上海
現(xiàn)代并沒有隱瞞它想在電動汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的事實。屢獲殊榮的 Ioniq 5 等新電動車型掀起了銷售風(fēng)暴，這家韓國品牌在第一季度發(fā)布了令人印象深刻的電動汽車銷售量。隨著最近發(fā)布的 Ioniq 6 即將到來，看起來該公司的成功將變得更加強大。
但引領(lǐng)電動汽車革命需要的不僅僅是一系列合格的車輛。因此，這家汽車制造商宣布將在其本國建造一家專門的電動汽車工廠——這是現(xiàn)代近 30 年來在韓國的第一家新車工廠。目前，Ioniq 5 是在蔚山工廠（該工廠還生產(chǎn)其他幾種燃料動力車型）和印度尼西亞工廠生產(chǎn)的。Kona Electric 在捷克共和國和印度組裝。
該公司尚未分享有關(guān)新電動汽車工廠的許多細節(jié)，但該公司的工會表示預(yù)計將于 2025 年開始生產(chǎn)。《汽車新聞》報道稱，韓國的工會工人對管理層在國外投資的決定感到沮喪，甚至威脅說采取罷工行動。
現(xiàn)代汽車已表示將投資 55 億美元建設(shè)美國的電動汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施。預(yù)計將于明年開始建設(shè)，預(yù)計將于 2025 年上半年開始生產(chǎn)汽車和電池。當時，該公司的 Euisun Chung 表示，“我們非常自豪地分享我們開設(shè)第一家的計劃在美國專門的完整電動汽車和電池制造設(shè)施。”
在評論新宣布的韓國工廠時，Chung 透露認為新工廠對公司的持續(xù)增長勢在必行。“計劃在某些市場禁止銷售內(nèi)燃機汽車，因此新的電動汽車工廠對現(xiàn)代汽車的生存至關(guān)重要。” 這家汽車制造商正在全力支持電動革命。即使是高性能的 N 子公司也為電動汽車做好了準備，現(xiàn)代汽車最近向我們展示了未來運動車型的預(yù)告片。
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