6月24日,在全國科技大會上,作為中國科學技術領域的最高獎項,國家科學技術獎正式頒出250個項目。其中,汽車及相關領域的多個科技創新項目獲獎,涉及燃料電池、鋰離子電池、整車平臺、智能網聯和智能語音、半導體等領域。比亞迪、科大訊飛、長安大學等多家企業、院校及相關行業機構榜上有名。
![]()
由比亞迪股份有限公司牽頭完成的《新一代電動汽車關鍵部件及整車平臺自主研發與大規模產業化》項目榮獲國家科學技術進步獎二等獎,這也是比亞迪第二次作為第一完成單位獲得國家科學技術獎。此前,比亞迪牽頭完成的“高性能電動汽車動力系統關鍵技術及產業化”項目榮獲2020年度國家科學技術進步獎二等獎。
![]()
![]()
2023年度國家科學技術獎應該是設立獎項以來,獲獎難度最高的一屆。
2023年度國家科學技術獎獲獎難度不僅體現在更長的時間里積累了3年以來更多的科技成果參與競爭,而且還體現在,最終獲獎項目總數量上的不斷減少。據悉,上一屆共計評出264個項目,2023年度則減少了14個,為250個項目。在提名階段,僅僅國家科學技術進步獎這一類別,就有700多個項目角逐。可以想見,最終突出重圍的項目可謂優中選優。
同時,2023年度國家科學技術獎的頒布,正處于一個世界百年未有之大變局的關鍵當口,中國科技創新成果的質量與數量決定著中國在未來世界發展格局中的地位。其中,中國新能源汽車的快速發展,歐美對中國新能源汽車的貿易保護措施,恰恰反映了中國新能源汽車技術的重大進步勢不可擋。
比亞迪等中國汽車相關企業能夠獲得國家科學技術進步獎,正是中國新能源汽車發展實現彎道超車的底氣所在。
根據官方的數據,比亞迪此次獲獎項目的創新技術現已應用于比亞迪王朝、海洋、騰勢(參數丨圖片)、仰望等品牌共計數十個系列車型,這些車型在近三年累計銷量超500萬輛,出口市場多至全球80多個國家和地區。2023年比亞迪更是依托強大的技術戰略支撐,成為新能源汽車市場的世界冠軍,并實現對國外品牌的首次超越。
![]()
中國品牌今天之所以能夠在中國市場實現對外資品牌的逆轉超越,除了國家政策的大力支持以外,最核心的還是中國品牌在新能源汽車技術上的突破。
![]()
比如,比亞迪在2008年就推出了F3DM新能源汽車,到2024年,比亞迪的插電混動技術已經升級到了第五代。比亞迪電池技術也在不斷迭代創新,最新的刀片電池不僅擁有更高的續航里程,而且還擁有更安全的保障。
![]()
比亞迪為什么能夠獲得技術上突出的成就呢?首先是新能源汽車戰略的方向對路,其次就是,即使面對多年虧損仍然繼續堅持的長期主義膽略,有數據顯示,比亞迪近些年的研發投入累計達到了近1500億。
領先的技術就是市場銷量的底氣,領先的技術更是品牌形象的深化。在2024 凱度BrandZ中國全球化品牌50強評選中,比亞迪連續7年上榜,位列第15名,較去年上升7位,比亞迪已受到國際頂級品牌機構權威認證,用實力證明了中國汽車工業的成就和進步。中國汽車從小到大,再從大到強的品牌時代正在到來。
可以預見,隨著比亞迪技術和品牌的雙重進步,未來還將不斷推動全球新能源汽車市場的可持續發展,助力全球汽車產業的綠色變革。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.