三線建設時期，總后部署的五大生產片區之均縣片

楔子

三線建設時期，根據當時國防戰備的需要，解放軍總后勤部分別在河北、山西、湖北、四川和貴州等五省，選址建設了承德、聞（喜）絳（縣）、均縣、江津和貴定等五大軍需生產片區（基地），以加強我國西北、華北、中南和西南地區的部隊后勤軍需保障。其中在湖北均縣生產片區的五廠一院一庫，集中部署在鄖陽專區（今十堰市）的均縣（今丹江口市）南部，沿襄渝鐵路線的浪河區（鎮）的戴灣公社五一大隊、青石鋪公社土門溝大隊（村）、青莫公社烽火大隊及丁家營公社（鎮）等地方。

1967年冬，按照三線建設的“靠山、分散、隱蔽”方針，總后湖北生產片區選址小組經湖北襄樊市（今襄陽市）、谷城縣、石花鎮等市縣鄉鎮，一路向西，進入鄖陽專區所屬的均縣浪河區和丁家營公社一帶勘查地形，最終確定浪河與丁家營之間20公里內的區域為總后均縣片區的建設范圍。

均縣的五廠一院一庫均背靠道教圣地——武當山，瀕臨亞洲天池——丹江口水庫，地勢隱蔽，交通便利。如今丹江口水庫為南水北調中線核心水源區，襄渝鐵路、316國道、漢十高鐵、滬銀高速、土武一級公路都由此經過。

1968年5月，總后派出二局（武漢中南物資局）政委向遠，組建均縣三線建設指揮部，指揮部設在原2387（3607廠）廠附近的太平大隊，指揮長為李文英。確定了以浪河為重工業生產基地，丁家營為輕工業生產基地。指揮部決定，分別成立2341、2345、2385、2387、2397、2311工程籌建處，并從總后所屬各單位抽調干部擔任各籌建處主任。

這六個籌建處后來分別改為3541工廠、3545工廠、3611工廠、3602工廠、3607工廠、2397職工醫院和2311軍用倉庫等三線軍工企事業單位。這里需要特別交代一下，2385工程籌建處這個單位先后分出了兩個單位，即3611廠和3602工廠。

3541工廠（2341工程籌建處）

始建于1968年，1968年7月成立2341工程籌建處。廠址位于均縣浪河區丁家營公社附近的兩條溝（橋溝和塘溝），緊挨著襄渝鐵路丁家營火車站。1967年9月，這個地方曾經是2387籌建處的地盤，后經總后二局的協調，2387籌建處遷往浪河區五一公社（戴灣）。

1970年夏，經過兩年的基本建設，2341工程籌建處初具生產條件和規模。同年底，總后從武漢3506廠抽調800名老職工（帶家屬），成建制地開進均縣丁家營，進行援建。

1971年1月，工廠全面投產。1000余名職工克服重重困難，挑起了生產、生活、基建三副重擔，在“不與老廠比條件．要與老廠比貢獻”口號的激勵下，全廠職工上下齊心，白天忙生產，晚上搞基建，經過5年的艱難創業，完成了籌建新廠的艱巨任務。

1971年4月，2341工程籌建處更名為“中國人民解放軍第三五四一工廠”。

1988年，根據總后勤部“關于三線軍工企業實施由山區向城市轉移”的指示精神，經過多方論證，工廠在武漢市蔡甸區選定廠址。

1993年8月，3541工廠總廠遷往武漢市發展。形成了武漢總廠與丹江口市分廠的格局。

2009年實施政策性破產改制。

3545工廠（2345工程籌建處）

始建于1969年。1969年4月，成立2345工程籌建處，并進駐均縣丁家營公社，廠址就在公社附近的楊家溝和李家溝兩條山溝里。同年12月開始土建工程。經過幾年的艱苦奮斗，基本上完成了工廠的基建任務和通水通電、設備安裝等工作，工廠已具備開工生產的條件，上級主管部門的投產批復卻遲遲未到。全廠職工不等不靠，廠領導組織部分職工為騎兵生產裝具——馬鞍子。

在工廠籌建期間，為減少基建費用開支，全廠職工完成了10萬個麻袋生產任務，創產值73萬元。

當時，由于工廠產品久久確定不下來，職工們再也坐不住了，于是全廠職工自動組織代表去部里反映情況，強烈要求工廠立即上馬生產，不給答復就不走，部領導答應上馬生產，工廠安排學員去承德3532工廠培訓，其他試產前的準備工作全面抓緊進行。1974年，執行棉布染整生產線試車投產計劃，1975年實現硫化、士林兩條棉布線試生產成功。最終于1975年正式投產。

1971年，2345工程籌建處更名為“中國人民解放軍第三五四五工廠”。

1994年，工廠實施戰略轉移，由一廠變二廠，即丹江口總廠、漢陽分廠；1995年實現由兩廠變三廠，即丹江口總廠、漢陽分廠、襄樊分廠；工廠形成以印染為主業、服裝、制鞋、并舉的三維格局，先后在武漢蔡甸區和襄陽市建立分廠，形成了丹江口、襄樊、武漢三足鼎立、優勢互補的局面。后企業全部搬遷至襄樊市區。

