不一定要盯著國產，這幾款合資新能源價格大跳水

近年來，國產新能源汽車的崛起無疑給了消費者更多的選擇，但與此同時，一些合資品牌也在新能源領域持續發力，并通過價格優惠吸引消費者。今天，我們就來聊聊幾款價格大跳水的合資新能源汽車，它們不僅在性價比上更具優勢，而且產品力也相當不俗。

上汽大眾ID.3（參數丨圖片）

這款車型基于大眾MEB平臺打造，自推出后便成為了ID.家族的爆款產品。目前在售的2025款和2024款車型最高優惠幅度可達5萬元，最低起售價格已降至11.29萬元。

ID.3在外觀上采用了簡潔時尚的設計語言，車身尺寸為4261/1778/1568mm，軸距為2765mm，雖然尺寸不大，但內部空間利用得相當合理。內飾方面，配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，支持多種科技互聯功能。動力方面，ID.3搭載了一臺后置單電機，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，0-50km/h加速僅需3.3秒，這樣的動力表現足以滿足城市通勤需求。

東風本田英仕派e:PHEV

這款車型自推出以來，憑借其出色的性能和優雅的設計，贏得了不少消費者的青睞。目前，2023款車型的最高優惠額度達到了6.4萬元，最低起售價格僅為16.58萬元。

英仕派e:PHEV在外觀上采用了縱向直瀑式格柵，搭配黑色鍍鉻裝飾條，彰顯出個性豪華的特色品質。車身尺寸為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，這樣的尺寸讓整車呈現出寬體低趴的運動造型。內飾方面，配備了10.2英寸全液晶儀表、12.3英寸DA智能屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示系統，可實現三屏聯動，帶來便捷的用車體驗。

動力方面，英仕派e:PHEV搭載了全新2.0L缸內直噴阿特金森循環發動機與全新第四代i-MMD雙電機混合動力系統，發動機最大功率109kW，峰值扭矩182N·m，驅動電機最大功率135kW，峰值扭矩335N·m。在WLTC工況下的純電續航為82km，綜合工況下的百公里油耗僅為1.54L，這樣的能耗水平無疑讓人印象深刻。

一汽豐田bZ3

作為豐田bZ純電系列的第二款重磅車型，bZ3基于e-TNGA平臺打造，目前在售的2024款車型最高現金優惠達5.5萬元，最低車價跌至11.48萬元。

bZ3在外觀上采用了家族化的前臉設計，搭配貫穿式的LED日間行車燈，整體設計極具辨識度。車身尺寸為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm，內部空間不輸中大型轎車。內飾方面，全系標配12.8英寸的懸浮式中控屏，支持分屏顯示，并配備了Toyota Safety Sense3.0豐田智行安全系統，提供全方位的主動安全性能。

動力方面，bZ3使用前置單電機驅動，電機最大功率分別為135千瓦和180千瓦，最大扭矩均為303牛·米，提供了充沛的動力以及不錯的加速性能。續航方面，135千瓦版本搭載49.92kWh電池，續航為517km，180千瓦版本搭載65.28kWh的電池，續航為616km，這樣的續航能力足以滿足日常出行需求。

以上幾款合資新能源汽車不僅價格優惠幅度大，而且產品力也相當不俗。因此，對于有意購買新能源汽車的消費者來說，不妨多關注這些合資品牌，說不定就能找到最適合自己的那一款。