時光漫步，旅途中的見聞與感悟

最近出去旅了趟游，在手機上記了些零零碎碎的見聞與感悟，今天整理了一下發表出來，共涉及6個話題，希望對大家有所啟發。

01村村通真方便，聊聊基建的利與弊1.1村村通的利大于弊

坐出租車去XX家，越走越偏，“千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅”，山外青山山外山，如此人跡罕至的地方，依舊有3.5m寬的水泥路，不得不說我國的道路和交通建設真是強大，幾千年來第一次實現了村村通。

有悲觀的人說，中國的村村通是資源的極大浪費，路比人還多，投資回不了本，造成了如今各地FuZai累累，只能新債抵舊債，把問題留給子孫后代。有錢修、沒錢養，過不了幾年又變成爛路，錢都打水漂了。

但我覺得村村通的利明顯大于弊，要致富、先修路，修路改善了交通、方便了人民出行、加快了需求與供應的對接、促進了經濟循環，讓農村逐漸變富。收富人區的稅、修窮人區的路，村村通也是先富帶后富的一種手段。

雖說村村通在執行過程中可能存在道路太窄、沒人保養、利用率低等問題，但這些問題都是邊修路、邊出現、邊解決，最終越修越好。

村村通實現了偏遠地區道路0到1的突破，讓許多一輩子走不出大山的孩子走出了大山，至于有人嫌棄它太窄，那是后話。先有0到1，才能有1到10。

1.2建設項目要量力而行

應該說，基建再怎么費錢，至少還都是有用的，真正弊大于利的是那些形象工程。像FuZai400億的XX水司樓、XXX大橋、XX關公像、XX博物館，付錢的人不管花錢，花錢的人不需要付錢，導致花錢的人不心疼，造出了一堆沒用的面子工程，培養了一大批貪官。

形象工程的錢主要來自房價，房價的70%都歸了政府，買房就是為國捐錢。家家戶戶捐出了自己未來20年的工資，但這工資卻被這些形象工程一兩年就給浪費了，而形象工程進一步推高房價，直接加劇了富人（屯房者）對窮人（買房者）的隱形BX，形成了如今Ping富分化、階層對立、消費乏力的局面。

總結來說，偶爾沖刺透支一下體力，可以取得更好的比賽成績；但天天沖刺透支，就可能后繼乏力、過勞早死。

咱們應當為了需求而建設，有多大的需求就立多大的項目，而不能為了建設而建設，不能為了面子而建設，更不能為了拉高房價而建設。

為糾正這一問題，國家近年來開始量入為出、公務員降薪、減少形象工程，甚至駁回了許多城市的地鐵項目（24個城市地鐵有17個虧損）。

2023年6月26日，《國務院關于2022年中央決算的報告》指出，將建立健全防范化解地方政府隱性債務風險長效機制，督促地方強化預算約束和政府投資項目管理，充分開展財政承受能力評估，量力而行開展項目建設，嚴禁建設形象工程、政績工程以及脫離當地財力可能的項目。對新增、少報漏報隱性債務和化債不實等問題及時查處、追責問責。

02農村空了，聊聊城市化與就業2.1一半的農村空了

到了農村，你會發現很多家庭住的都是寬敞的2層樓房（我們村15年前就這樣了），住房面積普遍在300平米以上。

這些年，農村的房子變多、變大、變漂亮了，但人卻越來越少了，公路、電網、燃氣、寬帶都通到了村里，但村里卻1天比1天安靜，大片的田地已經荒廢，1人多高的野草肆意蔓延。

以前每個村都有小學，現在都倒閉了，我的小學母校就是其中之一，倒閉以后連個遺址都沒留下。我們鎮被拆遷的面目全非，一點童年的記憶之物都沒留下，這也是我沒回家鄉就業的原因之一。