2005年，因工廠在戰略轉移中攤子鋪的過大，因多種原因，企業破產重組為新興際華集團3545印染有限公司。

3607工廠（2387工程籌建處）

始建于1968年6月，成立2387工程籌建處。最初選址均縣丁家營公社，同年9月，遷點至均縣浪河區五一大隊串塘溝。經過一波三折的選址和兩年的基本建設，于1970年正式投產。3607廠是全軍唯一生產工業縫紉機的專業廠家。

1970年8月，2387工程籌建處更名為“中國人民解放軍第3607工廠”。

1980年代在湖北老河口市建立分廠，1990年代在襄陽市建立新廠，形成老廠、分廠和新廠三位一體的格局。1998年總廠遷至襄陽市軍紡路，2005年實施政策性破產。

目前由零柒公司經營管理。

3602工廠

3602工廠的前身是華東軍區303工廠，有近百年的歷史。1930年，由美國埃克森美孚（中國）投資有限公司駐華東（上海）辦事處，在位于上海楊浦區浦東上川路開辦的一個制桶車間，為美孚石油公司生產汽油桶等油料容器。

1949年上海解放后，由華東軍區后勤部接管；1952年恢復生產，改編為華東軍區303工廠；1957年劃歸國家水利總局上海機械制造廠；1960年，由總后勤部油料部收回管轄。1965年，全軍軍工企業統一編制，定名為中國人民解放軍第3602工廠，隸屬于總后勤部工廠管理部。

1968年，總后湖北片小組選址均縣浪河區青石鋪公社土門溝大隊，擬建立軍用油料器材廠，工程代號為2385工程。該工程分為一二工區，后又擴大為三個工區。一工區定點土門溝，最初生產便攜式小型發電機，以解決陸軍部隊山地作戰訓練的用電問題，后又轉產軍車加油機；二工區定點在青莫公社烽火大隊，生產軍用油料容器（油桶），為2385籌建處的油桶車間；三工區最初為2316工程籌建處，對外廠名“均縣軸承廠”，與二工區同在烽火大隊，近在咫尺，生產軍用軸承。

1970年8月，2385工程籌建處被授予中國人民解放軍第3611工廠。

1972年5月，總后二局（中南物資工廠管理局）決定將均縣3611廠二三工區劃出來，單獨成立一個單位，一工區使用3611工廠番號，二三工區沿用2385工程籌建處番號。

這樣就形成了一廠變兩廠，浪河一地布局了三個機械廠，成為名副其實的重型工業基地。

1974年5月，經總后勤部批準，位于上海楊浦的3602工廠遷至湖北均縣浪河區；1975年3月，均縣2385工程（油桶、軸承）建成投產；同年5月，總后二局正式授予2385工程新番號“中國人民解放軍第3602工廠”。

這是我軍生產油料包裝器材的唯一專業廠。

1995年總廠搬遷至武漢市漢陽縣（今蔡甸區），形成武漢總廠與丹江口分廠的分布格局；1998年停產，2005年實施政策性破產。

3602廠在破產重組時，丹江口分廠與老廠徹底脫鉤。丹江口分廠成立再博實業公司。

3607工廠（2387工程籌建處）

始建于1968年6月，成立2387工程籌建處。最初選址均縣丁家營公社，同年9月，遷點至均縣浪河區五一大隊串塘溝。經過一波三折的選址和兩年的基本建設，于1970年正式投產。3607廠是全軍唯一生產工業縫紉機的專業廠家。

1970年8月，2387工程籌建處更名為“中國人民解放軍第3607工廠”。

1980年代在湖北老河口市建立分廠，1990年代在襄陽市建立新廠，形成老廠、分廠和新廠三位一體的格局。1998年總廠遷至襄陽市軍紡路，2005年實施政策性破產。

目前由零柒公司經營管理。

3611工廠（2385工程籌建處）

始建于1969年6月。1968年10月2385工程籌建處成立，1969年6月破土動工。廠址位于均縣浪河區土門溝大隊，主要生產軍用加油器材。1970年8月，被授予番號“中國人民解放軍第3611工廠”。

3611廠最初建有3個工區，1972年8月，根據總后工廠部要求，工廠一分為二，一工區為3611廠，二三工區合并為3602廠。

1994年2月，襄樊機械分廠破土動工，開始承接二汽神龍公司富康轎車零件生產；1997年7月，該廠研制的軍品“六管加油掛車”投入批量生產；2003年1月，該廠組合式野戰油庫（站）系統獲國務院頒發的國家科學技術進步二等獎。

