廣東
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)已對(duì)上周五阿拉斯加航空1282航班上發(fā)生的事件展開(kāi)正式調(diào)查，并告訴波音公司，該事件“本不應(yīng)該發(fā)生，也不可能再次發(fā)生”。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在給波音全面質(zhì)量副總裁卡羅爾·默里(Carole Murray)的一封信中，將調(diào)查通知了這家陷入困境的飛機(jī)制造商，稱該航空巨頭“可能未能確保其成品符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，并處于安全運(yùn)行狀態(tài)”。
在上周五發(fā)生可怕的出口塞爆裂事故后，美國(guó)聯(lián)邦航空局停飛了大約171架波音737-9飛機(jī)，等待詳細(xì)檢查，以確保其他飛機(jī)上的出口塞安裝正確。
雖然完整的檢查過(guò)程仍在進(jìn)行中，但阿拉斯加航空和聯(lián)合航空都證實(shí)，在初步的工程檢查中，他們發(fā)現(xiàn)了安全螺栓需要擰緊的證據(jù)，以及硬件的其他問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空局尚未確切確認(rèn)有多少架飛機(jī)的出口塞螺栓松動(dòng)。由于FAA準(zhǔn)備展開(kāi)一項(xiàng)更長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查，停飛的飛機(jī)迅速恢復(fù)服務(wù)的希望正在消退，在此期間，帶有出口塞的MAX-9飛機(jī)將繼續(xù)停飛。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在一份聲明中沒(méi)有給出時(shí)間表，但表示:“決定波音737-9 Max恢復(fù)服務(wù)的時(shí)間表，將是飛行公眾的安全，而不是速度?！?/p>
波音公司被要求在10天內(nèi)提交“你可能愿意就此事提出的證據(jù)或聲明”。
阿拉斯加航空公司有65架737-9飛機(jī)，由于停飛，目前每天取消多達(dá)150個(gè)航班。這家總部位于西雅圖的航空公司尚未就這一最新進(jìn)展可能對(duì)其運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的影響發(fā)表評(píng)論。
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