廣東
美國聯(lián)邦航空管理局周三表示，目前正在收到對40架停飛的波音737 MAX 9飛機進行首次詳細檢查的數(shù)據(jù)。在聯(lián)邦航空局徹底審查數(shù)據(jù)并批準檢查程序之前，對所有171架停飛的737-9飛機的檢查不能繼續(xù)進行。
上周，該機構表示，對于停飛的帶有后艙出口塞的737 MAX 9型號，“波音公司檢查和維護說明的詳盡性令人鼓舞”。
近兩周前，阿拉斯加航空公司1282航班從波特蘭起飛后不久，在爬升到超過16000英尺的高度時，出口塞爆裂，數(shù)據(jù)審查開始。
值得慶幸的是，機上171名乘客和6名機組人員只有輕微受傷，但美國聯(lián)邦航空局(FAA)誓言要讓飛機停飛，直到確定波音公司對出口插頭的檢查和維護協(xié)議達到標準。
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和美國聯(lián)合航空(United Airlines)都已證實，在初步檢查中，在一些737-9飛機上發(fā)現(xiàn)了需要擰緊的螺栓等硬件松動。
美國聯(lián)邦航空局在周三的一份聲明中表示:“所有帶有門塞的737-9 MAX飛機將繼續(xù)停飛，等待聯(lián)邦航空局的審查，并最終批準符合聯(lián)邦航空局所有安全要求的檢查和維護程序。”
美國聯(lián)邦航空局一直不愿給出數(shù)據(jù)審查何時完成的時間表，也不愿給出停飛的737-9飛機何時可以再次起飛的時間表。
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