根據國家統計局的數據，我國農村人口從1995年末的8.6億減少為了2022年末的近4.9億，有近4億人從農村流入城市，可見城市化的速度是非常快的。

由上圖可知我國農村人口外流的趨勢仍很明顯，城市化率（城市人口占比）2022年末達到9.2/14.1=65.2%。

通俗地說，1995年時的農村人口到今天只剩下了一半，意味著我國有一半的農村已經空了，因此近20年城市更擠了、城市的房價漲了、失業的人變多了。

2.2為啥一半的農村會空了？

因為務農收入低，而優質資源（上學、找工作、找對象）都在城里。所以18歲以下的都去鎮里、縣里甚至市里上學了，青年都去市里、省會甚至一線城市上大學和打工了，幫忙帶娃的老年人有些也跟著去了城里，大家只在假期回農村看看。

你如果留在農村，一來上不了好學校，二來找不到好工作，三來可能連對象都找不到，相親市場都沒有。

因此，多數人哪怕很想留在老家，但因為以上3個原因，最終都被迫去了更發達的城市。而如果城里買不起房，有些人就會選擇城里掙錢回農村老家蓋房，想著等假期和退休以后回去住。

這些房子的利用率是極低的，因為多數時候，習慣了城市生活的人是很難回農村的。回了農村，怎么種地？怎么掙錢？怎么叫外賣？網購怎么送達？

個人種地規模太小，沒法攤低成本。沒有資金、沒有規模、沒有市場和渠道，交通不便利，你就是辛苦種出來，掙的工資也沒有城里的多。因此，多數回農村創業的人都花錢買了教訓。那些成功創業的，背后都有團隊協作和資本介入。

2.3中國的農村將何去何從？

農村人口的減少是不可逆轉的，因為農業生產效率提高1倍，農村人口就可以減少1倍。

我國許多地方的農業已經達到了美國的機械化生產水平，有測量土地的配方使用化肥，有飛機噴灑農藥，收割機帶GPS可以無人駕駛，以十幾萬畝為單位的整體管理，實現農業生產的全面電氣化和自動化，這就是中國農業的未來。

已經空了的那一半農村，是很難復興、也沒必要復興的，因為它們已經惡性循環到啥都沒有了。沒有好產業，就沒有好工作，沒有好工作就找不到對象，沒有對象就沒有后代……這種空了的農村，不是你幾句口號就能把城里人給召回去的。

還沒空的那一半農村，是可以復興的。通過開發景點、新建民宿和農家樂帶動旅游業；通過引進技術，提高生產效率、形成聯合農場、擴大生產規模形成現代農業；通過減免稅賦、增加補助，提高農產口的收入……總之，只有讓農村的收入慢慢趕上城市收入，才能復興農村。

2.4畢業之后應該去哪就業？

幾線的城市就有幾線的收入和壓力，大家可以根據自己的承壓能力，選擇壓力相對小、收入相對高的城市。

關于如何用數據說話，理性找工作、選城市，之前已經寫的比較詳細、透徹，可以回復“就業”獲取相關文章。

03旅游讓人年輕，聊聊人生旅途3.1旅游讓人年輕

在廬山上旅行時遇到1位78歲的老人，精氣神特別足、腳力驚人，還比較健談。他跟我說自己以前狀態很不好，每天在家大眼瞪小眼，想的都是些雞毛蒜皮的小事，體檢的話就是這里也不行、那里也不爽，感覺自己要不行了。

