區(qū)間全線洞通！這條地鐵線預(yù)計(jì)通車時(shí)間……

龍年伊始，新消息也來啦。經(jīng)常去深大總醫(yī)院和深圳大學(xué)（麗湖校區(qū)）的小伙伴，很快就不用再羨慕別人地鐵直達(dá)了。近日，7號線二期（東延）傳來新進(jìn)展！

7號線二期（東延）

盾構(gòu)區(qū)間全線洞通

近日，地鐵7號線二期（東延）工程項(xiàng)目北大站至西麗湖站區(qū)間右線順利貫通。至此，7號線二期（東延）盾構(gòu)區(qū)間全線洞通，圓滿完成本標(biāo)段全線通車任務(wù)過程中又一重要里程碑節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

? 北大站位于麗水路與春園路交叉口東側(cè)，沿麗水路東西向敷設(shè)，共設(shè)3個(gè)出入口。車站長241米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.6米，基坑深約18.82米，采用半蓋挖法施工。

? 學(xué)府醫(yī)院站位于深圳市南山區(qū)柳蔭路與幽蘭路交叉口，延柳蔭路東西向布置，西端為盾構(gòu)始發(fā)站，車站全長361.6米，寬20.7米，基坑深20.2米，采用明挖順做法施工。

對此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，加大現(xiàn)場施工管理力度、提升項(xiàng)目精細(xì)化管理水平、科學(xué)劃分責(zé)任分工、認(rèn)真分析施工重難點(diǎn)，克服了周邊環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件差等不利因素，按期實(shí)現(xiàn)了雙線洞通和車站全面封頂目標(biāo)。

7號線二期（東延）

提升南山片區(qū)交通出行效率

7號線二期（東延）線路由7號線一期工程終點(diǎn) 西麗湖站 引出，沿麗水路、學(xué)苑大道敷設(shè)，終至 學(xué)府醫(yī)院站 。

線路全長約 2.28 km，設(shè)站 2 座，全線采用地下敷設(shè)方式。站點(diǎn)有北大、學(xué)府醫(yī)院。其中，學(xué)府醫(yī)院站與27號線（規(guī)劃）換乘。

▲7號線二期（東延）線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

截至目前，全線工程完成情況——

• 學(xué)府醫(yī)院站：主體結(jié)構(gòu)完成100%。
• 北大站：安裝裝修完成20%。
• 盾構(gòu)區(qū)間完成100%。

7號線二期（東延）計(jì)劃在2025年建成通車。建成后，將串聯(lián)起深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城，有效增強(qiáng)南山區(qū)內(nèi)部聯(lián)系，深大總醫(yī)院片區(qū)出行也將更高效便捷。