別再只盯著南北船！A股這家中字頭，也有重組預期，股價僅7元

中國船舶和中國重工，剛剛出現聯袂大跌，就停牌準備重組，開啟重組南北車之后的，最大央企重組整合大戲。

而實際上，央企整合，此例并非結束，而是開始。除了南北船之外，今天這家中字頭央企，也同樣存在明顯的整合預期，而公司的股價，才剛剛7元出頭。

這家公司就是在A股上市，中國西電。

公司目前價格已經突破橫盤，當前處于周線上升趨勢中。

公司主要從事輸配電及控制設備研發、設計、制造、銷售、檢測、相關設備成套、技術研究、服務與工程承包等業務。

公司的拳頭產品，大致分為兩大類，

其中，營收占比最大的是公司的變壓器業務，營收占比37.52%，毛利率8.47%，利潤占比近兩成。

其次，則是公司的開關業務，營收占比36.76%，毛利率25.23%，利潤占比超五成。

公司在輸配電裝備制造領域具備深厚的歷史積淀，產業基礎雄厚，以特高壓為代表的重大成套裝備技術，實現了眾多重大技術突破，處于世界領先水平。

公司的大股東是中國電氣裝備集團，

中國電氣裝備集團由中國西電集團與國家電網公司下屬許繼集團、平高集團、山東電工電氣集團及南瑞恒馳、南瑞泰事達、重慶博瑞重組整合而成，是國務院國資委直接監管的國有重要骨干企業。

而西電和許繼、平高，有眾多業務重合點，存在明顯的同業競爭。

而中國電氣裝備集團有限公司已于 2022 年 3 月 29 日出具了《關于避免與中國西電電氣股份有限公司同業競爭的承諾函》，承諾于承諾函出具之日起五年內，解決同業競爭問題。

近期西電旗下西高院，收購平高集團旗下河高所股份，有望拉開重組整合序幕。

看完了公司的優勢亮點，接下來，通過公司財務關鍵數據，來對公司的含金量做進一步分析梳理，

首先，來看公司的盈利能力情況如何，

從公司的銷售凈利率來看，

公司的銷售凈利率，在過去兩年，幾乎均低于行業平均水平。盈利能力相對較低。

而從公司的營運能力來看，

總資產周轉率，評估公司的資產運營效率，數值越高，公司的營運能力越強。

可以看到，公司的年總資產周轉率大致在0.45左右，即公司全年營收，大致相當于公司45%的總資產周轉率。營運能力較低，低于行業平均水平。

整體來看，公司的盈利能力和營運能力，均低于行業平均水平，綜合經營實力相對一般。

最后，來看公司的財務狀況如何，

從公司的資產負債率來看，

公司的負債率大致在45%左右，波動較小，和行業平均水平接近。財務狀況中規中矩。

綜合來看，公司作為電氣設備行業中字頭代表公司之一，盈利能力和營運能力都較為一般，略弱于行業平均水平，亮點就在于公司后續存在的資產整合預期。

財務狀況兩星，資產整合預期，加1星。

綜合評分，三星。