民生視角看車市/左右觀車報道——
“各個網(wǎng)絡平臺上出現(xiàn)了大量極其相似的,冠以聳人聽聞標題的內容,試圖歪曲和抹黑智己L6(參數(shù)丨圖片)發(fā)布會公布的產(chǎn)品技術創(chuàng)新,甚至對智己車主以及發(fā)布會的兩位發(fā)言人進行人身攻擊。“
智已汽車最近發(fā)布了一篇遭受網(wǎng)暴的《舉報信》,其聲稱:懇請尊敬的國家相關主管部門,根據(jù)附件的證據(jù)材料:1、查明該等有組織的網(wǎng)絡暴力行為,嚴厲懲處組織者及上下游協(xié)同配合者;2、公開此次網(wǎng)暴事件的性質,維護清朗網(wǎng)絡空間,營造良好營商網(wǎng)絡環(huán)境。
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之所以出現(xiàn)網(wǎng)暴事件,除了一些網(wǎng)友無端指責外,還有一種就是“借題發(fā)揮”,最后就像潑天的水一樣,形成巨大的洪流而無法收場。
智已汽車此次遭遇的網(wǎng)暴,跟前面介紹的兩種情形都有關系。
我們梳理發(fā)現(xiàn),智已汽車遭遇網(wǎng)暴的導火索有兩根。
一根是,在智己L6新車發(fā)布會上,智已汽車對小米SU7輔驅功率模塊信息標注存在錯誤,此后引發(fā)輿論風波(注:智已汽車已就錯誤的內容向小米汽車進行了道歉)。
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另一根是,智己汽車CEO在發(fā)布會上的發(fā)言被指賣慘營銷,如“團隊同學努力到小孩子出生都會錯過,短期連陽4次仍堅守在工作一線,還有同學狠心的把年幼的孩子送去寄宿制學校”,這樣的煽情賣慘,引起了不少網(wǎng)友的不適,各種非議也接踵而來。
這次網(wǎng)暴在智已汽車看來是“有意造謠、抹黑、騷擾”“,導致的結果是,智已汽車在此次網(wǎng)暴中受到了巨大的傷害,新車的發(fā)布效果大打折扣。
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我們在分析問題時,喜歡講前因后果。智已汽車的“果”已經(jīng)有了,那“因”是什么?前面說到的“兩根導火索”,就是這次網(wǎng)暴事件的起因,沒有這個起因,也就沒有后面的結果。由此說來,智已汽車該反省的是自個兒,這是很重要的。
說實話,智已L6上市,你發(fā)布你的產(chǎn)品數(shù)據(jù),可能啥事都沒有,但它偏偏要拉上小米SU7,結果把人家的信息標注錯了。如果標注的信息有利于小米汽車還無所謂,小米汽車“贏了”也就不會追究什么。之所以讓小米汽車惱火并要求智已汽車公開道歉,只能說明智已汽車用小米的信息,是那種“踩在地下的”,這在小米汽車看來是惡意而為之,出現(xiàn)網(wǎng)暴事件也就不足為奇。更何況,人家小米汽車的鐵粉多,隨便回個貼,都能形成“巨流”,就怕淹不死你。
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另外,智已汽車在新車發(fā)布會上“賣慘”,其實完全沒有必要,既然要表揚員工,內部通報一下然后給點獎勵就可以了,大可不必在發(fā)布新車的場合大張旗鼓地去表揚員工,因為網(wǎng)友想聽的是跟新車有關的東西,比如研發(fā)、技術、配置、亮點等等都可以介紹,而介紹員工如何努力就是不聚焦,就有點離題了。
最后說一下網(wǎng)暴這事。不可否認,在汽車行業(yè),同行之間互相詆毀的事時有發(fā)生,如果說這背后沒有人在組織,我是不相信的。不僅我不信,有的汽車品牌也不信,他們甚至拿出千萬元現(xiàn)金做獎勵,尋找網(wǎng)暴背后的組織者。而結果是,只能抓點小魚小蝦匆匆收場。這就是網(wǎng)絡環(huán)境的現(xiàn)狀。
網(wǎng)暴背后的組織者,其實只要狠下心來,沒有抓不到的。當然,對于網(wǎng)暴行徑,相應的法律也應及時跟上,否則就形成不了足夠的震懾。
(本文圖片來自于網(wǎng)絡,侵刪)
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