美日武庫機是他們的創(chuàng)新？ 不是！20年前中國網(wǎng)絡就公開了原方案

可能不少軍事愛好者對美國空軍正在發(fā)展并大力宣傳的“迅猛龍”/“急龍”武庫機印象深刻：這種武庫機將幾個多聯(lián)集裝箱式發(fā)射裝置放在運輸機的貨艙內(nèi);導彈發(fā)射時直接將多聯(lián)集裝箱空投出去；出艙后多聯(lián)發(fā)射箱打開降落傘，形成垂直下降狀態(tài)；之后多枚巡航導彈依次從集裝發(fā)射箱中滑出，并以垂直狀態(tài)下落；最后導彈打開彈翼和控制翼舵面，由垂直下落改至水平飛行狀態(tài)，并按預定飛行路線撲向目標。

（美國在研的“迅猛龍”武庫機動畫演示）

（美國在研的“迅猛龍”武庫機）

這種新型巡航導彈裝載發(fā)射方式，比美國之前那種蠢笨的、需要占用專門編制的武庫機方案好多了。因此在美國空軍渲染這個所謂“迅猛龍”/“急龍”武庫機方案時，世界不少國家的軍迷都叫好，甚至連日本等國也公開表示將研發(fā)同樣的武庫機。

（日本也蹣跚學步想搞武庫機）

在國內(nèi)也有不少軍迷認為這種武庫機方案是美國人的首創(chuàng)，因為美國空軍在2019年的空軍年會上自稱：這是他們的原創(chuàng)方案！甚至連《環(huán)球網(wǎng)》等比較有影響的國內(nèi)媒體也這樣認為。

（環(huán)球網(wǎng)對美國武庫機的報道）

其實，這種新型武庫機方案并非美國空軍原創(chuàng)。我在2000年就提出了完全相同的武庫機方案，美國軍控專家自己也承認去我的博客里看過，這些網(wǎng)文的原頁和轉發(fā)現(xiàn)在還在網(wǎng)上。

關于這一點，以前我也有過一些說明，今天之所以再次說起這事，與我前幾天的一件事有關。

近日，由航天科工承辦、國防科大及國防七子協(xié)辦的“錦囊行動2023”頒獎儀式在北京舉行。我的一項反制敵方隱形飛機的方案——“傘載紅外系統(tǒng)”被授予二等獎。

（下面是我在現(xiàn)場的照片）

（下為“傘載紅外系統(tǒng)”示意圖）

（下為傘載紅外系統(tǒng)的使用戰(zhàn)術）

“錦囊行動”是一個面向全國所有機構、院校、個人的“未來戰(zhàn)爭場景和創(chuàng)意征集行動”。

對“錦囊行動”有所了解的人都知道獲得一二等獎的意義，對此不再細述。就我個人而言，獲得此證書深感是一種厚重的榮譽，今后我將盡力提出新創(chuàng)意，以回報“錦囊”組委會及發(fā)證機關的厚愛。

由此，我也想到了我以前提出過的很多軍事創(chuàng)意和想法。由于當時并沒有“錦囊行動”這類專業(yè)機構收集評估軍迷的創(chuàng)意，我的那些想法全都在網(wǎng)上公開發(fā)表，大家都能看到，甚至連美國軍控組織的專家都跑到我的個人博客中看了一番并給出了評論（后面有證據(jù)截圖）。

后來，美國出現(xiàn)了一些技術方案，有些方案與我之前在網(wǎng)上公開發(fā)布過的方案高度一致甚至完全相同。這其中，以多聯(lián)集裝箱空投發(fā)射巡航導彈為特點的武庫機方案最為典型。

在2000年，我在當時的環(huán)球軍事論壇、鵬程軍事論壇、亞東軍事網(wǎng)等網(wǎng)絡平臺上發(fā)布了《 中國空中猛士——武庫機》，這篇帖文里提出一種新概念武庫機方案，就是將巡航導彈放在多聯(lián)集裝箱中，然后置于運輸機貨艙中伺機投放；作戰(zhàn)時先將多聯(lián)集裝箱空投出去，之后集裝箱開傘形成穩(wěn)定下落狀態(tài)；而巡航導彈依次從集裝發(fā)射箱中滑出垂直下落；最后導彈展開翼面和舵面拉起改平飛向目標。

對于這種發(fā)射方案，我將其命名為“逆垂直發(fā)射”：這也算是一種垂直發(fā)射，只是它的頭向向下垂直發(fā)射出去，和常規(guī)的垂直向上發(fā)射的方向相反。

（下為網(wǎng)友2005年的轉帖文章截圖）

（下圖武庫機逆垂直發(fā)射動畫演示）

(由于當時我國的運9和運20還沒有定型，所以當時設想的武庫機載具主要就是運8和伊爾76.下面就是根據(jù)當時文字設想所做的武庫機想象圖）

中國“空中猛士武庫機”方案，和當時的美歐國家的武庫機方案相比要簡單可行得多。

（美國和歐洲當時的武庫機方案很復雜且占用編制）

美國2019年推出的迅猛龍武庫機方案，和我2000年在中國軍事論壇上發(fā)布的中國空中猛士武庫機方案在技術上是完全一致。只不過具體的名稱上有區(qū)別：這邊叫作“中國空中猛士”方案和“逆垂直發(fā)射”，美國人稱之為托盤式發(fā)射或托盤式垂直發(fā)射；而且在戰(zhàn)術細節(jié)上也高度一致：我當時在文中建議可以用加油運輸機兼職武庫機，美軍在實際測試中也用KC130加油機投放了巡航導彈。

