廣汽豐田bZ4X|預(yù)售22萬元起，最高續(xù)航615km，搭載X-MODE四驅(qū)系統(tǒng)

新能源汽車越來越成為很多人的購車選擇，純電動新能源車也因為較低的用車成本被人們所認(rèn)可，作為全球第一大汽車制造商的豐田，終于在國內(nèi)迎來了它的首款純電動車型—廣汽豐田bZ4X（參數(shù)丨圖片）。

廣汽豐田bZ4X

車頭造型

矩陣式LED大燈

首先，外觀設(shè)計上，這款車還是非常激進的，車頭采用了封閉式的格柵造型，在兩側(cè)設(shè)計有導(dǎo)流槽。大燈采用了矩陣式的LED光源，并且日間行車燈也融入其中，兩個大燈中間有一條鍍鉻裝飾相連，整個車頭的造型極具沖擊力。

車身側(cè)面

貫穿式尾燈

尾翼設(shè)計

來到車側(cè)，我們可以看到前后翼子板位置采用了黑色的涂裝，這樣的設(shè)計在豐田傳統(tǒng)燃油車上很少見。它采用了多幅式的鋁合金輪轂，匹配的輪胎規(guī)格為235/65R18。車尾部溜背造型的設(shè)計，很具動感，并且采用了貫穿式的LED尾燈，在尾燈的上方還加入了尾翼。這款bZ4X的車身尺寸，長寬高分別為：4690mm、1860mm、1650mm，軸距為2850mm。

廣汽豐田bZ4X內(nèi)飾

中控屏幕

全液晶儀表

來到車內(nèi)，我們可以看到還是豐田的簡約風(fēng)格，但是設(shè)計則是比較有科技感，采用了一塊中控大屏，搭配的是JBL的音響，整個中控屏幕與下方的按鍵設(shè)計在同一個平面上，再往下就是旋鈕式的換擋機構(gòu)，也是很符合電動車的設(shè)計理念。這款車采用了全液晶儀表盤，尺寸不是很大，但是設(shè)計的位置比較靠上，視覺效果很不錯。

三幅式多功能方向盤

國外版本的異形方向盤

三幅式的多功能方向盤，手感很不錯，其實在國外版本的車型上采用的是異形的方向盤，并且搭配線控系統(tǒng)，豐田中國表示也在積極地協(xié)調(diào)，未來將會引入國內(nèi)。

廣汽豐田bZ4X機艙內(nèi)部

旋鈕式換擋

動力上，廣汽豐田bZ4X會提供前驅(qū)和四驅(qū)兩個版本，其中前驅(qū)版本的，電動機最大功率150千瓦，百公里加速時間為8.4秒；四驅(qū)版本，前、后雙電機，最大功率160千瓦，百公里加速時間為7.7秒，將會搭載斯巴魯?shù)腦-MODE越野系統(tǒng)，并且還配備了Grip-Contro智能路況適應(yīng)系統(tǒng)，在駕駛方面應(yīng)該會給我們帶來不小的驚喜。

廣汽豐田bZ4X

據(jù)了解，廣汽豐田bZ4X這款車將會搭載容量為71.4千瓦時的三元鋰電池組，CLTC綜合工況純電最高續(xù)航里程615公里。并且豐田官方還宣稱電池容量在十年后還能保持在90%，這一點很值得期待。

廣汽豐田bZ4X預(yù)售價格

廣汽豐田bZ4X

作為豐田e-TNGA純電架構(gòu)下的首款車型，廣汽豐田bZ4X目前已經(jīng)開啟了預(yù)售，補貼后的預(yù)售價格為22萬～30萬元，共有五個版本可供選擇。在純電動車發(fā)展如火如荼的今天，廣汽豐田bZ4X的到來貌似有些遲了，面對以特斯拉為首的造車新勢力，豐田汽車能否在如此激烈的競爭中脫穎而出，讓我們拭目以待吧。

希望每個人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活，

愛車、愛生活，有夢就能實現(xiàn)。