索馬里海盜搶劫全世界，為何就是不搶中國船？這兩件事揭露了真相

前言

每每有船只經(jīng)過亞丁灣海域的時候就會聽到播報，要求所有人待在船艙內(nèi)，非必要絕對不要出去，這是真正的警告。

之所以會提前預(yù)警，主要是索馬里海盜在國際上是出了名的殘暴、囂張，許多船只經(jīng)過此地都遭遇過海盜的襲擊。

正是索馬里海盜的橫行霸道，讓經(jīng)過此海域的船只總是提心吊膽，十分擔(dān)心貨船等會被洗劫一空。

2008年以來，索馬里海盜問題就已經(jīng)成為國際廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。

盡管國際社會在亞丁灣海域開展大規(guī)模的反海盜和護(hù)航行為，但成效并不明顯，海盜依舊猖獗，甚至變本加厲，對國際海運(yùn)安全帶來重大威脅。

值得一提的是，索馬里海盜在搶劫之前也會進(jìn)行篩選，對中國船只能不靠近就不靠近。

那么，氣焰無比囂張的索馬里海盜究竟是如何誕生的呢？他們又為什么不會把中國船只當(dāng)做“第一目標(biāo)”呢？

索馬里海盜的誕生

索馬里位于非洲大陸最東部，旁邊就是國際貿(mào)易重要貿(mào)易交通航道，不管是放在此前還是現(xiàn)在，對于國際活動來說都是非常重要的戰(zhàn)略位置。

索馬里人的祖先在公元7-9世紀(jì)從阿拉伯半島遷移而來，隨著時間的流逝，越來越多的人選擇在該領(lǐng)域扎根生活。

截止到1991年之前，索馬里的生活盡管不富裕，但相對來說民眾沒有整日生活在提心吊膽的環(huán)境中。

1991年之后，索馬里一直處于內(nèi)戰(zhàn)狀態(tài)，讓當(dāng)?shù)孛癖婇_始長達(dá)多年的戰(zhàn)亂生活。

央視網(wǎng)2008年11月21日，索馬里緣何淪為“海盜天堂”

由于索馬里沒有固定的中央政府，其國內(nèi)政治非常不穩(wěn)定，這也是導(dǎo)致索馬里長時間處于內(nèi)戰(zhàn)中的重要原因。

同時索馬里國內(nèi)教育非常匱乏，相對來說要落后許多，再加上其國內(nèi)公共醫(yī)療保健措施落后，當(dāng)?shù)乇姸嗝癖娀旧疃茧y以維持。

于是隨著海盜勢力逐漸崛起，越來越多的人為了生活選擇加入海盜隊(duì)伍中。

明知道成為海盜之后會面臨無盡的危險，一不小心就會當(dāng)場喪命，甚至尸體都無法被帶回。

但是成為海盜之后能夠賺取0.01%，平均達(dá)到3000美元，這對當(dāng)?shù)厣顭o法得到保障的人來說就是最好的選擇。

最初國際救援組織了解索馬里國內(nèi)生活困難的情況，多次進(jìn)行人道主義救援。

可無一例外，物資還沒有被送到目的地就已經(jīng)被各個組織瓜分完畢，普通民眾的生活依舊無法被保障。

于是普通民眾為了謀生活，紛紛選擇前往臨海的區(qū)域生活，可以依靠捕魚生活。

然而，周邊的國家并沒有放過這些艱難生存的人，堂而皇之的派遣船只來到索馬里附近的海域捕魚，絲毫不擔(dān)心附近居民是否還能正常生活。

在此背景下，越來越多的人為了生活選擇成為海盜，這也就導(dǎo)致索馬里海盜隊(duì)伍持續(xù)擴(kuò)大。

而他們在攔截海上船只的兇神惡煞，或許和此前的經(jīng)歷有著直接關(guān)系，不要命一樣攔截、搶劫過往商船。

光明日報2011年09月15日，索馬里海盜是從哪來的？并非單純海運(yùn)安全問題

不過值得注意的是，索馬里海盜并非只搶劫過往貨船，曾經(jīng)也有扣留烏克蘭載滿軍火的船只。

在雙方談判過程中，索馬里海盜表現(xiàn)的非常強(qiáng)勢，60多天才商議出最終結(jié)果，雙方才達(dá)成一致意見，向索馬里海盜交付800萬美元的贖金。