2005年，總廠搬遷至襄陽市，現隸屬新興際華重工（集團）的特種裝備生產專業廠。

3611廠以軍品生產研制為主，牢牢把握住特種應急裝備項目，逐漸走出一條具有自主知識產權的軍民融合發展之路。

3611廠是總后均縣片區中唯一沒有開鑿隧道的三線軍工單位。目前也是五廠中唯一擁有軍品生產科研資質和唯一保留番號的三線軍工企業。

2397職工醫院

2397職工醫院，亦稱總后第七職工醫院，始建于1969年8月，隸屬總后勤部軍需生產管理部，為總后八家軍工醫院之一。

1969年12月，2397工程籌建處正式在均縣丁家營公社楊家溝破土動工。主要服務對象為駐均縣總后軍需生產基地的職工、家屬及地方群眾。因上世紀八九十年代，院內主治醫師多來自軍隊醫院，醫療技術和醫風醫德遠高于地方醫院，所以深受駐地群眾的好評，被當地群眾習慣稱謂“九七醫院”。

1970年，2397醫院基本完成門診部、內兒科、外婦科、新醫科的預期工程。同年10月15日，正式開診開院。為創辦具有山區特色的職工醫院，該院始終堅持下廠下鄉，為基層服務。1973年，組成為期一個月的醫療工作隊，奔赴20公里外的革命老區浪河黃龍山，為缺醫少藥的農民兄弟防病治病。此次行動最為突出的是該院李喜英同志，她在無任何設施和器械的悄況下，為搶救一名窒息的新生兒，進行口對口的人工呼吸、吸痰和心臟按摩．使嬰兒得以新生。二十年來，醫院派人先后下廠下鄉15次，共查體診治病人7萬多人次。

1986年4月10日，河南省唐河縣83位游客到武當山旅游，途中翻車，全院職工聞訊而動，迅速組成搶救隊伍，科室不分內、外、婦、五官，職工不分領導與醫護，全力以赴連續作戰48天，其高尚的醫德風范受到了湖北、河南兩省領導和群眾的高度贊揚。1986年7月31日，《光明日報》發表了《奮力搶救八十三位游客》的文章；《湖北日報》和《鄖陽報》分別刊登了《同死神拼搏的人們》等文章，高度贊揚了第七職工醫院的先進事跡。河南、湖北、鄖陽、十堰等單位先后向七院贈送了“軍隊的好后勤、人民的好醫院”等多面錦旗。

1992年代開始籌建襄樊分院，1994年總院搬至襄樊市區，形成襄樊總院和丹江口分院；2000年更名為中國人民解放軍總后襄樊軍工醫院；2002年整體移交給襄樊市衛生局，完成了為三線軍工服務的歷史使命。

總后2311倉庫

始建于1969年，全稱是中國人民解放軍總后勤部軍需生產部第六倉庫，代號2311倉庫，習慣稱謂“11倉庫”。2311倉庫建設初衷是為了某重要軍事項目倉儲的需要，有專用公路與316國道相連，是總后駐均縣所有軍工企事業單位中唯一全撥款的軍需單位。

2311倉庫分布在一條山谷中，東北部為生活服務區，中間為辦公區，西南的山腰地帶是倉儲區。

1982年，2311倉庫撤庫并入總后3541工廠，從其籌建到撤庫共13年。上世紀90年代末，隨著總后三線企業的戰略轉移及體制改革，3541廠遷往武漢蔡甸區。

3541廠搬走后，2311倉庫逐漸荒涼，如今庫房、電影院、宿舍、隧道等建筑尚在，但破敗不堪，滿目凄涼。

2015年，丹江口市規劃建設土武一級公路，經過2311倉庫遺址，絕大部分建筑被拆掉。2018年，土武一級公路全線通車，一條嶄新的公路連接起丹江口市與武當山風景區。

總后均縣片區通信站

為了改善總后均縣片區三線軍工單位的通信條件，1984年，根據總參通訊部“（82）通司字第222號”文件，總后軍需生產管理部決定在3607廠安裝一部12路載波終端機。總后駐均縣生產基地的五廠一院一庫分別向3607廠架設線路并入載波機，再由3607廠架設69.6公里的空明線路，掛銅芯線和鐵芯線各一對接入老河口86079部隊軍用線并入全軍通訊線路，由此解決了五廠一院一庫對外通信通過民用線路的保密性和緩慢性的問題。工廠設立的通訊站，配備專職話務員、外勤人員和駕駛員。

載波機安裝以后，巡線的矛盾隨之而來。線路沿途的老百姓發現了銅芯線以后，經常發生盜割的案件，哪怕地方公安部門出重拳打擊，甚至對于典型案犯以“破壞國防通信設施罪”收監、判刑，鋌而走險之人還是“前赴后繼”。為此，工廠組建了通訊站，配備一輛北京吉普車，載有相應器械、工具，同時配有高倍望遠鏡。外勤人員全天候值勤，一旦發生狀況，立即出發巡檢并處理故障。總后軍需生產部勞資處為此特批3607廠通訊站9人列入“其他人員”類，他們不占企業工資總額人員編制，這在當時總后部直屬企業中也屬絕無僅有的情況。