成
這是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序
預計5月中旬將進入鋪軌施工階段
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預計年底全線通車后
瀘州2小時直達昆明
一起期待這條新通道!
瀘州人的出行圈要升級啦!
即將鋪軌!渝昆高鐵川滇段重大進展!
4月28日,隨著最后一段無砟軌道道床板澆筑完成,重慶至昆明高鐵宜賓至鹽津南段(以下簡稱渝昆高鐵川滇段)無砟軌道施工順利完成,為渝昆高鐵全線按期通車奠定了堅實基礎。
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無砟軌道施工是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序,施工精度要求高、工藝復雜,直接影響列車運行平穩性和乘客乘坐舒適度。無砟軌道相比傳統有砟軌道,穩定性更強、平順度更高、使用壽命更長、運維成本更低,但對測量精度、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等全工序要求均達到“毫米級”。
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渝昆高鐵川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。渝昆高鐵川滇段筠連至鹽津南段59公里無砟軌道施工任務位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,橋隧比高,施工難度高。
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施工中施工方嚴格按照施工規范、工藝流程、質量體系標準組織施工。目前,渝昆高鐵川滇段隧道、路基、橋梁工程已全部完工,站后“四電”及站房工程進入沖刺階段,預計5月中旬將進入鋪軌施工階段。
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渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里。全線分為渝宜段(重慶西至宜賓)、川滇段(宜賓至鹽津南)、云南段(鹽津南至昆明南站)建設,其中,渝宜段已于2024年9月29日貫通運營,川滇段、云南段正有序推進建設。
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渝昆高鐵全線建成通車后,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,有力促進沿線經濟社會高質量發展。
渝昆高鐵力爭2026年底達到開通條件
4月16日,瀘州市交通運輸局黨組成員、機關黨委書記陳順梅,做客瀘州市網絡問政平臺新聞會客廳,就大家關心的渝昆高鐵建設、通車時間等問題,作出權威解答。
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網友:渝昆高鐵何時全線運營?
陳順梅:渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,線路自重慶西站引出后,途經重慶市江津和永川區、四川省瀘州和宜賓市、貴州省畢節市、云南省昭通和曲靖市,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里。全線分渝宜段(重慶西至宜賓)、川滇段(宜賓至鹽津南)、云南段(鹽津南至昆明南站)進行建設。
渝宜段全長207公里,設重慶西、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東、宜賓8個站,已于2024年9月29日開通運營。
川滇段和云南段共設南溪、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場、昆明南12個站。目前,路基、橋梁、隧道工程基本完成,鋪軌和四電工程(通信、信號、電力、電氣化)有序推進,新建站房進入裝飾裝修階段,力爭2026年底達到開通條件,具體通車時間以國鐵集團批復為準。
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等到渝昆高鐵全線建成通車后
瀘州人去往昆明簡直太太太太方便了!
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這般便捷的出行體驗
實在令人期待
讓我們共同翹首以盼
渝昆高鐵早日全線建成通車
開啟全新的出行與發展篇章
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文章信息部分來源丨成都局集團公司黨委宣傳部 川江都市報
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最近,有些朋友說沒有收到瀘州那點事公眾號的通知和提醒,原因是公眾號修改了規則,大家按下圖方法,星標公眾號就可以恢復了,每天為你推薦瀘州新鮮資訊!
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