作為一個(gè)神秘的半島小國(guó),朝鮮向來(lái)以低調(diào)務(wù)實(shí)的作風(fēng)而聞名,讓外界人士為之深深地好奇。
尤其是近些年來(lái),有關(guān)朝鮮缺糧的新聞報(bào)道越來(lái)越多,也更加勾起了大家的求知欲望。
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本篇文章,我將以親身經(jīng)歷,為大家詳細(xì)介紹一下有關(guān)朝鮮糧食供給的真實(shí)狀況。
在進(jìn)入21世紀(jì)后,出于創(chuàng)匯的迫切需求,朝鮮曾經(jīng)大開(kāi)國(guó)門,鼓勵(lì)國(guó)外游客前來(lái)旅游。
借著這股春風(fēng),我也踏上了去朝鮮旅游的路程。
想去朝鮮旅游的話,不光得有護(hù)照,還得去辦理簽證。一般而言,可以在丹東的話朝鮮領(lǐng)事館直接辦理。
而且,朝鮮還沒(méi)有開(kāi)放自由行,外國(guó)游客們必須得報(bào)名旅行團(tuán),然后以團(tuán)體出游的方式,前來(lái)朝鮮旅游。
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從丹東出發(fā),有一列直達(dá)朝鮮首都平壤的國(guó)際列車。這是普通的綠皮火車,速度并不快,但好處就是可以安心地欣賞路邊的美麗風(fēng)景。
列車過(guò)了大橋后,就來(lái)到了朝鮮的邊境城市新義州市。
以城建角度來(lái)看,新義州的規(guī)模并不發(fā)達(dá)。雖說(shuō)號(hào)稱是朝鮮第四大城市,但就城市化水平來(lái)看,基本上和中國(guó)的一個(gè)普通縣城差不多。
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在新義州短暫停留時(shí),上來(lái)了一些準(zhǔn)備前往平壤的朝鮮人。
此時(shí)正值飯點(diǎn),很多朝鮮人都打開(kāi)了飯盒吃飯。
我粗略看了一眼他們的伙食,基本上是大同小異,飯盒里裝的是米飯、泡菜和咸魚(yú),沒(méi)多大差別。
朝鮮兩面靠海,西邊是黃海,東邊是日本海,海魚(yú)眾多,食鹽產(chǎn)量也大,所以咸魚(yú)和泡菜也就成為了朝鮮普通人的日常飲食了。
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沒(méi)過(guò)多久,火車又繼續(xù)向南行駛。在新義州和平壤之間,是連綿不斷的田野和山丘。
朝鮮是一個(gè)多山的國(guó)家,百分之七十的土地都被群山所覆蓋,適宜耕種糧食的土地很少,因此山坡上也被開(kāi)發(fā)出了很多的梯田。
而在田埂上,則有很多朝鮮語(yǔ)的標(biāo)語(yǔ),內(nèi)容大多是鼓勵(lì)人們艱苦奮斗的話語(yǔ)。
經(jīng)過(guò)五個(gè)多小時(shí)的行駛,列車終于到達(dá)了平壤。
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前來(lái)迎接我們的是朝鮮導(dǎo)游金順姬女士,她的父母都是平壤的中層干部,而她自己也是金日成綜合大學(xué)中文系畢業(yè)高才生。
在朝鮮,導(dǎo)游屬于高薪有地位的職業(yè),必須得同時(shí)符合家世好、樣貌好、學(xué)歷高這三個(gè)要求才可以入選。
也是在金順姬的口中,我們一行人得知了朝鮮老百姓的糧食供給情況。
朝鮮的糧食是實(shí)行定量分配的,以平壤市為例。每個(gè)成年人一天可以分配到700克的糧食,其中有350克的粗糧和350克的細(xì)糧。
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細(xì)糧就是大米、白面,而粗糧則包含了紅薯、玉米、土豆、大豆等幾種糧食。
而10歲以下的小孩子的糧食配給量,則在每天300克左右。
以上這些都是平壤地區(qū)的糧食供給額度,至于朝鮮其他城市的供給量還要略微更少一點(diǎn)。
此外,朝鮮人去領(lǐng)糧食的時(shí)候,不僅要帶上錢,還得需要糧票。
朝鮮是實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的國(guó)家,買任何東西都需要票證。買糧食需要糧食,買布需要布票,買油需要食用油票。
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糧票按重量劃分的話,有半斤、一斤、兩斤、五斤、十斤等好幾種呢。
聽(tīng)金導(dǎo)游說(shuō),近些年來(lái),朝鮮也在努力生產(chǎn)化肥,以提高糧食的產(chǎn)量。同時(shí)也不斷從外界進(jìn)口糧食,保證了老百姓衣食無(wú)憂的生活。
總的而言,在金正恩同志的領(lǐng)導(dǎo)下,朝鮮人的生活是越來(lái)越好,對(duì)未來(lái)也是充滿了信心!
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