北京
（原標題：出差伊朗“失聯”的廣西小伙已安全回國！此前20多個同事為他瘋狂搶機票）
“最后一站，吉隆坡飛往終點站廣州！我回來啦！”
3月5日晚，出差伊朗的廣西小伙黃勇鑫在經歷戰亂、失聯后，終于在公司21名同事發起的、跨越6000多公里的“云救援”中，安全抵達廣州。
黃勇鑫的回國路較為坎坷，從伊朗到伊拉克，穿越土耳其，再轉機吉隆坡，最終登上返回廣州的航班。
黃勇鑫平安抵達廣州
黃勇鑫的同事Wendy介紹，3月5日晚，公司派了8人小分隊到白云機場接機。黃勇鑫表示，公司文化本就是互幫互助，同事們出國的頻率很高。“這次是我，以后也會有其他同事飛往國外。我也會把自己所了解的安全信息、當地政策，一點一滴地分享出去，盡己所能地幫助同事。”
2月6日，來自廣西平南的28歲小伙黃勇鑫出差前往伊朗、伊拉克。2月28日上午，伊朗突發戰事，黃勇鑫突然斷網“失聯”，身陷險境。
黃勇鑫2月6日起飛前往伊朗
黃勇鑫告訴記者此次“失聯”的驚險經歷，2月28日，他于當地時間清晨5時30分，從伊拉克乘車前往伊朗，出發時無任何相關報道，他僅得知德黑蘭遭轟炸，原本按計劃前往大不里士尋找當地朋友哈桑。
上午9時，黃勇鑫抵達伊朗邊境，在等候大巴期間得知伊朗德黑蘭被炸，將近10時的時候，他收到大不里士朋友的消息，朋友告知他“快速進入戰爭狀態”，但當時他并未完全理解朋友話語的意思，隨后當地網絡信號持續變弱，直至完全中斷。
黃勇鑫回到邊境短暫收到中國移動的網絡
“如果我當時繼續往那邊走，就會一點網絡都沒有，徹底失聯。”他在打車前往大不里士的過程中當機立斷，讓司機掉頭，返回能重新連接世界的地方。
黃勇鑫利用恢復的網絡與同事獲得聯系后，同事快速為其規劃撤離回國路線
重返有信號的區域后，他立刻看到了公司群里鋪天蓋地的@和關心。隨后，團隊立即為他制定了伊拉克、阿塞拜疆、土耳其三條撤離路線。
黃勇鑫告訴記者，回國的心情是激動的。從伊斯坦布爾飛往吉隆坡的那一刻，他覺得自己終于“逃出了中東”。上飛機前，他興奮得睡不著。“在國外奔波了一個多月，終于可以正式回國了，心情很激動。”
來源|廣州日報、南國早報
此前報道
2月6日，28歲的廣西小伙黃勇鑫降落在伊朗德黑蘭的伊瑪目·霍梅尼國際機場，隨后從伊朗前往伊拉克，完成工作后再返回伊朗，不出意外的話，他將搭乘3月3日的航班回廣州。
但2月28日，黃勇鑫突然“失聯”了。遠在廣州的同事，湖南衡陽人曾傳斌刷到新聞：美以向伊朗發動了襲擊。
全公司20多個人，瘋狂給黃勇鑫發信息，沒有回應，整整六個小時后，黃勇鑫回了信息：暫時沒事。
黃勇鑫在伊朗孤身一人尋找撤離的各種可能，最終在外國朋友幫助下進入伊拉克。此后的3天，中國的同事們開始一場相隔萬里的救援，大家緊盯各路信息，為他規劃回國的路線，最終確定“伊拉克→土耳其→吉隆坡→廣州”迂回但安全的方案，并想盡一切辦法幫他搶購各階段的機票。
截至發稿，黃勇鑫已到達土耳其。
當地時間2月28日，德黑蘭交通狀況 圖源：央視新聞
身在中東的同事突然失聯
衡陽人曾傳斌是伊周匯（廣州）網絡科技有限公司的合伙人，這家公司在中東地區也有大量業務，員工共22人，多來自湖南、廣西及廣東。其中另一位公司合伙人，28歲的黃勇鑫，同樣也是公司的核心人員。
黃勇鑫此次中東之行早有規劃，根據機票信息，他于2026年2月6日飛抵伊朗德黑蘭的伊瑪目·霍梅尼國際機場。按計劃，他將在伊朗完成工作后前往伊拉克，之后再返回伊朗，搭乘3月3日的航班從德黑蘭回廣州。
2月28日，在黃勇鑫過關抵達伊朗的幾個小時后，以色列向伊朗發射了導彈。
黃勇鑫預定的機票行程
“我們突然看到新聞說已經開戰了，伊朗那邊的信號也斷了。”周先生回憶，彼時公司群里的同事開始瘋狂給黃勇鑫發微信。