后來下定決心出來走走，就這樣跋山涉水、四處旅游，發現在家窩里斗、出門天地寬，在家什么都疼，出來喊疼沒人管，不知不覺就不疼了。

出來就是隨心所欲，開心1天算1天。綠水青山讓人神清氣爽，旅游幾年之后，身體啥毛病都沒有了。

我這次報的旅行團有29人，平均年齡在70歲以上，就我和豆豆年齡小。觀察發現，同樣是75歲，出來玩的次數多的旅友看著就像55歲的，而出來玩的少的看著就像85歲的。

由此可見，人的心態對衰老的影響是非常大的，經常放松的人老的慢，經常加班的人老的快。

因此，我們年輕人要經常抽空去戶外玩一玩，釋放工作的壓力、延緩衰老，爭取超長續航到70歲退休。

與其加班多掙錢早點死，不如正常上班少掙點錢多領幾年養老金；與其積勞成疾把加班費都交給醫院，不如勞逸結合把退休金交給各大旅游景區。

總結來說，旅游有4大好處：

1、放松心情，帶家人一起旅游還能促進情感交流；

2、放松眼睛，欣賞大自然的美景；

3、鍛煉身體，跋山涉水汗如雨；

4、增加閱歷，讀萬卷書行萬里路。

大家都忙、都窮，為啥有的人就能抽出空來旅游呢？主要還是有說走就走的勇氣和執行力！

3.2不要等富了再旅游

如果要等富了再旅游，徐霞客就不可能30年徒步走了大半個中國，也不可能寫出60萬字的《徐霞客游記》。

徐霞客當年的窮游，自帶鍋碗，有啥吃啥（竹筍、菌菇和野菜），以山巖為床，以溪水為飲，以猴猿為伴，夜宿庵廟甚至豬圈。他最強大的能力就是忍饑挨餓，一連幾天不吃也能游山玩水、興趣不減，多次被打劫、遭遇生死險情，依舊能旅游不停。

錢是永遠掙不完的，窮游有窮游的浪跡江湖，富游有富游的典雅別致。我大學4年一直在勤工儉學、國家勵志獎學金，大學畢業之后，先逛東北、再逛云南，再后面逛新疆、甘肅、青海、寧夏、陜西、山西、河北、天津、湖北、江西、廣東……

野貓行天下，為了省錢，在火車上人擠人站過72小時，在火車站睡過凌晨3點的地板，坐過便宜的黑車，逛過未開發的景點……

3.3不要等老了再旅游

因為老了可能就走不動了，不同年齡時的旅游心情是完全不一樣的，我10年前曾經在旅途中聽1位80多歲的老爺爺感慨，后悔自己年輕的時候光顧著掙錢了，結果老了跑不動了，來旅游也只能靜靜的看一看了。

徐霞客22歲開始旅游，游了30年，最后2年病倒專心寫游記，54歲病死（明朝人均壽命約45歲）。遺言“張騫鑿空，未睹昆侖；唐玄奘、元耶律楚材銜人主之命，乃得西游。吾以老布衣，孤筇雙屨，窮河沙，上昆侖，歷西域，題名絕國，與三人而為四，死不恨矣。”

只此一生，瀟灑走一回，徐霞客未曾后悔，希望我們Game Over的那天也是！

3.4定期去旅游

現在的交通遠比明朝時發達的多，咱們從深圳去北京只需要8小時，而徐霞客需要走2個月。

咱不能像徐霞客一樣一生都在旅游，但至少可以做到每月1小游、每半年1大游。

小游就是1日游、2日游，周末就可以，可以逛逛本市（縣、鎮）的公園、山川。

大游就是多日游，安排在節假日，可以逛逛全國的名山大川。實在不知道逛哪，可以照著5A級景區的名錄（回復“旅游”獲取），從近到遠挨個逛。

實在不知道怎么去，可以直接在攜程上報旅行團，跟團游省時省力省心，最適合沒空自己折騰攻略的人。

3.5以旅游的心態活著

加班久了，我們偶爾玩起來有時甚至會有負罪感，甚至覺得旅游是花錢找罪受，這就是心態問題了。

人生在世，什么都是浮云，只有健康和快樂是必須的，這也是咱們掙錢的目的。因此旅游就相當于掙錢，它能給你的健康和快樂充值。

不要等富了再旅游，不要等老了再旅游，要及時行樂。每月1小游、每半年1大游，也算是對自己（和家人）辛勤工作的獎勵。

“醉翁之意不在酒，在乎山水之間也”，歐陽修、王安石、柳宗元、蘇軾……這些古代公務員都會定期山水游、釋放壓力，寫下了《醉翁亭記》、《游褒禪山記》《永州八記》《赤壁賦》《后赤壁賦》《題西林壁》《游金山寺》等游記。

