上海
上海張江高科的有軌電車，因為電車配件無法自給自足，馬上要說“再見”了。
據自媒體爆料，運行于張江高科技園區的有軌電車，原先全天運營17小時的線路，如今僅在早晚高峰運行，且上、下行線路，一天加起來只有4個班次，近乎停運了。
至于停運原因，張江高科的負責人說，“電車很多配件都需倚賴進口，現在由于國際大形勢的影響，所以進口配件時間比較長，造成我們這里有軌電車安全維護上的保養、配件的更換產生影響。
”在保證車輛安全的情況下，我們不得不采取這種辦法縮短運營班次和時間的調整。”
說來也挺悲哀的，中國制造已經走向了全世界，但是在關鍵的”配件問題“上，還是被國外勢力”卡脖子“，何時才能完全實現國產化呢？
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