通勤代步熱門款，4.99萬起售還有補貼，零跑全新T03值得入手嗎？

對于大部分普通老百姓買車，我的建議就是踏踏實實選一款熱門暢銷的車型，畢竟銷量好，也意味著它的市場認可度高，產品力也夠硬。那么來到幾萬元的購車預算，以通勤代步為主，有沒有合適的選項呢？接下來聊的這款零跑全新T03值得關注。

零跑全新T03已經在市場上熱銷了4年，在純電代步車中，銷量表現可圈可點。目前在售車型共有3款，指導價區間為4.99萬至6.99萬，本身定價就足夠親民，而在近期，零跑官方還推出了針對該車型的購車權益，包括6000元的置換補貼、至高2000元的金融貼息、贈送家充樁、首任非營運車主三電終身質保、1年免費車機娛樂流量等多種購車政策，并且該車同樣也可以享受到2萬元的國家報廢舊車置換補貼，在多重購車政策加成下，讓這臺車性價比進一步提升。當然，光價格實惠只是一方面，產品力夠不夠硬也很重要，我們來看看零跑全新T03是如何去打造一臺精致代步車的。

既然是一款主打精致的代步車，肯定得好看，零跑全新T03在外觀方面以圓潤飽滿的線條為主，即便上市4年，它的設計依舊耐看。機能熊貓眼造型的前大燈，搭配微笑設計的散熱隔柵，看上去就很有親和力。

尾部的設計很有層次感，尾燈組內部足夠精致，點亮之后帶來不錯的夜間辨識度，燈組中間由一條亮黑色的飾條相連，中間鑲嵌著零跑的英文Logo。

對于一臺代步級得純電車，它依舊配備了15英寸花瓣式鋁合金輪轂，在用料上，零跑全新T03并不吝嗇。

進入零跑全新T03的內飾，可以看到雙拼色的風格，視覺上更加活潑，并且還給到了海鹽藍和月影灰內飾配色可選，加上冰川藍、春芽綠、光白以及流沙粉等四種外觀顏色，正好符合現在年輕人所追求的個性化。

面對每天的通勤需求，好開也十分重要，畢竟開一臺有趣的車，的確會帶來不錯的心情。零跑全新T03在動力方面搭載了一臺最大功率80kW的前置單電機，放在它的體格上，非常充沛了，相較于它幾萬塊的價格，算得上同級別中的“小鋼炮”了，在城市車流中穿梭更加輕松。

而且大家都知道，座椅的舒適性對于通勤時間長的朋友來說，是很重要的配置，零跑的工程師為零跑全新T03用上了符合人體工學的座椅設計，對于身體的支撐更加到位，同時在材質上選擇了同級別少見的皮質材料，主駕駛還支持六向的調節，可以滿足不同身材駕駛員的需求，尤其是夫妻之間經常需要調節座位的，零跑全新T03的座椅就更容易適應了。

除了剛才說的動力和座椅舒適性這些大家能夠感知到功能配置，在看不見的地方，零跑全新T03也并不含糊，這里面尤其提一下安全。即便零跑全新T03是臺純電小車，但是它全車依舊用上了超過68%的高強度鋼，并且通過25項安全測試，安全不分高低配，這才是一家良心車企該做的事。

即便你是新手司機，或者每天都要面對停車難問題的話，零跑全新T03所配備的倒車雷達和倒車影像，可以幫助你更方便的觀察車輛周圍的障礙物，從而快速安全的停好車，高效又省事兒。

雖說零跑全新T03是一臺通勤代步車，但是當下流行的配置，可一點都沒少。首先不得不提一下它中控配備的10.1英寸屏幕，可以通過“你好，小零”喚醒語音控制功能，可以讓它幫助你語音導航、音樂切歌等，相當于一個智能小助手在車上，動動嘴就可以完成很多功能的操作，好玩也方便。

像現在不少南方地區依舊是非常炎熱，這時候也可以通過手機app遠程提前打開車內空調，比如在臨近下班前小小操作一下，下班之后鉆進車內，更舒適的車內溫度，班味兒也去的更快。

在續航方面，零跑全新T03提供了CLTC工況下的200km、310km和403km三種續航可選，大家可以根據自己的實際需求進行選擇，更重要的是，三個續航版本都標配了快充，這在同級別車型中是很少見的，半個多小時可以從30%補能到80%，臨時跑個小長途，比起一些只有慢充的同級車型，快充的配備可以減緩不少里程焦慮，說走就走。

面對偶爾帶上家人周末逛超市或者周邊游，這時候零跑全新T03五門四座的布局就發揮優勢了，相較于同級別車型三門四座的布局，顯然后排乘客上下車會更加方便，2400mm的軸距也盡可能的為后排乘客帶來更加寬敞的乘坐空間。而且通過一鍵放倒后排座椅，你還可以獲得508升的后備箱拓展空間，可以同時容納6個28英寸的行李箱，再比如當下有不少年輕人會在下班之后擺擺攤，豐富自己班后生活，零跑全新T03的后備箱就相當于一個移動的小攤位，再發揮下自己的想象力，好好布置一番，既可以節約攤位費，也的確方便又好看。

經過這樣一番產品力解析，可以看出零跑全新T03雖說價格不貴，但絲毫沒有忽略造車細節，不僅顏值高好看，動力也足夠充沛好開，當下主流的智能化功能也都配備，在同級別車型中表現出了不錯的全面性，更重要的是結合當下官方推出的購車政策，如果你的預算不多，想買一臺足夠精致的純電代步車，零跑全新T03值得放入你的備選清單中好好考慮。