廣東
要說最近車圈最火的話題，就是比亞迪發(fā)起的“電比油”的行動(dòng)了，先帶來了秦PLUS DM-i 榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版來搶占轎車市場，沒多久又帶來漢唐榮耀版、宋PLUS榮耀版、海豹DM-i榮耀版來圍剿中高端合資燃油車。現(xiàn)在比亞迪榮耀全家桶再添大將，推出了宋Pro DM-i榮耀版，向A級SUV市場發(fā)起沖擊。
汽車市場里競爭最激烈的應(yīng)該是家用SUV了，宋Pro DM-i榮耀版在10.98萬元的級別里，普及了DM-i技術(shù)，不僅是“電比油低”，在體驗(yàn)上也更有優(yōu)勢。比如在性能方面，7.9S的百公里加速，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里虧電油耗4.4L，還有DM-i系統(tǒng)帶來接近純電車的駕乘感受，一句話總結(jié)就是“電動(dòng)的體驗(yàn)，混動(dòng)的油耗，更低的價(jià)格和更低的用車成本”。
宋Pro DM-i榮耀版不僅是在價(jià)格上有優(yōu)勢，就算是入門版本配置也已經(jīng)很到位了，可以說是入門即高配，直流快充、VTOL移動(dòng)電站、智能上下電、NFC數(shù)字鑰匙、3D全景透明影像、主駕6向電動(dòng)座椅、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)APP云服務(wù)遠(yuǎn)程車控、手機(jī)遙控駕駛、CN95高效濾網(wǎng)等等都下放到了入門版本，相比于同級的燃油車，差距不是一星半點(diǎn)。
宋Pro DM-i榮耀版的發(fā)布，我覺得更大的意義在于讓更多的用戶擁有更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，即實(shí)現(xiàn)了技術(shù)普惠，也加速了下沉市場新能源汽車的普及。可以看出比亞迪今年的主線任務(wù)就是，圍剿燃油車。
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