旅游，不是完成任務，而是放松心情。要像小孩子一樣放松，帶著好奇與欣賞的眼光，哪哪都能發現風景。哪怕一片葉子、一塊石頭，我家豆豆也能玩上半天（還從廬山上撿回了不少）。

為啥推薦大家去山水游，因為咱們的祖先（古人、猿猴）都是生活在山水之間的，那是我們的老家。在室內、在城市里待久了，會有一身的濁氣和怨氣，需要去山水之間釋放釋放。

04老人旅游，聊聊銀發經濟

養老金拿來看病，不如拿來旅游，這次去廬山的旅行團，多數都是老年人，可以明顯看出越來越多的老年人出來旅游了。

不過，這倒不是老年人比以前更喜歡旅游了，而是老年人比以前更多了。根據國家統計局的數據，我國60歲以上的老人占比已經從建國初的5%上升為了20%，20年后將達到50%。

（注：本文所有數據，都由國家統計局提供，回復“人口”，可以獲取我國第7次人口普查數據及野貓的分析）

因此，無論你承認與否，未來中國經濟的一半是銀發經濟，解決老年人的需求（衣、食、住、行）成為重中之重。因此，我的文章最小字體都設置為了較大的18號^_^

養老、娛老、智老、關懷、相親、保健、養生、護理、醫療相關的行業將興起，房地產、奢侈品行業將衰落。

一些滿足老年人需求的新品牌已經興起，像足力健的老年鞋、小年糕的極簡相冊制作小程序、錢大媽的分時段打折生鮮超市、滴滴的老人打車小程序、高德的助老打車、可靠股份的成人紙尿褲、南京新百的健康養老、福壽康的居家養老、東方醫療的輪椅、鄭遠元的修腳、美頤享的老年家居、輕膚理的成人失禁護理……

05高鐵商務座真爽，聊聊高鐵

這次從南昌回中山，直達的高鐵沒票了，1周前下了候補訂單，雖然顯示候補人數少，但等到當天上午7點也沒有候補成功。

于是，我就買了南昌西到新余北（只有1站）的商務座，上火車后主動補了新余北到中山的站票，實現了買短乘長。

網上說復興號不能補票，但我卻補票成功了，而且這列車成功補票的人還挺多，我等了半天才輪到我。這說明復興號也是可以補票的，而且也是免手續費的。

5.1“買短乘長”的優點

我這種“買短乘長”購票方案的優點主要有以下5點：

1）不用排隊候車。因為是商務座，所以可以去商務座專用候車室，免費喝各種飲料、給手機充電，有一盒零食和專門的叫號牌，火車到了會有乘務員叫醒你。

2）可以插隊進站。因為是商務座，所以火車到了之后，會有乘務員領著你走專用通道刷她的卡進站乘車。

3）可以睡覺。高鐵的商務座就相當于高鐵的軟臥，車廂共5個商務座，那4人都在睡覺，我也切換為平躺模式，睡了半小時，到了新余北站沒人叫我，我又繼續睡了1站，直到萍鄉北有人進來，我再找空的二等座一路坐回了中山。

