江蘇
文｜文書小馬a
圖片源于網絡
便宜的事每個人都想占，假期免費的高速就是一個大便宜。
高速法定假日免費政策已經實施多年！每年也總會有卡點沒有下高速被收費，也沒見什么人鬧騰。可今年很多司機沒卡點下高速的卻不舍的掏錢了！而且被堵的司機還很多。
有的司機團結一起找收費站“談判理論”，請求收費站通融一下，好在有的收費站還是有點人情味，最終給靠近收費站一部分司機給免費了！這也說明先前領導已經預判到這種卡點下高速司機的情況，給了一線員工處置的適當權利！很不錯哦。
有的司機看收費桿都放下攔車了，他們干脆都懶得和收費站進行理論，干脆把車子就停在收費站“堵門”不走了！這逼得收費站只能報警處理！警察來了也只能按照國家規定的文件辦事，到點肯定要給錢。
有的司機一直喊冤說，因為高速遇到事故造成大堵車，所以導致沒法準時卡點下高速。
疫情封鎖幾年了，今年回家過年人太多太多，每個人過年都消費過度，甚至還有網貸回家消費的！每個人的口袋估計都掏空差不多了，本打算借免費高速回城能省點，這沒有卡點下高速，過路費少則幾百的，多的高達上千的，司機自然很有情緒！
政策終究是政策，總有人會卡點在中間。要怪誰呢？那就怪中國的車太多了吧！這的太多了！高速跑的車速都沒有鄉間小路電瓶車跑得快！
卡點司機抱怨說:為啥人家收費站可以通融不收費，你這收費站這么不講理要收費！
其實每個省高速路都有自己的情況！有的省份不差錢，修建高速路的費用都回收差不多了，所以卡點放行司機也算給司機一個好印象罷了。有的收費站12點準時落下收費桿開始收費，這也正常！有的省份修建高速路的貸款還欠太多，所以人家準時收費也無可厚非！
所以哦，大家出行還是要合理出行，避開高峰！
這錢該給還是要給的，為難人家收費站工作人員也沒用，他們也只是普通打工人，也是奉命行事！過了免費時間，再給你免費？他們自己能給你貼補上嗎？想想也沒道理。
什么下雪走不了，什么車禍擁堵跑不了，這都是客觀因素，如來佛祖都管不了的事，人家收費站工作人員咋能管得了呢！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
