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鹽田港“朋友圈”又 +1 啦!
一起看看它是誰?

3月20日,隨著一聲火車汽笛長鳴,滿載貨物的列車從廣東佛山官窯鐵路貨場順利啟程,奔赴深圳港鹽田港區(qū)。
這標志著“佛山官窯—深圳鹽田”海鐵聯(lián)運班列正式開通,佛山官窯成為鹽田港區(qū)開通的第 14 個內(nèi)陸港。
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佛山制造業(yè)發(fā)達,2023年8月開通運營的佛山官窯鐵路貨場位于南海獅山,不僅是珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐,也是“一帶一路”倡議的重要交匯點。
該貨場具備成列裝載集裝箱、散堆裝怕濕貨、商品汽車作業(yè)能力,能夠提供穩(wěn)定、高效、低碳的鐵路運輸服務(wù),年貨物吞吐量預(yù)計可達800萬噸。
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該班列的開通,將鹽田港區(qū)的功能和服務(wù)延伸到內(nèi)陸貨源地,為更多外貿(mào)企業(yè)提供“港口就在家門口”的便捷服務(wù),佛山裝備制造、泛家居產(chǎn)業(yè)、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源裝備等領(lǐng)域的貨物在本地即可完成交提柜業(yè)務(wù),實現(xiàn)從工廠到港口的“門到門”一站式運輸,有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,節(jié)約物流成本。
同時,為進一步加深兩地物流企業(yè)鏈接、助力更多外貿(mào)企業(yè)出海打通了一條便捷路徑,能夠更加便利地實現(xiàn)“買全球、賣全球”,有效帶動粵港澳大灣區(qū)城市產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
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鹽田國際內(nèi)陸港(官窯)面積近40萬平方米,可同時容納近1000個集裝箱,可實現(xiàn)鹽田碼頭閘口功能及港口服務(wù)外延。鹽田國際內(nèi)陸港(官窯)的啟用,將有效提升佛山外向型企業(yè)的生產(chǎn)效率,節(jié)約物流成本。
深圳港鹽田港區(qū)是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一,也是粵港澳大灣區(qū)海鐵聯(lián)運的重要引擎。
目前,鹽田港區(qū)已開通 14 個內(nèi)陸港、31 條海鐵聯(lián)運線路,服務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)、西南及華中地區(qū),是國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要通道及國際性綜合交通樞紐。
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