4）不用換乘。一趟火車直接坐到家，如果不采用這種“買短乘長”的方式，我就需要買2趟車中轉。

圖 商務座的候車牌和零食盒

更多出行買票技巧詳見《》。

5.2不同高鐵動車型號的區別

和諧號CRH編號靠前的車都是原裝進口的，后續的是國內組裝。復興號CR是在和諧號的基礎上自主研發的，具有自主知識產權，但某些部件還是進口。

復興號運營速度可達350km/h，和諧號則為300km/h。

1）復興號CR400AF和CR400BF動車組，紅神龍和金鳳凰

CR是中國鐵路China Railway的簡稱，400是速度等級，代表最高可達400km/h，平時是350km/h。A代表它的生產廠家是南車（B則是北車），F代表動力分散（J則是動力集中）。

由上圖可以看出，CR400AF動車組共8個車廂，首尾車廂各有5個商務座，首車廂有28個一等座，其余皆二等座，沒有餐車，可坐576人。商務座和一等座、一等座和二等座之間都有門隔著。

配有開水爐、配電柜、備品柜、垃圾箱、工具柜、垃圾車、大件行李、拖把池、潔具柜、滅火器、廁所。

CR400AF是紅色，號稱紅神龍；CR400BF和它一模一樣，但顏色是金色，號稱金鳳凰，比CR400AF多1個輪椅存放處。

CR400AF-A、CR400AF-B為加長（翻倍）版的CR400AF。

2）復興號CR300BF動車組，藍暖男

300是速度等級，代表最高可達300km/h，平時是250km/h

3）復興號CR200J動車組，綠巨人

200是速度等級，代表最高可達200km/h，平時是160km/h

4）和諧號CRH380AL，和諧白

380代表最高速度380km/h，運營時速300km/h，A代表技術供應商為四方股份（B為唐車公司、C為長客股份、D為青島四方龐巴迪）。L代表加長版，即16車廂（缺省則為8車廂、G為高寒型、J為加速型、M為雙加速型、N為永磁型）。

總結來說，不同顏色高鐵的速度是紅色=金色>白色>藍色>綠色。

5.3不同座的區別1）商務座

座椅根據人機工程學原理設計，具備可坐可躺功能，可以全自動一鍵切換，帶有寬大的私密罩殼，具備一定的私密空間，1個車廂僅5個商務座。

2）一等座

一等座一排是2+2=4個座位，前后間距大，最大可調整32度；二等座一排有2+3=5個座位，前后間距小，最大可調整24度。

3）二等座

4）高級軟臥、軟臥、硬臥的區別

軟臥是4個床上下鋪，寬敞，封閉式，提供床頭小燈，自主熄燈，有的會送盒零食。適合1家4口出行。

高級軟臥和軟臥很像，只是2個床上下鋪，有獨立的洗手間（坐便器）、沙發、液晶電視、儲藏柜、一次性拖鞋。適合1家2口出行。

軟臥和高級軟臥都是封閉式，門可以從里面反鎖，外面不知道里面在干啥。因此，有女生反映說分到3男1女、1男1女的車廂好尷尬，門一反鎖都不敢睡。

硬臥是6個床上中下鋪，狹窄，開放式。硬臥不送零食，無床頭小燈，集體熄燈。

圖 高級軟臥

5）電源位置

手機要充電，復興號的電源位置如下：

和諧號的電源位置如下：

6）座位燈的含義

紅色代表該席位當前站有旅客，也就是座位已售；綠色代表該席位當前站沒有旅客，下一站也沒有旅客，也就是沒有售出；黃色代表該席位當前站沒有旅客，但下一站會有，也就是下一站座位預售。

因此，如果你買到的是站票，就盡量找綠燈的座位坐，如下圖所示，1A座是靠窗的、已經有人坐的，因此你應該選擇1C那個座位。

06物價不貴房價貴，聊聊國情6.1物價不貴房價貴

回到贛州老家，我帶豆豆圍著咱小區轉，在門口發現一家“好吃樂零食店”，帶她進去買零食吃。發現物價確實挺便宜，各種零食按斤賣的，10元錢就能買一塑料袋，把豆豆給樂的，提上就不撒手、有種大豐收的喜悅。

