“中國第一清官”王瑚與牡丹江大堤的百年傳奇

（文/陳達）夕陽下，漫步于黑龍江省依蘭縣城牡丹江右岸的江堤帶狀公園，向前起起伏伏的腳步，仿佛叩響了大堤記憶，無聲的影像在此靜靜回放，歲月也似乎穿越到百年前的某一天，王瑚道臺正在指揮三姓民眾在此整修江堤。

（依蘭縣牡丹江大橋）

筑堤防患解民憂

　　 令依蘭人民世代不忘的這位道臺姓王，名瑚，字禹功，號鐵珊，河北定州南支合村人。清末東北實行新政，宣統元年（1909年）設吉林省東北路巡兵備道裁撤三姓副都統，經東三省總督錫良保奏，王瑚任依蘭道尹缺，成為管轄13縣民間訴訟的軍政要員。1912年，章太炎作為東三省籌邊使考察官吏政績時，稱贊王瑚為“循吏第一”。馮玉祥贊許他為“中國第一清官”。

　　三姓城地處三江之濱，地勢洼下，形如釜底，江水泛濫，城廂便成澤國。由于歷代統治者的麻木和敷衍，每當江河施威，百姓面對滔滔江水總是惴惴難安。史載，自道光二十二年（1842）至清末的六十年時間里，三姓城竟連遭七次洪水破城之難，留有“水淹三姓”之民謠流傳。

　　“庚子之亂”后的三姓，可謂是千瘡百孔，早已沒了昔日的繁榮。庚戍年（1910）到三姓履職的王瑚，面對民生凋敝、百業(yè)待興、沃野待墾的不利開局，關心百姓疾苦的他首先破解了涉及三姓民眾生存底線，也是民眾所最關心、最直接、最現實的水患治理難題。

　　《前任東北路道王公去思碑》銘記著這樣的文字，“公甫抵任，即謂人曰：‘己酉（1909年）松花江上游溢，今恐為下游患。’乃于城西沿牡丹江筑長堤，公指揮匠役務極堅實。”筑堤時，他時常親臨牡丹江邊的現場監(jiān)修。王道臺與百姓同甘共苦沒有一點官樣，時而赤足抬土搬石，時而與壯漢砸夯筑基，他的以身示范鼓舞了人們的勞動熱情，堅實的牡丹江大堤不斷地向前向高伸展。

（王瑚像）

　　當王瑚從筑堤的車老板處得知，車會會長勒索車戶的腳錢一事后，嫉惡如仇的王瑚當即訓斥了會長，并對會長做出自己出“官車”拉運石料的懲罰。

　　在三姓百姓對王瑚勤政愛民、愛民如子的一片贊譽聲中，臨三姓城一側5里長堅如磐石的牡丹江大堤漸成規(guī)模。

眾志成城抗洪水　

　　大堤筑成的第二年，“辛亥（1911）七月，大霖雨”，淫雨不晴，江水陡漲，大堤危急，勢欲淹城，人心惶恐。

　　道臺王瑚與依蘭知府唐人寅聞“汛”而動。他們將個人生死置之度外，決定與全城民眾同舟共濟、患難與共，率領商民誓與洪水決一死戰(zhàn)。

　　大堤之上，狂風暴雨接踵而來，猛漲的江水屢次接近壩頂，三姓城危在旦夕。王道臺和唐知府頂風冒雨指揮全城商民各界不斷加高堤壩，“用麻袋裝沙堵水至四尺高”。經過數晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，洪水終于被擋住，三姓城轉危為安，人們無不感恩戴德。

　　洪水退去之后，王瑚即率領三姓商民開展救災，同時向吉林省政府申請專款以石壩修筑牡丹江堤防設施，“由北向南劃分為十三段，所用款項，或由省撥，或由商籌”，堤壩之上重現人歡馬叫的勞動場面，剛修完其中的四段，辛亥革命在武昌爆發(fā)，工程被迫停工。在資金即將枯竭的情況下，一向節(jié)儉的王瑚，卻急令工匠在城西拉哈阜山頂上修了數十間草房，空置而不用，令所有人頗為不解。

　　1914年，也就是王瑚從三姓離任的兩年后，松花江水復漲，水勢弱于辛亥年，洪水中王瑚領人筑的大堤傲然屹立，而護城堤的東南角一段沒能抵擋住水流沖擊，城南一隅的集市和房屋水毀嚴重。全城民眾皆感嘆說：“使王公在此，必有以防護之矣”，怎能造成這么大的水害。

　　也就是此次鬧水災，三姓百姓才發(fā)現：西山上王瑚修造的數十間在洪水來臨時起到了關鍵作用，居民躲避水患登山入室，數十間房屋成了避風擋雨之所。沒有人不佩服王瑚的遠見卓識……　

（依蘭城西大街被淹圖）

人民不忘王道臺

　　前段時間與依蘭文史愛好者郭洪義閑談，他無意中提到：牡丹江水退時，有段江堤的底部曾有石條裸露出來，應當是王瑚百年前修筑的大堤，仍在堅守在堤岸下為依蘭百姓抵擋水禍。

聞罷，感嘆不已，王公鐵珊，三姓百姓沐浴膏澤百年矣。難怪，這曲婦孺皆知的民謠，在依蘭人民的口中唱常唱常新：

三江口，依蘭道，

水常淹，刮煙炮。

愛民好官不忘懷，

李杜將軍王道臺。

　　那些曾經為民造福的好官，人民怎能忘記呢？他們一定會流芳千載，銘刻民心。