我國殲11B戰機的起源：側衛設計大幅度改進，并非蘇27仿制品

目前，殲-11B是我國重型戰斗機編隊中的核心力量之一，因為具備出色的綜合作戰性能，所以也被認為是現役中戰斗力最強的四代戰斗機之一。殲-11B戰機是以殲11A戰機為基礎改進而來，而殲11A戰機其實就是蘇27“側衛”戰機的國產型號，也就是說殲11B戰機其實就是基于俄羅斯的蘇-27機身設計的改進型號。之所以會選擇以蘇27戰機為基礎進行改進，顯然也是因為其機身氣動布局的優異性，這點是美國專家也認可的優點。從1992年，我國開始獲得第一架由俄羅斯出口的蘇27戰機開始，就正式掀開了側衛戰機在國內生根發芽的道路。

在上個世紀90年代初期，因為在冷戰結束后，相對于當時亞太地區的其他國家，我國的空中力量非常弱小。畢竟戰機編隊中的主力戰斗機均是由殲6、殲7和少量殲8戰機組成，已經遠遠落后其他國家裝備的F15、F16和幻影2000戰機一代甚至兩代的水平，而且并沒有一款戰機真正意義上具備超視距打擊的能力，戰機的載彈量和作戰半徑都明顯落后其他國家裝備的四代戰機，所以耗費巨資引進蘇27戰機和其生產線顯然是唯一的選擇。考慮到蘇霍伊設計局在研制蘇27戰斗機的時候特意參考了美國的F15戰機的機體性能，可以說蘇27戰機是專門為對抗美國的F-15而研發設計的。

在當時日本三菱重工從美國麥道公司手中獲得了F15戰機的生產組裝技術，開始在國內進行量產。雖然第一批F-15戰機的數量并不多，但是對于我國空戰實力來說，已經是完全仰視的存在。而在引進了同類型的蘇27戰機之后，其中的差距將會被直接無限縮小。蘇27戰機不僅擁有高載彈量和大航程等優點，并且其搭載的R73近程格斗導彈和R77中程空空導彈首次賦予了我國先進的超視距打擊能力。引進蘇27戰機最關鍵的一個原因就是其造價相對于其他四代機來說要更便宜，因為國產版蘇27戰機的采購成本僅為1200萬美元，適合進行大規模裝備，以取代數量龐大的老舊殲6和殲7戰機群。

只是組裝生產的殲-11A戰機滿足了我國四代機有無的需求，但是整體作戰性能卻開始慢慢落后西方國家的四代半戰斗機，尤其是航電系統和雷達系統存在明顯的差距。為了能夠追趕他們，我國開始了殲11A這款重型制空戰機的改進計劃，也就是殲11B戰機的問世。第一架殲11B戰機問世于2002年，剛好是第一架蘇27戰機交付的十周年，非常具有紀念意義。十年前我國獲得了第一架進口的四代戰斗機，而在十年后我國獲得了第一架國產的四代戰機改進型。雖然殲11B戰機的氣動布局與殲11A戰機相差無幾，但是在設計基礎上卻做了大量的改進和升級。

第一，機體使用新型復合材料，降低機體的整體重量和加強結構強度，最大限度提升戰機的飛行性能，從而提升了戰機的作戰能力。第二，戰機使用國產航電系統、電子戰系統和雷達系統，保證戰機的超視距打擊能力和多用途作戰性能得到質的飛躍。第三，戰機采用玻璃化座艙駛艙、安裝新型紅外雷達導彈預警系統，數字飛行控制系統、液晶任務管理器和新型平視顯示器，降低飛行員的作戰壓力。第四，戰機換裝國產WS-10A發動機，提升戰機的最大推力和機動性能。第五，戰機使用國產武器彈藥，主動雷達制導能力的PL12中程空空導彈取代了R77這種半主動雷達制導的中程空空導彈，性能媲美AIM120C，超視距打擊能力進一步增強。

殲-11B戰機的出現，可以說在很大程度上向外界展示了我國航空工業的技術進步和實力發展。，雖然殲10A戰機與殲11B戰機同時期服役，獲得了不少國內外專家和網友的關注，但是這也并不意味著殲11B戰機的重要性會降低。殲11B戰機的改進顯然并不是像蘇27SK改進為蘇27M2那樣簡單的對航電系統和武器系統進行更換，殲11B戰機對內部機體結構和氣動布局都重新進行調整設計，再加上上文中提到的殲11B戰機的機體采用了大量國產新型復合材料，因此很難再說殲11B戰機只是蘇27戰機的仿制品，從本質上來說已經變成了兩款不同類型的戰斗機了。未來，隨著我國航空技術的不斷發展和突破，相信不少五代機和六代機上的新技術也有可能會在殲11戰機使用，使它們能夠以最強的姿態應對其他的挑戰者。