新格倫火箭首飛：入軌成功，回收失利

圖/新格倫發(fā)射起飛

美國航天，多了個(gè)“裝雞蛋的籃子”

北京時(shí)間1月16日15點(diǎn)03分，新格倫火箭（New Glenn-1）在美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地點(diǎn)火升空，成功將藍(lán)環(huán)探路者載荷送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得成功。

本次發(fā)射入軌成功，回收失利，新格倫差一點(diǎn)成為全球第二款回收復(fù)用火箭，不過它仍是是除星艦和SLS外，箭體直徑最大的現(xiàn)役運(yùn)載火箭。

火箭發(fā)射后約3分30秒，一二級(jí)分離，隨后一子級(jí)遙測(cè)數(shù)據(jù)定格在T+07:55，新格倫的一級(jí)疑似回收失敗。

不過，繼續(xù)前進(jìn)的二級(jí)順利進(jìn)入軌道。

雖然未能拿下“全球第二款回收復(fù)用火箭”的頭銜，但這一刻，成立25年的藍(lán)色起源公司來終于實(shí)現(xiàn)了火箭成功入軌發(fā)射。

逾十年磨一箭，新格倫“慢就是快”

新格倫是美國藍(lán)色起源公司（Blue Origin）的首款軌道級(jí)運(yùn)載火箭，此次發(fā)射的首要目標(biāo)是入軌（MEO軌道），附加任務(wù)目標(biāo)為一級(jí)海上回收（優(yōu)先海上回收船，次選為海面濺落）。

新格倫整箭高98米，箭體直徑7米，起飛質(zhì)量約1500噸，起飛推力1750噸，該箭近地軌道LEO運(yùn)力45噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道GTO運(yùn)力超過13噸。

圖源/spaceintel101

新格倫的首飛采用海上回收（濺落）方式，藍(lán)源的Jacklyn號(hào)海上回收船（藍(lán)源CEO杰夫·貝索斯的母親Jacklyn Bezos的名字）長116米，寬46米，是專門用于回收新格倫火箭一子級(jí)的海上著陸平臺(tái)。

圖/海上回收船Jacklyn號(hào)與載人支援船Harvey Stone號(hào)

• 2023年初藍(lán)色起源開始在羅馬尼亞建造著陸船主體。
• 2024年4月開始在法國布雷斯特Damen造船廠進(jìn)行整修工程。
• 2024年9月，該回收船抵達(dá)美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾港，停靠在卡納維拉爾港作為母港。（與SpaceX租用的港區(qū)毗鄰）

從2016年藍(lán)色起源正式宣布開發(fā)新格倫火箭算起，至今已過去逾十年，投入了25億美元。

此前新格倫曾計(jì)劃于2020年進(jìn)行首次發(fā)射，因發(fā)動(dòng)機(jī)、技術(shù)準(zhǔn)備、天氣等原因多次推遲，一度被譽(yù)為“新鴿倫”火箭。

圖/新格倫號(hào)與新謝潑德號(hào)

目前為止，藍(lán)色起源主要以太空旅游而聞名。

已經(jīng)成功開發(fā)了“新謝潑德”（New Shepard）小型火箭，主要用于太空旅游，可以把游客送到距地面100公里的“卡門線”以上進(jìn)行短暫的太空游覽。

新格林火箭的成功，將意味著已成立25年的藍(lán)色起源具備了向更遠(yuǎn)太空發(fā)射大型衛(wèi)星和探測(cè)器的能力。

對(duì)于新格倫的研發(fā)速度，貝索斯曾公開表示：“我們相信慢就是順，順就是快”。

雖然SpaceX創(chuàng)始人馬斯克和藍(lán)源老板貝索斯經(jīng)常在公開場(chǎng)合“唇槍舌劍”，但對(duì)于新格倫首飛，馬斯克還是表示了尊重。

他曾于12月27日在個(gè)人社交平臺(tái)X上發(fā)文“祝一路順風(fēng)！”，首飛發(fā)射前，還發(fā)文祝愿“Good，luck！”。

運(yùn)力全球第三，能力不輸SpaceX

在常規(guī)運(yùn)載火箭領(lǐng)域，新格倫火箭近地運(yùn)力位列全球第三，僅次于重型獵鷹火箭（星艦超重組合體除外）、SLS重型火箭。此外，因?yàn)樾赂駛惖某霈F(xiàn)，原本排名第三位的長征五號(hào)排名下降了一位。

