阿維塔進(jìn)軍增程市場(chǎng) 緩解市場(chǎng)之渴？

近日，據(jù)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、阿維塔科技（重慶）有限公司工廠改擴(kuò)建招標(biāo)文書(shū)，長(zhǎng)安汽車(chē)將對(duì)兩江工廠一廠區(qū)的E16系列和E12 REEV（增程）電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。這意味著，阿維塔12將推出純電和增程兩種動(dòng)力版本。對(duì)此，財(cái)懂車(chē)從知情人士處得以確認(rèn)。

眾所周知，阿維塔科技由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代共同打造。此前，阿維塔一直是瞄準(zhǔn)純電市場(chǎng)，其首款車(chē)型為阿維塔11。

由于阿維塔品牌定位比較高端，且僅限于純電市場(chǎng)，在目前消費(fèi)者“里程焦慮”“充電焦慮”尚未打消的情況下，已成為其快速擴(kuò)容市場(chǎng)的“攔路虎”。數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月份，阿維塔累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H1.25萬(wàn)輛，與全年10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。

目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，反觀現(xiàn)在混動(dòng)市場(chǎng)，則是高速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，增程式混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量20.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)141.86%，增幅高于純電動(dòng)車(chē)的22%和插電式混動(dòng)車(chē)的92%。

且在電池原料猛增的當(dāng)下，無(wú)論是電池成本，還是變速箱成本，增程式電動(dòng)汽車(chē)也將為車(chē)企騰出更多的盈利空間。

此前，汽車(chē)圈曾有增程式技術(shù)是落后的技術(shù)的爭(zhēng)論。但財(cái)懂車(chē)認(rèn)為，市場(chǎng)才是最好的驗(yàn)證者。最好的例子就是，今年上半年，理想累計(jì)銷(xiāo)售13.9萬(wàn)輛，同比大增130%，超去年全年交付量。零跑在引入增程式的雙技術(shù)戰(zhàn)略后，漲勢(shì)也非常不錯(cuò)。

盡管，增程式在內(nèi)的混動(dòng)技術(shù)，是過(guò)渡技術(shù)，但至少未來(lái)3-5年，應(yīng)該還是有相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。