自此之后，索馬里海盜的名聲再次在國際上被傳播，讓從亞丁灣過往的船只總是提心吊膽。

對于索馬里海盜囂張、目中無人的作風(fēng)，國際上也組織力量進(jìn)行圍剿，但依舊有源源不斷的人選擇加入海盜組織。

之所以會出現(xiàn)這一情況，主要和海盜的收入有著直接關(guān)系，僅是2008年一年，索馬里海盜從全世界索要的贖金高達(dá)1.2億美元。

但索馬里海盜也不是次次都得手，尤其遇到中國船只，這也讓索馬里海盜不愿將中國當(dāng)做第一打劫的目標(biāo)。

中國船只的底氣

2008年12月17日，中國商船“振華4號”在蘇丹卸貨在會后返航途中經(jīng)過亞丁灣，盡管一路上已經(jīng)非常小心，但無奈還是遇到了全副武裝的海盜。

由于該船只是由散貨船改裝而成，主甲板緊和海面的距離非常近，這對海盜攀爬船只來說是一個優(yōu)勢。

央視網(wǎng)2009年05月15日，振華4號抗擊海盜全程首度曝光 現(xiàn)場令人窒息

但是這也讓主甲板和生活區(qū)域拉開距離，想要回到生活區(qū)，必須依靠梯子才能進(jìn)入和主甲板有6米高的生活區(qū)。

據(jù)悉，“振華4號”船長在返航之前就已經(jīng)開始做準(zhǔn)備，就是為了在遇到海盜的情況下有反擊之力。

啟程之前，船長彭維源先是讓船員將連接甲板和生活區(qū)域的梯子撤掉，阻止海盜登船。

當(dāng)天在發(fā)現(xiàn)可疑快艇之后，彭維源接連下達(dá)數(shù)道命令，讓船員全速前進(jìn)，縮短在亞丁灣航行的時間。

同時還讓船員拿上提前準(zhǔn)備好的玻璃瓶燃燒彈，隨時應(yīng)對海盜的挑釁，此時船長彭維源已經(jīng)和船公司取得聯(lián)系，希望能夠盡快進(jìn)行救援。

最終經(jīng)過船員齊心協(xié)力將海盜擊退，船上成員無一傷亡，30名中國籍船員成功脫險。

經(jīng)此一事，讓國內(nèi)高度重視，當(dāng)即決定派出護(hù)航編隊(duì)前往亞丁灣和索馬里海域，用最直接的方式為過往中國船只保駕護(hù)航。

再加上中國海軍力量逐漸增強(qiáng)，在世界上的排名已經(jīng)步入前列，這也是讓海盜畏懼中國的原因之一。

期間中國本著友好相處原則，無法眼睜睜的看著過往船只陷入危險境地，剛好在該海域巡航“玉林號”受到求援信號，便和海盜展開正面對峙。

面對高配置的“玉林號”，海盜囂張的氣焰也只能悻悻離開，而剩下沒有逃走的海盜自然是被帶走進(jìn)行審問。

基于中國船員睿智對抗，以及中國海軍做后盾這兩個方面，海盜在選擇的時候也就將中國列為“第一目標(biāo)”。

結(jié)語

選擇成為海盜的初衷確實(shí)讓人同情，但所謂“可憐之人必有可恨之處”，海盜在海域無法無天攔截過往船只的行為已經(jīng)引起世界公憤。

之所以不會將中國船只列為首選對象，一方面是得益于中國船員的睿智和團(tuán)結(jié)一心，另一方面因?yàn)楸澈笥袕?qiáng)大的祖國。

有了專門的艦隊(duì)保駕護(hù)航，過往的中國船只安全感爆棚，只要有祖國在，就不會讓中國同胞受委屈。

不過還是希望國際上能夠加大打擊海盜的力度，還國際貿(mào)易航行市場一個安全、穩(wěn)定的環(huán)境，不用總是提心吊膽的航行。