如按運(yùn)力劃分，新格倫屬于“重型運(yùn)載”火箭，其運(yùn)載能力介于SpaceX獵鷹重型和獵鷹九號(hào)火箭之間。

新格倫的整流罩直徑為7米，有效載荷體積是標(biāo)準(zhǔn)5米級(jí)商業(yè)整流罩的兩倍，運(yùn)載能力也強(qiáng)于獵鷹九號(hào)。

另外，新格倫火箭還是繼火神火箭后，第二款使用BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的火箭。

BE-4號(hào)稱“史上推力最大的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)”，海平面推力高達(dá)240噸，可以重復(fù)使用100次以上，具備發(fā)射維護(hù)檢修少的優(yōu)點(diǎn)，有助于快速連續(xù)發(fā)射。

新格倫一子級(jí)的著陸過程與獵鷹九號(hào)類似，裝有空氣動(dòng)力學(xué)翼片，可調(diào)整降落方向和姿態(tài)，并展開6個(gè)著陸支架，降落在專門準(zhǔn)備的海上平臺(tái)船。

新格倫報(bào)價(jià)6千萬，挑戰(zhàn)獵鷹火箭

新格倫的運(yùn)載能力大約是獵鷹九號(hào)的兩倍，但發(fā)射價(jià)格可能與獵鷹九號(hào)相當(dāng)，據(jù)報(bào)道，新格倫每次發(fā)射約6000萬至7000萬美元。

此前，新格倫火箭已獲得不少發(fā)射訂單，包括為Telesat公司執(zhí)行低軌星座組網(wǎng)發(fā)射和亞馬遜公司的“柯伊伯”衛(wèi)星星座組網(wǎng)發(fā)射。

新格倫火箭首飛入軌成功，后續(xù)有望對(duì)SpaceX當(dāng)前在商業(yè)航天發(fā)射領(lǐng)域的主導(dǎo)地位形成挑戰(zhàn)。

美國航天分析人士認(rèn)為，NASA目前仍有意扶持藍(lán)色起源公司，確保美國未來航天發(fā)射業(yè)務(wù)不會(huì)完全由SpaceX“一家獨(dú)霸大”。

2024年全球一共進(jìn)行了261次軌道級(jí)發(fā)射任務(wù)，比2023年的223次增加了17%，其中僅SpaceX就完成了134次發(fā)射，比世界其他國家和地區(qū)的發(fā)射總和還多。

未來，當(dāng)新格倫在美國年度火箭發(fā)射數(shù)據(jù)上占有一席之地時(shí)，或許發(fā)射市場(chǎng)才真正迎來變數(shù)。

除了藍(lán)源之外，火箭實(shí)驗(yàn)室Rocket Lab和相對(duì)論空間Relativity Space也在開發(fā)大型回收復(fù)用火箭，以爭(zhēng)取國家任務(wù)。

2024年6月，美國太空部隊(duì)（U.S. Space Force）宣布，已選擇藍(lán)色起源、太空探索公司、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（United Launch Alliance）三家企業(yè)，作為國家安全太空發(fā)射第三階段發(fā)射服務(wù)項(xiàng)目。2025-2029財(cái)年，這三家公司將獲得價(jià)值56億美元的合同。

也許對(duì)于航天公司，交付是最重要的能力之一，只有造出了高性價(jià)比的火箭，才可能會(huì)有匹配的訂單。

對(duì)美國航天來說，繼ULA火神之后又新增了一型“有力”火箭，等于多了個(gè)“裝雞蛋的籃子”，也一定程度上幫助美國航天分擔(dān)了系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

雖然藍(lán)源現(xiàn)階段還難以撼動(dòng)SpaceX的市場(chǎng)地位，新格倫火箭的穩(wěn)定性和可靠性還需高頻次交付和發(fā)射驗(yàn)證。

但應(yīng)看到，新格倫的加入，將進(jìn)一步強(qiáng)化美國在太空發(fā)射的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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參考及引用：

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1820450991853809173&wfr=spider&for=pc；

https://mp.weixin.qq.com/s/3xLh8BiigjfUXuUB45NtLw；

Blue Origin、Spacenews、NFS及網(wǎng)絡(luò)公開資料；

SpaceLens、PhilLeafSpace對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)。

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