A股汽車(chē)芯片王者，沉寂三年，王者歸來(lái)！一季度利潤(rùn)增200%

今天看的這家公司可以說(shuō)是咱們A股市場(chǎng)上的汽車(chē)芯片王者。公司三年前，在短短120個(gè)交易日，股價(jià)從13.5附近，直接沖上60元以上，漲幅高達(dá)300%。

而在那之后，公司遇上半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入下降周期，公司也隨之沉寂。而今年一季度，公司凈利潤(rùn)，同比上漲超200%，大有王者歸來(lái)之勢(shì)。

這家公司就是在A股上市的全志科技！

公司是一家純正的半導(dǎo)體科技公司，主營(yíng)產(chǎn)品，均是圍繞著集成電路行業(yè)開(kāi)發(fā)，

營(yíng)收占比最高的，就是公司的拳頭產(chǎn)品智能終端應(yīng)用處理器芯片，營(yíng)收占比80%，毛利率為32.42%。

公司積極在智能汽車(chē)電子、智能工業(yè)、智慧視覺(jué)、智慧大屏等應(yīng)用市場(chǎng)積極布局。

經(jīng)過(guò)多年的業(yè)務(wù)拓展與積累，公司與包括小米、騰訊、阿里、百度、國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)在內(nèi)的多家行業(yè)頭部客戶(hù)開(kāi)展深入合作，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)智能化產(chǎn)品量產(chǎn)落地并成為相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的主要供應(yīng)商。

在汽車(chē)電子市場(chǎng)，公司將高可靠性架構(gòu)、高清視頻編解碼以及人工智能技術(shù)應(yīng)用于智能座艙以及智能輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的落地。公司產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋了智能車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、全數(shù)字儀表、流媒體、AR-HUD、智能激光大燈、智能輔助預(yù)警等多種形態(tài)的應(yīng)用。

看完了公司的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)，接下來(lái)，將對(duì)公司的財(cái)報(bào)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，進(jìn)一步梳理公司的含金量情況，

首先，從公司的盈利能力來(lái)看，

公司的銷(xiāo)售凈利率自2022年4季度開(kāi)始快速下滑，甚至一度進(jìn)入到負(fù)值區(qū)域。

而在今年一季度，公司的銷(xiāo)售凈利率大幅攀升，回到接近兩年前的水平。且明顯領(lǐng)先于行業(yè)的平均凈利率。

可以看到，公司的盈利能力已經(jīng)相對(duì)于行業(yè)，出現(xiàn)了快速反轉(zhuǎn)。

而從公司的營(yíng)運(yùn)實(shí)力來(lái)看，

公司的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在2023年2季度，開(kāi)始超過(guò)行業(yè)平均水平。這一態(tài)勢(shì)，延續(xù)到了今年的一季度。

可以看到，雖然在行業(yè)下降周期，公司的盈利能力一度出現(xiàn)下滑，但業(yè)務(wù)規(guī)模卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。而在今年盈利能力也出現(xiàn)快速反轉(zhuǎn)之后。公司的綜合實(shí)力有望得到進(jìn)一步的增長(zhǎng)，提高收益。

而從公司的財(cái)務(wù)狀況來(lái)看，

公司的資產(chǎn)負(fù)債率是明顯低于行業(yè)平均水平的。行業(yè)平均負(fù)債率大致在25%。而公司的負(fù)債率則保持在15%左右。財(cái)務(wù)杠桿明顯偏低。

更低的財(cái)務(wù)杠桿意味著更高的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，且實(shí)際的含金量往往也更高。

整體來(lái)看，公司的核心亮點(diǎn)在于，其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的布局和日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模有望隨著智能汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)而受益。當(dāng)前需要關(guān)注的是，公司今年快速反轉(zhuǎn)的盈利能力，是否能夠持續(xù)，還是曇花一現(xiàn)。

大家更看好汽車(chē)電子芯片板塊中的哪家公司呢，歡迎在下方留言討論！