北京
作為造車新勢力的一員，理想汽車是最早實現盈利的新勢力車企，在此前很長一段時間里理想汽車銷量均位居新勢力榜單第一，在熱銷的情況下甚至堅持發布“周銷量榜”，以此來彰顯自家產品的受歡迎程度。
但是，隨著市場競爭的逐漸激烈，理想汽車在市場的地位似乎出現了松動。2025年，理想汽車全年累計銷量約為40.6萬臺，同比下滑約19%，并沒有完成既定的年度目標。而進入2026年的第一個月，理想汽車似乎仍然沒能找回原來的狀態。
數據顯示，2026年1月份，理想汽車的銷量為27668輛，相比2025年1月份的銷量29927輛，同比下滑7.5%，而相比2025年12月份理想汽車的銷量為44246輛，環比下滑37.46%。
目前，理想曾經的增程是SUV布局，已經有多家新勢力跟進，這也讓理想感受到了壓力。雖然理想很快推出了理想純電產品，但是理想汽車的純電車型表現似乎并沒有達到預期效果，在一定程度上影響其銷量表現。
寫在文末
目前，越來越多的車企在智能化、科技化方面全面發力，并且把價格持續下壓，而這種體驗感和理想車型差不多，且價格更有吸引力的車型，會越來越多的在市場上投放。所以對于理想汽車來說，對手會越來越多、實力也會越來越強，其市場壓力也會越來越大。
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