3個月后通車，北京又一條新地鐵來了！未來貫通至通州！

離新線開通又近了一步。6月15日，記者從市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，北京地鐵3號線一期（東四十條—東壩北）已按節點計劃實現了軌通、電通、傳輸通、無線通，并順利完成全線冷滑、熱滑試驗等相關工作，開始為期不少于3個月的空載試運行。年內，這條地鐵新線將與市民見面。

3號線一期是一條經由北京市東城、朝陽兩個區的東西向大運量軌道交通骨干線路，從東四十條站至東壩北站全長15.7公里，共設東四十條、工人體育場、團結湖、朝陽公園、石佛營、朝陽站、姚家園、東壩南、東壩、東壩北10座車站，均為地下站，平均站間距約1.6公里。3號線一期將在東四十條站與2號線、工人體育場站與17號線、朝陽公園站與14號線、東壩北站與12號線等多條線路實現換乘。

空載試運行，是在軌道交通土建工程與機電工程初步驗收合格，并完成系統聯調后的非載客運行，是軌道交通從建設階段過渡到載客試運營階段重要的必經環節?！?號線一期開始空載試運行后，將陸續完成安全評估、初期試運營前的各項準備工作，為初期運營做好充足準備。”京投軌道三分公司系統設備部部長杜宏民告訴記者。

今天上午，記者在東壩車輛段看到，線路所需38列地鐵車輛全部到達車輛段。記者了解到，3號線一期東壩車輛段與12號線共址，采用一體化開發方案。3號線列車周身為銀色，內部簡約大氣，座椅淺藍色、檸檬黃相間。

“3號線一期連接了東四十條、工人體育場、三里屯、朝陽公園、石佛營、北京朝陽站、姚家園、東壩等重要功能區、商業區、居住區以及綜合交通樞紐?！笔兄卮箜椖哭k軌道二處二級主任科員涂夢娜介紹，該線路建成通車后，一方面增強了軌道交通線網的通達性，減小2號線、14號線重大換乘節點的客流壓力，同時有效快速疏解北京朝陽站客流，解決目前旅客進出站難的現狀，利于外部交通與北京城區交通的高效連接。

另一方面，3號線一期東端銜接東壩地區，未來將有效促進該地區基礎設施建設，帶動周邊經濟社會發展和環境改善，充分發揮軌道交通對經濟建設的引導功能，助推東壩地區發展。

朝陽區交通委相關負責人4月24日介紹，今年，北京將全力推進朝陽站交通樞紐建設，計劃9月份完成整體建設工作。屆時，地鐵3號線將正式投入運營，極大緩解朝陽站周邊交通壓力。

這意味著，地鐵3號線9月份就要通車，非常罕見！

為什么說罕見9月通車，因為北京的地鐵絕大部分都在12月底，或者更晚1月初通車。在9月通車屬實罕見，顯然是為了迎接國慶大客流，也算是國慶75周年大獻禮了！

值得一提的是，通州地鐵M101線，未來將從最北端商務園站延長到3號線的高辛莊站，工程量也就是一站一區間，貫通起來難度非常小。M101線串聯上地鐵3號線然后進城，對通州才是最有意義的！

北京副中心剛開始提的時候，當年市領導就多次說，有一條地鐵線路從北京北部貫通至通州，這條線就是3號線。

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