沈陽8宗居住用地成交，未來樓市還有盼頭嗎？

眼看即將進入11月，沈陽的土地市場總算有了新消息。10月24日，7宗居住用地順利成交。

這七塊地分別是：高官臺街東-2D地塊、凌云三期地塊、和平區北市三期地塊、丁香湖-9號地塊、丁香湖-10號地塊、丁香湖-11號地塊、丁香湖-13號地塊。

根據棟察樓市發布的成交地圖，可以大致看出此次土地出讓的市場態勢。

1、成交的地塊均為底價成交。這也就意味著本輪供地幾乎不存在競爭，開發企業整體拿地意愿低。

2、7宗土地的競得企業有7家，但通過天眼查查詢發現，背后的企業都指向一家——沈陽地鐵經營有限公司。一方面，此次土地出讓，品牌房企又一次零出手，這對市場信心的影響較大，市場對未來沈陽的樓市整體還是保持謹慎。但另一方面，為了維持市場的信心，土地還得賣，那就只能自己消化了。

所以，沈陽此次土地出讓話題度很低，平平無奇，信心不足，似乎是沒什么可以討論的了。那么，沈陽地鐵大手筆拿地就真的一點盼頭兒沒有了嗎？未必。

以前還有城投公司進行“平臺托底”，但2022年加強監管后，城投拿地也不方便了，而擁有良好現金流的城市地鐵公司，無疑是一個更恰當的選擇。

城市地鐵開發房地產在各大城市都很普遍，而且越來越成為不可忽視的力量。其中如深圳地鐵還是萬科的第一大股東，從深圳地鐵自身的開發實力看，也已然是深圳樓市中的品牌房企。在杭州、武漢、廣州、濟南等城市，地鐵入局樓市也是多有斬獲。

而從地鐵運營公司的角度看，地鐵不同于城投的“左手倒右手”，是實實在在要賺錢的，其市場化程度也要更高一些。地鐵的充裕現金流也需要一個投資端口實現收益最大化，與城市發展息息相關，也與地鐵聯系緊密的房地產開發對于城市地鐵而言也無疑是個好選擇。

沈陽地鐵星悅里

所以，此次沈陽地鐵包圓7宗地塊，或許有當下市場低迷的無奈，但也應看到或許可以就此培育出沈陽房地產市場上的新品牌勢力的機遇。

事實上，此前沈陽地鐵就已經開始布局房地產領域，比如位于東一環的星悅里，不得不說確實很有地鐵特色，樓下就是1號線、10號線的換乘站——滂江街站。

而從此次成交的7宗地塊區位看，地鐵優勢也很明顯。丁香湖4宗地塊毗鄰的是9號線，高官臺街東-2號地塊、凌云三期地塊臨近地鐵1號線東延線，凌云三期地塊距離地鐵3號線也不算遠，約700米左右。北市三期地塊臨近的則是地鐵4號線。

另外，這7宗地塊，既有位于城市核心的優質地塊，也有熱點板塊的高潛力地塊，價值確定性很高，沈陽地鐵此次入局有點“抄底”的意味。

總體而言，這7宗地塊很有看點。而關于上述土地未來的開發方式，推測沈陽地鐵聯合品牌房企共同開發的可能性很大，畢竟目前階段沈陽地鐵在房地產市場上的品牌知名度還不夠高，而品牌房企們雖然拿地謹慎，但補貨的需求還在，這也算是“雙向奔赴”。

不過也不排除沈陽地鐵獨立開發的可能性，面對這些優質土地，如果獨立操盤成功，將讓沈陽地鐵的開發品牌一舉打響，而沈陽地鐵還有一定的開發案例，所以獨立開發也并非不可能。最終如何，讓我們拭目以待吧。