（下為美國武庫機相關演示信息）

這些是不是太過巧合？

更巧的是：美國著名軍控組織“UC科學家聯(lián)合會”負責中國課題的主任還曾公開表態(tài)稱：曾進入過我的個人博客觀看過，并稱我的博客中有大量“尖端的、富有想象力的武器方案構想”。當時，“中國空中猛士”武庫機方案就在我的博客里。因為美國國防部曾經(jīng)因為誤判，將我個人設想的寄生星反衛(wèi)星武器當作是官方的想法，而直接將其寫入2003、2004年的《中國軍力報告》，此舉引起國際輿論一片嘩然，于是包括“UC科學家聯(lián)合會”在內(nèi)的美國媒體開始探究此事，這也直接導致了一些美國專家進入我的博客和賬號。

（美國國防部誤將我個人設想的寄生星當成官方行為，引發(fā)其國內(nèi)各界批評）

（下圖：美國軍控組織在調查美國國防部烏龍報告時曾進入過我的博客，當時我的博客里就有武庫機、重復使用火箭、寄生星等多種技術構想）

綜上，分析可以看出幾點：

1）美國空軍2019年提出的“迅猛龍”武庫機方案，和我2000年在中國網(wǎng)絡上的、并由網(wǎng)友在2005年轉帖的“中國空中猛士”方案完全相同。按照國際對于發(fā)明創(chuàng)新的新穎性定義，“中國空中猛士”武庫機方案是標準的原創(chuàng)和首創(chuàng)，美國人現(xiàn)在的武庫機方案，只是對“已公開的,且為公眾所知的技術”的具體實踐。

2）如果美國這個武庫機方案確實是美國空軍自己提出來的，不僅說明美國空軍原創(chuàng)能力落后，也說明美國情報能力有待提高。因為這個方案20年前就在中國網(wǎng)絡上公開提出來了，并被多個論壇轉載，并且就在美國軍控組織專家的眼皮底下。

3）如果美國空軍的武庫機方案是從中國網(wǎng)絡上搞到的，那美國空軍自我聲稱的“創(chuàng)新含金量”可能就要大大失色了。

4）美國空軍認為自己是新型武庫機的首發(fā)制造者，這個很可能是美國空軍“自以為”。因為有跡象顯示：中國可能早已經(jīng)秘密研發(fā)部署了武庫機。這個推測的依據(jù)是：中航在2016年珠海航展上，向媒體公開展示了將無人機放在集裝箱中并由運輸機空投發(fā)射的方案，只不過當時集裝箱中的飛機是以水平狀態(tài)被彈出來的。

現(xiàn)在分析，當時中航可能是在故意誤導美日歐。首先，業(yè)余軍迷都知道用運輸機空投巡航導彈的重要性，中航不可能不知道；另外，業(yè)余軍迷都知道導彈從發(fā)射箱中垂直下落更簡單，中航更是不可能不知道！因此中航此舉可能既是低調的展示已經(jīng)擁有了新型空中發(fā)射技術，同時又是為了迷惑某些國家。否則，美國有可能在2016年就跟著中航后面搞新型武庫機了。

當然，這僅僅是我個人的推測，是否是這樣，最后還要以官方正式的意見為準。

（下面是2016年珠海航展的報道）

現(xiàn)在，之所以要以詳實的證據(jù)厘清事實，主要是為了防止美國某些媒體賊喊捉賊，詆毀中國國防事業(yè)的進展。一直以來，美國不少媒體都將中國國防事業(yè)的進步說成是對美國的抄襲，甚至中國外交部門都不得不出面進行反駁。

（下圖：污蔑中國抄襲美國軍事技術是美媒的一貫作風）

（面對美方污蔑，外交部都不得不親自下場回應）

可以看出：按照美國媒體的一貫作風，如果不澄清武庫機的相關事實，美媒肯定會再次污蔑中國抄襲了美國人的武庫機方案。

但事實是：這種新型武庫機方案，中國這邊比美國早提出了20年，美國軍控專家也早看到過這個方案，中航工業(yè)也早在2016年就演示過相似方案。可以說：新型武庫機方案絕非是美國人的原創(chuàng)和首創(chuàng)，反而有一系列強有力的證據(jù)顯示，美國空軍自稱的原創(chuàng)有很大的嫌疑！

如果按照美國媒體的作風，我們是否也要問一下美國空軍：美國的武庫機方案，為何與中國網(wǎng)絡20多年前就已公開的武庫機方案完全相同？為何與中航工業(yè)2016年公開的運輸機空投發(fā)射方案那么相似？

美國空軍的武庫機方案，到底是怎么來的？

附注1：美國海軍的“原創(chuàng)”也有嫌疑

(當然現(xiàn)在有嫌疑的不僅僅是美國空軍，美國海軍的嫌疑也不少：近期，美國海軍推出了導彈發(fā)射車上艦計劃，且又將這個稱為是美國人的原創(chuàng)。其實，早在2014年中國網(wǎng)絡上就有了這個方案，而且還在解放軍報論壇等多個網(wǎng)絡平臺上發(fā)布。關于這一點，我們將在下期欄目中重點說明。)

（美國海軍現(xiàn)在搞導彈發(fā)射車上艦方案）

（解放軍報國防論壇上2014就出現(xiàn)了相同的方案）

(2014年的中國網(wǎng)絡方案：導彈發(fā)射車還能直接上航母）

附注2：為防止再出類似爭議，在錦囊行動中獲獎的“傘載紅外系統(tǒng)”，已于去年向中國國家專利局遞交專利申請。截至2024年11月，“傘載紅外系統(tǒng)”都可以提出多個專利再申請并要求優(yōu)先，并能通過PTT渠道向國外提出專利申請。（當然，以我個人能力若想完成這種國際專利申請是比較困難的，我只能將原始申請向相關部門遞交，再由相關部門視情而定）