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網(wǎng)易汽車1月9日報道 寶馬集團(tuán)剛剛發(fā)布的2025年業(yè)績顯示，全在球汽車行業(yè)面臨市場競爭加劇、消費(fèi)需求迭代等多重挑戰(zhàn)下，全球業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長。數(shù)據(jù)顯示其2025年全球交付BMW、MINI和Rolls-Royce汽車2,463,715輛。中國市場仍為其全球最大單一市場，全年售出625,527輛BMW和MINI品牌汽車，為2026年市場拓展奠定基礎(chǔ)。
2025年，寶馬集團(tuán)通過差異化、個性化產(chǎn)品布局應(yīng)對市場變化，核心產(chǎn)品線在不同細(xì)分市場呈現(xiàn)差異化表現(xiàn)。
豪華運(yùn)動轎車領(lǐng)域，BMW 3系家族延續(xù)市場優(yōu)勢，連續(xù)15個月拿下細(xì)分市場銷量第一，其50周年限量版車型在外觀、內(nèi)飾及配置上進(jìn)行升級，高配車型銷量占比在2025年突破50%，反映出豪華轎車市場對高端配置的需求趨勢。BMW 5系保持穩(wěn)定輸出，全年月均銷量超1萬輛，且成為同級別中唯一在全球五大市場權(quán)威安全評測中全部獲得 “全優(yōu)” 成績的車型，安全性能成為其市場競爭力的重要支撐。
SUV細(xì)分市場中，2022年實現(xiàn)國產(chǎn)的BMW X5持續(xù)放量，長軸距版累計銷量已超30萬輛。2026款X5進(jìn)一步推進(jìn) “價值升級”，在智能駕駛輔助、舒適性及個性化配置上進(jìn)行優(yōu)化，試圖鞏固其在豪華運(yùn)動型多功能車市場的份額。
高性能汽車市場方面，BMW M品牌2025年在華銷量同比增長27.9%，年銷量首次突破1萬輛，產(chǎn)品陣容拓展至25款。全新BMW M3旅行版、BMW M2 CS首次引入中國后市場反響熱烈，國產(chǎn)車型BMW M235L四門轎跑車、BMW X1 M35Li則針對中國市場需求進(jìn)行調(diào)校，形成覆蓋不同細(xì)分需求的產(chǎn)品矩陣。
MINI品牌2025年完成全線產(chǎn)品更新，銷量同比增長超25%。品牌通過推出超過10款特別版車型挖掘個性化市場潛力，其中全新電動MINI JCW（參數(shù)丨圖片）蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版、MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款等車型，以差異化設(shè)計和產(chǎn)品故事吸引消費(fèi)者，印證了個性化消費(fèi)在豪華汽車市場的增長空間。
面對中國汽車市場的快速變化，寶馬持續(xù)深化 “在中國、為中國、與中國共進(jìn)” 的戰(zhàn)略布局，從研發(fā)、生產(chǎn)到供應(yīng)鏈全方位強(qiáng)化本土根基。
研發(fā)層面，寶馬已在中國建立德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋四個創(chuàng)新基地和三家軟件公司，聚焦中國消費(fèi)者需求開展本地化創(chuàng)新。技術(shù)應(yīng)用上，自研AI智能體平臺 “蓋亞”（GAIA）已在華大規(guī)模部署，成為其全鏈路運(yùn)營升級的重要技術(shù)支撐，也使其成為首批在華落地自有AI智能體平臺的汽車制造商之一。生產(chǎn)端，寶馬沈陽生產(chǎn)基地正推進(jìn)新世代車型量產(chǎn)準(zhǔn)備，在人工智能、大圓柱電池及智能生產(chǎn)等領(lǐng)域加大投入，為后續(xù)產(chǎn)品落地鋪路。
供應(yīng)鏈與技術(shù)合作方面，寶馬進(jìn)一步深化與中國企業(yè)的協(xié)同。與Momenta合作開發(fā)本地化智能輔助駕駛系統(tǒng)，聯(lián)合華為、阿里巴巴優(yōu)化智能座艙體驗，將DeepSeek人工智能功能整合至在華車型；第六代電芯由寧德時代、億緯鋰能供應(yīng)，同時與華友循環(huán)合作建立國內(nèi)首個高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)，形成從核心零部件供應(yīng)到回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈布局，提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與可持續(xù)性。
2026年寶馬集團(tuán)計劃推出約20款BMW、MINI和BMW摩托車新產(chǎn)品，涵蓋國產(chǎn)新世代車型及多款個性化車型，試圖通過產(chǎn)品迭代強(qiáng)化市場競爭力。
首款國產(chǎn)新世代車型 —— 長軸距版新世代BMW iX3將于2026年上半年全球首發(fā)，下半年正式上市。該車型集成全景iDrive、新世代電驅(qū)系統(tǒng)、“BMW駕控超級大腦”(Heart of Joy) 等技術(shù)，并融合本地化AI功能，針對中國消費(fèi)者需求進(jìn)行專屬升級，目前已進(jìn)入國內(nèi)密集測試階段。據(jù)悉，該車型搭載的技術(shù)集群未來將應(yīng)用于所有BMW車型，成為品牌技術(shù)轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，2026年將繼續(xù)深化本土合作，以創(chuàng)新為驅(qū)動，為中國客戶提供出行體驗。從行業(yè)趨勢來看，在電動化、智能化轉(zhuǎn)型加速的背景下，寶馬的產(chǎn)品布局與本土創(chuàng)新策略，將使其在豪華汽車市場的競爭中面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而其堅守的安全與品質(zhì)底線，以及在綠色發(fā)展、公益行動上的持續(xù)投入，也將成為影響品牌長期競爭力的重要因素。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的關(guān)鍵期，寶馬憑借2025年的穩(wěn)健業(yè)績、本土生態(tài)的持續(xù)構(gòu)建以及2026年的產(chǎn)品攻勢，正試圖在激烈的市場競爭中鞏固優(yōu)勢地位，其后續(xù)市場表現(xiàn)及新世代車型的落地效果，將成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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王昉_NA1541
