營口是近代東北第一個對外通商口岸,營口海關也是東北地區最早設立的海關機構,第二次鴉片戰爭后,英國強迫當時的清政府簽訂了《天津條約》,規定增開牛莊(后改營口)等九埠為通商口岸,于是營口成為列強掠奪東北財富的口岸。
營口海關舊址一共是二處,一處是“山海新關”,因其處于當時營口的東部,俗稱“東海關”,舊址位于今天的營口國際酒店院內。該海關當時負責管理輪船及外國型船舶,并對其所輸出、輸入的貨物進行征稅。
“西海關”當時由美國人艾爾洛于1910年所建,該關負責管理中國型船舶,并對這些船舶運輸的貨物進行征稅。
![]()
照片上的營口阿斯特酒店,當時就位于東海關碼頭,是當時營口唯一一家由歐洲人所有并經營的歐式風格酒店。從各種老照片來看,阿斯特酒店和山海新關一樣,門臉朝北,面向遼河,其建筑最顯著的特征是有白色的回廊。據考證,當時住宿費用是5-7美金,含三餐。當時的營口,還有幾家由日本人經營的半歐式酒店,比如位于當時新市街的旭旅館,清林館等幾家酒店,這些日本人經營的酒店收費是3--5美金含兩餐,但是午餐需要 1-2美金,并且是額外收費。在當時的新市街,旭旅館是最大的,但同時他也是一家飯店,因此住在哪里的話,就會太過于吵鬧,清林館就相對更安靜舒適一些。雖然總價差不多,但是環境和服務對象來看,當時的阿斯特酒店,還是比較受西方人歡迎的。
同時,當時的營口也有很多中國人自己經營的中式酒店,但是這些酒店,只接待中國人,這也是阿斯特酒店為什么選擇在東海關碼頭上營業的原因了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.