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      defender是什么車?

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      引子:說起很多男人的夢中情車,很man很有男子漢氣概的那種,你會想起啥車?陸巡、大G還是勇猛者?有多少人還會想起路虎?


      defender是什么車?defender就是路虎旗下的衛(wèi)士系列(以下簡稱衛(wèi)士)。

      提起路虎在中國的高光時刻,還是在本世紀(jì)初,煤老板們戴著伸手不見五指的墨鏡,脖子上拇指般粗細(xì)的大金鏈子,牽著上百萬的藏獒,開著后備箱塞滿成麻袋money的路虎,一路絕塵去北京按棟買房——路虎就是那個時代的土豪標(biāo)準(zhǔn)座駕,這么說吧,不開臺路虎,都不好意思說自己是煤老板。

      捷豹路虎中國CEO潘慶:“品牌重塑”是強(qiáng)化個性化、獨(dú)特性。

      時間回到一個多月前的上海國際車展,西裝革履的捷豹路虎首席執(zhí)行官阿德里安·馬德爾宣布開展“品牌重塑”,路虎旗下三大系列攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)開宗立派,升級成三個獨(dú)立品牌——攬勝專注豪華、衛(wèi)士專注硬派越野、發(fā)現(xiàn)則專注于打造“生活方式”的跨界車。

      衛(wèi)士專注硬派越野,我們就一起來看看這款全地形SUV到底有什么看點(diǎn),是否還有當(dāng)年土豪標(biāo)配的底蘊(yùn)?

      首先是衛(wèi)士的側(cè)影,這回我們不走尋常路,直接列出衛(wèi)士90、110到130的車長對比照片。


      衛(wèi)士90,3門5座SUV,長×寬×高=4583×2008×1969mm,軸距2587mm,2.0T300馬力L4發(fā)動機(jī),燒95#汽油,8擋手自一體,零百7.1秒。
      衛(wèi)士110,5門5座,長×寬×高=5018×2008×1967mm,軸距3022mm,3.0T400馬力汽油L6發(fā)動機(jī)+48V輕混,8擋手自一體,零百6秒。當(dāng)然還有2023改款5.0T 525馬力V8汽油發(fā)動機(jī)版本,零百5.4秒,售價也來到了170萬人民幣,有土豪內(nèi)味兒了。


      衛(wèi)士130,加長更像攬勝了有木有?長×寬×高=5358×2008×1970mm,加備胎長度5358mm,是史上最長的路虎車,軸距3022mm,3.0T400馬力汽油L6發(fā)動機(jī)+48V輕混,8擋手自一體,零百6.1秒。

      5門8座的衛(wèi)士130,美中不足最后一排腿部空間較局促。

      衛(wèi)士130低調(diào)而不失厚重的前臉,方正的進(jìn)氣格柵,搭配方方正正的車身,特別靠譜有內(nèi)涵的感覺。

      虎目圓睜的日行燈,不怒自威。


      拙樸的方形尾燈,該不是設(shè)計師偷懶了吧?不過,別有一種力量的張力和敦厚感。


      可按車主意愿訂制的不同風(fēng)格的座艙內(nèi)飾,顏色和風(fēng)格任君挑選。我本人更偏好帶實(shí)木扶手的風(fēng)格。

      懷擋設(shè)計,讓扶手箱前方位置顯得很簡潔規(guī)整。一系列物理按鍵的中控臺,保留的是靠譜和耐用的經(jīng)典風(fēng)格。


      淺色內(nèi)飾,顯得車內(nèi)更明亮,當(dāng)然不如深色系耐臟抗造。

      金屬鉚釘固定的實(shí)木扶手,非常有質(zhì)感,可能因?yàn)榘呈怯湍伌笫澹傆X得這黑檀木扶手肯定能盤出包漿來。

      棱角分明的中控屏,“defengder”LOGO儲物格和右側(cè)副駕的扶手,無不內(nèi)涵這是猛男大哥的座駕。

      環(huán)保等級高于真皮的黑科技材料Resist座椅,皮實(shí)耐用易清潔,手感柔軟外觀細(xì)膩,頗有“猛虎嗅薔薇”的鐵漢柔情。


      最后是座艙俯視圖,座椅寬厚舒適,空間大氣豪華,不愧是土豪座駕。是紙老虎還是猛老虎,路虎衛(wèi)士用實(shí)力來告訴你。

      重頭戲來了!衛(wèi)士130的越野能力,即使是菜鳥也能輕松駕馭,學(xué)渣文具多,菜鳥靠裝備,衛(wèi)士的三大越野法寶:

      1、打開ATPC全地形反饋系統(tǒng),握緊方向盤,就可以去任何你想去的地方,有錢人的生活就是這么樸實(shí)無華,鈔能力幫你擺平一切——

      自動模式幫你選擇最佳的地形駕駛模式,縱享越野絲滑樂趣;而涉水模式通過延遲油門響應(yīng)、增加駕駛高度、空調(diào)換至內(nèi)循環(huán)、鎖止動力傳動等,并把涉水深度顯示在中控屏上,猶如魚兒般游刃有余地處理涉水路況,最大涉水深度900mm。

      離開涉水路段,剎車盤除水功能被激活,自動輕剎,快速去除剎車盤片上的水分,恢復(fù)至最佳制動狀態(tài)。

      2、3D全方位車身影像,實(shí)時抓取周圍環(huán)境畫面,把車底的虛擬畫面呈現(xiàn)于中控屏,甚至可放大畫面以便觀察得更清晰,根據(jù)車輪位置及路況,選擇最佳行車路線。

      3、前雙叉臂后多連桿+空氣懸架

      強(qiáng)悍的懸掛,是衛(wèi)士無懼爬山涉水,敢于登高下河的底氣。底盤的扎實(shí)厚重感,介于傳統(tǒng)硬派和城市SUV之間,懸架軟且行程長,對于細(xì)小的顛簸也能進(jìn)行有效的過濾,詮釋硬派越野的本色上演。

      在露營風(fēng)勁吹的今天,衛(wèi)士完全可拖家?guī)Э谌ソ加危^不會讓人失望的。

      我是天饞土豆絲,下次見。

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