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      出海·中東篇|新航海時代,聯想懂的助攻車企開辟“新藍海”

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      去遍地黃金的地方,尋找新藍海



      中東,正匯集一批批來自世界各地的淘金客,其中不乏熟悉的亞洲面孔,他們跨越萬里,前赴后繼,來到陌生國度,追趕這波中東熱。

      年輕的人口結構、互聯網的快速滲透、雄厚的消費實力、多元經濟轉型的加速,都在加速“中東熱潮”。統計顯示,奇瑞、比亞迪、長安、廣汽等數十家中國車企已進入中東市場,這也是繼歐洲、東南亞后,中國車企又一著力開拓的新戰場。

      據了解,已有多家中國車企與中東國家簽署了合作協議,表明中東資本對中國新能源汽車市場的看好,中國車企在國際市場上的競爭力持續提升。越來越多的中國汽車成為沙特、阿聯酋等國消費者的選擇。

      然而,汽車產業生態鏈還存在空缺,且歐美、日韓汽車在中東市場仍占主導地位。面對中東的市場格局,中國車企需要更優質、更具競爭力的生態伙伴合作助力,推動汽車本地化生產及產業鏈完善。

      堅持全球本地化,聯想懂的全面助力中國車企落地中東



      歷經前期的摸索與突圍,有些企業落地生根,也有不少企業折戟而歸,如何才能在廣袤無垠的沙漠地帶淘到真金,才是關鍵考驗。

      面對中東急速擴張的智能車市場,智能車聯作為汽車智能化、網聯化的重要板塊,是汽車生態產業鏈的關鍵鏈條。為了更好助力車企出海,聯想懂的通信加速中東智能車聯網的擴張布局,不僅在本地派駐了專業團隊跟進全業務流程,還成立【七劍】專項組,負責當地運營商合作事宜,為客戶提供本地化、便捷、高效的智能連接服務。

      “中東是中國汽車出口的重要聚集地,為了進一步布局國際市場,更好為客戶服務,我們正不斷加大在產品技術、本地化及銷售體系等方面的投入,全方位提升服務能力 。”作為聯想懂的通信中東海外業務負責人及七劍項目組成員,楊璽介紹道,“在這片完全陌生的領域,無論是文化差異、生活習俗還是語言溝通,都與國內市場環境形成極大反差。面對如此巨大的差異,我們強調全球本地化,堅持營銷本地化、產品本地化、團隊本地化和供應鏈本地化。相信只有去做用心的本地化產品和服務,才能真正打動他們。”

      正如阿拉伯有句諺語:“語言是葉子,行動才是果實。”聯想懂的通信始終堅持客戶為中心,即便在爆發軍事沖突的巴以地區,也會全力保障用戶通信的暢通性,確保交付及時高質完成。面對阿聯酋某出海車企要求高、任務重、時間緊的交付需求,全員接力服務,將6個月的工作量壓縮至2個月,最終高質保量完成交付工作。

      據了解,聯想懂的通信已整合了本地頭部運營商資源和聯想豐富的海外生態資源,為奇瑞、比亞迪、長安、廣汽等多家知名車企出海中東,提供海外平臺、智能網聯、ECall、合規認證咨詢等全鏈條服務。

      最具潛力的藍海,最難攻克的中東

      【增量在海外】是中國新能源車企謀發展的共識。

      “在全球化與本土化交織并行的新航海時代,時代紅利呼嘯而過,每個人都在追趕這艘勝利號。”聯想集團副總裁、聯想懂的通信CEO王帥表示,“神秘多金的中東市場,潛存著巨大的發展機遇,或許也是最難攻克的海外市場。企業闖進去,要抱有長期主義,保障合規化,與本土化深度融合;更要精耕細作,打造自身產品差異價值及品牌力,才可以形成獨家優勢。”

      針對海外用戶需求,聯想懂的通信打造了懂車聯國際版產品,并通過智能eSIM賦能升級,幫助車輛便捷地連接全球多個運營商網絡,讓用戶無論身處何地,都能享受穩定、便捷、智能的連接服務,為智能導航、遠程車輛控制、在線娛樂等功能的全球暢通運行提供了堅實保障。

      站在時代的轉角口,聯想懂的通信將依托聯想集團全球化服務能力及全球運營商合作資源優勢,通過智能化、網聯化的技術能力,為汽車出海持續賦能,幫助中國車企逐鹿中東乃至全球。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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