時間一分一秒過去，群里氣氛越來越緊張。大概6個小時后，終于等來了他的回信——“暫時沒事，準備前往大不里士（伊朗西北部城市）”。
但好消息僅持續了片刻，大不里士的朋友很快傳來消息：當地已遭到轟炸。
德黑蘭的情況同樣不容樂觀。曾先生表示據當地朋友描述，通訊中斷，民眾正大量向城外撤離。邊境城市也遭遇了導彈襲擊。
員工們都在公司群里關黃勇鑫動向
抵達伊朗時遇形勢突變，在外國朋友幫助下進入伊拉克
3月2日，記者通過曾先生聯系上仍在趕路的黃勇鑫。他正乘坐大巴行駛在土耳其境內，信號時好時差，他告訴記者自己目前平安。
同時黃勇鑫也向記者講述撤離的細節：
“28號上午10點前還有網，10點后完全聯系不上任何人。”
整整6個小時，黃勇鑫孤身一人在伊朗邊境附近。回憶起那段失聯時光，他表示自己當時并不慌亂，腦子里只有一個念頭——往邊境走，只有出了邊境，才有可能聯系上外界。
“當時就是一心往邊境走，不斷問周圍的外國生意人，有沒有去埃爾比勒的（ 伊 拉克 庫爾德自治區首府及埃爾比勒省省會 ），帶我一起走。”
那段通往伊朗邊境的路異常艱難。平時15公里距離的車費從200萬里亞爾（10元人民幣）上漲到5000萬里亞爾（折合約260元人民幣）。
“打車時我就覺得不對勁，價格太離譜了。”黃勇鑫告訴記者。
最終，在一名同行的外國生意人幫助下，他免費搭上了前往埃爾比勒的車，短短15公里，開了近一個小時，靠近伊拉克境內，手機連上網絡，他終于重新與國內的同事取得了聯系。
全公司“云救援”，規劃曲折回國路
得知黃勇鑫安全進入伊拉克，公司群里們同事懸著的心才稍稍放下。與此同時，一場跨越時差的云救援迅速展開。
周先生告訴記者，自己在后方也了解到，當地中國人正在快速撤離，不少人選擇先轉移至伊拉克、土耳其或埃及等國，再回國。結合黃勇鑫的實際情況，公司迅速為他規劃了一條“伊拉克→土耳其→吉隆坡→廣州”的路線。
黃勇鑫在土耳其邊境入口拍的圖
“他現在唯一要自己想辦法的，就是怎么從伊拉克去土耳其，這條路他從未走過，而且只能坐汽車。”曾先生說。后方同事則默契分工，一邊與他保持聯系，一邊想盡一切辦法為他搶購后續機票。
與此同時，到達伊拉克的黃勇鑫正按照同事的規劃行走，他表示自己也是第一次走伊拉克往土耳其的路線，到達土耳其邊境，光是過邊境檢查護照就花費了5個小時。
當事人提供，3月1日花費50美金購買前往伊斯坦布爾的大巴車票
目前已平安抵達土耳其，即將回國
“前往土耳其的車非常多，而且檢查也很嚴格。”到達埃爾比勒后，黃勇鑫花費50美金購買了從埃爾比勒到土耳其伊斯坦布爾的大巴，30多個小時的大巴車程，在和記者聯系時，他表示自己目前仍在大巴車上，后方由同事協助已經購買的伊斯坦布爾經吉隆坡轉機回廣州的機票，花費3700元。
從28號到3月2日三天時間，連續奔波的他只休息了12個小時。
從伊拉克埃爾比勒到達土耳其伊斯坦布爾車程 黃勇鑫提供
3月2日，黃勇鑫拍攝所在大巴車實況
對于這次驚心動魄的經歷，黃勇鑫至今未向家人吐露半個字。“2024年10月我在伊朗也經歷過一次，但那會兒只限于軍事基地，對其他地方沒影響。這次更不想讓家人擔心。”
“我們公司的文化就是同事之間要互幫互助，人品要正直。”曾傳斌感慨，“這種事真的很危險。他在前方非常冷靜，愿意聽我們的建議，我們在后方就拼命給他想辦法、買機票。
黃勇鑫隨身攜帶的現金足夠，在抵達土耳其恢復通訊后，他第一時間在工作群里報了平安，并隨時更新著自己的行程。
截至發稿時，黃勇鑫仍在土耳其趕往伊斯坦布爾機場的路上，預計不久后就能平安回到國內。
本文來源：南寧新聞網
責任編輯：
戴麗麗_NN4994