又去早餐店看了看，感覺物價也不高，下圖是我現場拍的照片，10元就能吃的很飽。

由此可見，我國衣食住行中的食，是不貴的，只要你勤勞肯干，肯定餓不著。

再看看衣服，拼多多上有990元一件的，也有9塊9包郵的，由此可見便宜的衣服不少，平時很少見誰穿不起衣服。

再看看住房，我們小區的房子對外出租價格是500元/月，目前是供遠大于求，因此租房子很方便也不貴，房東巴不得你長租它10年。

租房便宜但買房貴，市區的售房價格貴的有2萬元/平米的。

最后看看交通出行，去哪都有1元錢的公交車，滴滴打車最近也是瘋狂免單，最近打了3次車都是免費的。

綜上所述，我國的衣食住行都不算貴，唯一太貴的就是商品房，如果把買房的錢全用來衣食住行，你會覺得生活好滋潤，而一旦你選擇買房，壓力就來了。

6.2為何物價不貴房價卻這么貴？

因為物價是由底層人民的收入決定的，是符合客觀的，是保證多數人吃喝不愁的；而房價是由頂層人民的收入決定的，是被炒起來的，是脫離實際、虛高的。

建房成本不超過3千/平米，卻能給你賣3萬/平米，100萬的房子實際只值10萬，多的那些都是被人炒起來的，給你各種綁定資源（婚姻、戶口、學區），逼著你買。

咬咬牙能買的，都被逼上車了；咬牙也買不起的，就只能不婚、不育了。因此，形成了如今出生率嚴重下降、年輕人躺平的局面。

6.3國情與現在

房租和房價差距越大，說明收入差距越大，說明先富沒有帶好后富。

地方政府炒房掙了太多快錢，導致形象工程花錢如流水，導致30年房貸都被提前花光，透支未來導致如今上下皆窮、全民FuZai、消費萎縮，這就是中國如今最大的國情。

看到這，你可能會很悲觀，但坐一坐綠皮火車，你會發現底層人民的快樂其實很簡單。雖然車廂里面人擠人，但打撲克的打撲克、玩游戲的玩游戲、聽歌的聽歌、睡覺的睡覺、看窗外風景的看風景……車廂里其樂融融。

1870~1970年近100年的艱苦生活，讓中國人民養成了吃苦耐勞、苦中作樂的好習慣，再苦再難的日子都過來了，沒有什么問題是解決不了的，這也是中國的國情。

6.4對策與未來

國家近年來在力推共同富裕、消除絕對貧困。董明珠在央視《對話》欄目采訪時表示，她建議提高個稅起征點為1萬元，富人個稅從45%提高到50%甚至55%。

一味鼓勵和刺激窮人消費是沒用的，只有通過二次分配、三次分配，讓富人囤積的錢更多的流到窮人手上，才能讓窮人自發消費，這樣的經濟復蘇才是可持續的。

建國至今74年，約4代人了，很明顯，這4代人的物質生活是一代更比一代豐富，國家也從一窮二白的農業大國成長為了世界第2的工業強國，這是所有勤勞中國人民共同努力的成果。

74歲生點病是正常的，深化改革就是治病。有人說觸動利益很難，改革牽一發而動全身，會讓人投鼠忌器。但我想說，天下無難事，只要肯作為。放下眼前的利益與得失，為國為民、做對的事，早發現、早反省、早治療，一切都還來得及。

勤勞致富，實干興邦。為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平。

這次全家上廬山，奶奶寫了首詩紀念，就以此作為本文的結尾吧——

《81歲上廬山》

祖孫四代上廬山，

紅色精神代代傳。

強身健體仍少年，

革命初心永不忘。

（本文完）

想理性找工作、選城市，可以回復“就業”。

想看5A級景區名錄和我的窮游故事，可以回復“旅游”。

想看我國第7次人口普查數據及對未來的預測，可以回復“人口”。

想看本號的所有資源，回復任意詞即可。