30年,30億,1000萬輛,四個30。可能這就是這個月最為火爆的新聞了吧。不熟悉的朋友可能還在想是什么,但是熟悉的朋友看見這幾個數字可能一下就想到了比亞迪。
11月18日,比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發布會在深圳市深汕特別合作區比亞迪小漠工業園舉辦。
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在當日的發布會上,比亞迪股份有限公司的掌舵人王傳福,更是深情回顧了比亞迪三十載波瀾壯闊的創業歷程。從三十年前那座簡陋小廠房中,二十名懷抱夢想的工程師起步,秉承“勇于構想、敢于實踐、矢志不渝”的工程師文化,比亞迪一步步成長為如今擁有近百萬名員工的全球巨頭,生動詮釋了比亞迪一直以來的精神所在——比亞迪30年來有多敢。
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成立之初,比亞迪做過很多事情,但是能夠在2008年便提出三大綠色夢想,這一點,王傳福是真的有遠見。從2009年至2019年,比亞迪經歷了長達十年的蟄伏期,期間每月銷量徘徊在3萬輛左右,2019年的利潤更是遭遇了40%的同比下滑。面對利潤的萎縮、市場的疲軟以及團隊成員的流失,比亞迪始終堅守著其在新能源領域的夢想,不遺余力地投入到突破性技術的研發之中。
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而在黎明前的最為黑暗的2019年,即便是比亞迪的扣非利潤只有2個多億,但是王傳福依舊堅信:“研發投入不是燒錢,而是在存錢。”那一年,比亞迪研發投入有足足80多個億。最終,這份堅持與努力換來了厚積薄發的輝煌時刻,2020年,比亞迪推出了刀片電池,重新定義新能源汽車的安全標準,自此比亞迪的騰飛之路開啟。
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當天的發布會也是比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線發布會,王傳福說:比亞迪取得第一個500萬輛成就,用了整整15年;而第二個500萬輛,只用了短短15個月。自2024年7月起,比亞迪連續三個月穩居全球汽車銷量榜前三甲,獨樹一幟地實現了銷量與增速的并駕齊驅,成為全球汽車行業中唯一在高基數上仍能保持高速增長的杰出代表。
與此同時,比亞迪的全球化戰略正以前所未有的速度推進,其新能源產品的綠色足跡已遍布全球96個國家、覆蓋超過400座城市,贏得了世界各地消費者的廣泛贊譽與信賴。尤為值得一提的是,在剛剛落幕的10月,比亞迪以單月銷量突破50萬輛的驚人成績,不僅刷新了中國車企的單月銷售紀錄,更是一舉改寫了全球新能源汽車市場的月度銷售新高。
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在發布會上,比亞迪不僅僅是回顧了自己的來時之路,還為比亞迪車主和員工送上了三個30祝福禮,直接抽取了30臺仰望U8、30臺方程豹豹8與30臺騰勢Z9GT的終身使用權。
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同時王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃,聚焦教育慈善,在全國多所高校設立獎學金,并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具,激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣,助力培養更多卓越的工程師。
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邁入而立之年的比亞迪將繼續秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神,以綠色夢想為使命,在智能化的下半場,比亞迪將投入1000億元,用于發展人工智能和汽車相結合的智能化技術,實現整車全面智能化進階,贏得未來的技術話語權。
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