中國汽車出口總量在今年首次超越日本成為全球第一,其中像領克這樣的本土品牌在海外攻城略地,發揮了巨大的作用。若是時光倒退十年,誰也不敢想象吉利汽車集團會擁有今時今日的成就!它不單建立了自己龐大的汽車帝國,更將中國好車帶到世界舞臺,讓中國品牌在世界各地閃耀。其中,年輕的領克就最具代表性!
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領克01(參數丨圖片) 2023年Q1歐洲上牌量躍居前三,讓我們看到了領克的黑馬實力!為何領克01能在歐洲市場取得熱銷?筆者認為主要原因有三點。
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一、領克汽車的歐洲戰略布局張弛有度
2018.03.26,領克汽車正式發布歐洲戰略,從荷蘭阿姆斯特丹開始,正式開啟全球化序幕。2020年9月,領克開啟“歐洲戰略”,用行動證明中國完全有條件培育出用戶認可的全球化高端品牌。2020年10月21日,領克歐洲第一家體驗店正式開業,創新“訂閱模式”開始對外輸出。2021年4月,領克全新領克01 PHEV從上海啟航,運往比利時澤布呂赫。 此后,瑞典哥德堡、斯德哥爾摩、比利時安特衛普、德國柏林、漢堡、慕尼黑體驗店相繼開業。 2022年3月,領克歐洲第八家線下體驗店在羅馬開業。同年9月13日,歐洲第九家線下體驗店在西班牙巴塞羅那開業, 11月26日, 歐洲第十家線下體驗店在意大利米蘭開業。2023年2月4日,歐洲第十一家線下體驗店在德國杜爾塞多夫開業。
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截至目前,領克已在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡/斯德哥爾摩、比利時安特衛普、德國漢堡/柏林/慕尼黑/杜爾塞多夫、意大利羅馬/米蘭、西班牙巴塞羅那開設了11家領克體驗店,“歐洲戰略”的版圖進一步拓展。據悉,2022年,領克全年海外出運量35,588輛。并且,作為歐洲訂閱制商業模式的開創者,截至2023年5月,其“訂閱制”會員已突破20萬。從“生而全球”到“全球認可”,領克已成為中國高端品牌出口高質量范本。
二、訂閱制商業模式贏得人心
當然,領克在歐洲市場有著搶眼的表現,這絕不是偶然!早在2016年領克品牌發布之時,領克就提出了按月付費的“訂閱制”商業模式,讓消費者可以更自由靈活地選擇車輛,從而滿足都市年輕態人群個性、開放、互聯的用車需求。2020年9月,領克以“訂閱制”為主的商業模式伴隨著歐洲戰略的發布正式落地。“訂閱制”商業模式在提升汽車使用率的同時,為用戶提供了更加多元化的擁車體驗,獲得了歐洲用戶的認可。伴隨領克全球版圖的擴展,數字化創新用車理念也會向全球推廣。
三、產品實力夠硬,對安全極致追求
除了個性化定制,領克的海外成功更源自于產品自身實力夠硬!拿領克01為例,在國內外的成功有其獨到之處!其中就包括對安全的極致追求,以及對海外市場的深耕。
2021年9月,領克01在歐洲新車安全評鑒協會Euro NCAP的安全測試上,榮獲最高等級五星安全評級,這也是Euro NCAP新規實施以來中國品牌取得的最好成績。其中,成人乘員保護評估得分96%,是新規實施以來截止目前所有測試車型中獲得的最高分。可見這款車在很多方面都下足了功夫,一款優秀的名副其實的全球車。
回過頭繼續說產品,領克01集“燃油、油電混動、插電混動”于一體,無論你是追求性能,還是追求新能源綠牌,都能選出適合自己的那臺車。其中,領克01燃油版全系動力升級搭載 Drive-E 2.0TD T5+8AT 豪華動力總成,最大輸出功率 254 馬力、峰值扭矩 350N·m,四驅版百公里加速6.8s,兩驅版百公里加速7.1s,百公里剎車距離35m。可以說是一款駕控可靠的車型。同時,全新一代電子電氣架構+高通驍龍8155智能芯片的加持,還讓駕控更智能。此外,領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同,搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術,無論前行、并線還是泊車都能為用戶提供保護,規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。而新能源領域,無論是智能電混Lynk E-Motive,還是CTP平板電池,都讓其有更穩定的表現,沒有動力不足與續航的焦慮,這樣的領克01自然備受歡迎!
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車市麻辣燙:
領克汽車叱咤歐洲市場,并加速海外市場的拓展,是其作為中國自主品牌的驕傲。總的來說,作為全球新高端品牌,領克直接參與全球汽車產業的格局重塑,在海外市場邁出向出行服務商轉型的關鍵步伐,展現全球化高度。暢銷歐洲的領克01不僅贏在安全實力上,也勝在健康用料中,比如全新健康座艙、第二代 CN95 空調濾芯的裝載等,都讓它無愧車市黑馬的稱號。除了歐洲市場如火如荼,領克的亞太戰略也在有條不紊的推進中。可見中國高端品牌出海已是大勢所趨。對于領克的全球化發展和領克01未來的市場發展,都讓人無限期待!
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