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網易汽車12月18日報道
12月15日,Jeep全球產品負責人馬修·奈奎斯特(Matt NYQUIST )、全球銷售和戰略負責人斯科特·杜什尼基(Scott DUSCHINSKY )一行專程到訪武漢,參觀了位于武漢的智能網聯汽車測試場,并與相關領域技術及市場團隊展開深入交流。神龍汽車副董事長、總經理呂海濤,黨委書記、副總經理程軍參與了交流。
馬修·奈奎斯特一行在測試場觀摩了多場景演示,并親身體驗了相關產品。
從行程設置看,這并非一次常規意義上的品牌訪問。參訪重點集中在多場景測試演示、電動化系統表現以及整車智能化能力展示,而非單一產品或市場推廣層面的內容。
值得注意的是參訪團的反應:
“中國在電動化技術領域所展現的快速迭代能力與高效產業化水平,給參訪團留下了深刻印象。無論是三電系統的成熟度,還是整車智能化與電動化架構的深度融合,均彰顯出中國在該領域完整且領先的技術體系與產業鏈生態優勢。”
“此次交流使雙方進一步凝聚了共識。基于對東風公司在質量管控、成本優化與市場快速響應等方面系統能力的高度認可,以及對‘在中國,為全球’戰略理念的認同,雙方表示,將在持續深化戰略協同的基礎上,共同探討在品牌共建、渠道拓展及用戶社群運營等領域的合作機遇。”
此前有消息稱,斯特蘭蒂斯正在與東風汽車集團探討深化合作。雙方正在評估以東風旗下嵐圖與猛士品牌的平臺能力為基礎,共同開發Jeep品牌新一代硬派越野車型的可能性。
此次Jeep的中國之行再一次釋放了信號。
Jeep此行并未公布任何具體的產品時間表,也沒有宣布合作已經進入最終階段。
雙方更多的是對彼此體系能力的再確認:Jeep 需要一個能夠支撐下一代硬派越野的電動化與智能化底座,而東風在平臺、三電系統與工程落地上的積累,正在提供一種現實且可規模化的路徑。
若Jeep重返中國,不僅意味回到中國市場,還將同時回到產業能力的前沿;而對于東風而言,則將以“技術源頭”的角色,成為下一代全球越野品牌產品的底層定義者。
整體來看,種種動作指向同一趨勢:在全球格局變化中,Jeep 的下一步只是開端,斯特蘭蒂斯(Stellantis)對中國的加碼還在繼續。
