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      電動(dòng)車“罰款熱”惹眾怒,多部門重視“罰沒(méi)異常”,規(guī)范執(zhí)法邊界

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      如果說(shuō)電動(dòng)車行業(yè)近期的重大事件,應(yīng)當(dāng)是電動(dòng)車“罰沒(méi)異常”了,作為老百姓常用的交通工具,電動(dòng)車的每一個(gè)新規(guī)都關(guān)系到百姓的生活,但近期引起熱議的電動(dòng)車“罰款熱”引起不少人的不滿,所以近期多部門也開(kāi)始重視電動(dòng)車”罰沒(méi)異常“,要求對(duì)電動(dòng)車要規(guī)范執(zhí)法邊界,在執(zhí)法中不能大哦頂格處罰,也不能隨意扣車,要多聽(tīng)取百姓的呼聲。



      一個(gè)普通騎電動(dòng)車小伙子被罰的例子引人深思

      前幾天在網(wǎng)上有一個(gè)在廣州打工的小伙子騎電動(dòng)車被罰的例子,可能就在我們身邊。

      講的小伙子騎電動(dòng)車上班,一天之內(nèi)被開(kāi)了三張罰單!

      早上上班由于沒(méi)有戴頭盔被罰20,然后在人行橫道騎行被罰50,下班回家路上,被攔住說(shuō)電動(dòng)車超標(biāo)了,扣了車,還被罰200,這樣一天就被罰270!你說(shuō)他冤不冤?如果換作以前,應(yīng)當(dāng)被查到,大部分是做口頭警告處理,現(xiàn)在就直接給罰了,話不多說(shuō),就來(lái)實(shí)打?qū)嵉摹?/p>



      電動(dòng)車“罰沒(méi)異常”“罰款熱”引發(fā)的不滿

      大家現(xiàn)在隨處可見(jiàn)交警在路邊攔住路過(guò)的電動(dòng)車,要么是沒(méi)戴頭盔,要么是非標(biāo)車查處,然后進(jìn)行罰款,少則幾十,多則幾百,甚至被扣車。而且都沒(méi)有給車主討論的空間,車主也只能交了罰金認(rèn)罰。

      我們回顧一下電動(dòng)車近10年來(lái)的軌跡,以前大家在路上騎電動(dòng)車,只要不違反交通規(guī)則,一般不會(huì)被罰。但自從2024年以來(lái),這種針對(duì)電動(dòng)車的“罰沒(méi)異常”、大額罰款現(xiàn)象就增多了。各地也出臺(tái)了不同的處罰規(guī)定,比如對(duì)沒(méi)戴頭盔、停放不到位等行為,進(jìn)行處罰。



      以上針對(duì)個(gè)人的處罰金額還不大,對(duì)企業(yè)和商家的罰款就更大了,比如說(shuō),如果發(fā)現(xiàn)在大街上的電動(dòng)車經(jīng)過(guò)改裝,參與改裝的商家將面臨大額罰款,甚至是幾萬(wàn)的罰款,有的還被要求停業(yè)整頓,讓商家苦不堪言。

      這種針對(duì)電動(dòng)車的處罰,不但引起電動(dòng)車用戶的不滿,商家也感到很無(wú)奈,為什么不進(jìn)行大力度宣傳呢?畢竟有些人并不知道這樣做會(huì)被罰。



      多部門重視“罰沒(méi)異常”,規(guī)范執(zhí)法邊界

      針對(duì)2024年電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)的“罰沒(méi)異常”現(xiàn)象,相關(guān)部門也引起重視,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局就召開(kāi)發(fā)布會(huì),特別提出執(zhí)法行為的“8個(gè)嚴(yán)禁、10個(gè)不得”,要求統(tǒng)籌執(zhí)法力度和溫度。

      提出不得以罰代收趨利執(zhí)法,不得只罰不管簡(jiǎn)單執(zhí)法,更要避免過(guò)罰不當(dāng)?shù)臋C(jī)械執(zhí)法,必須體現(xiàn)溫度,要明確劃出紅線和底線。

      規(guī)定要求對(duì)符合舊標(biāo)要求的電動(dòng)自行車,可結(jié)合實(shí)際進(jìn)行人性化執(zhí)法,杜絕“一刀切”式的“一罰了之”“以罰代管”,給予市場(chǎng)一定的政策緩沖期,激發(fā)群眾消費(fèi)信心,提升市場(chǎng)消費(fèi)活力。這個(gè)對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好消息。



      總結(jié)

      電動(dòng)車“罰沒(méi)異常”現(xiàn)象,在去年愈演愈烈,引起眾怒,雖然多部門表態(tài)要進(jìn)行規(guī)范執(zhí)法邊界,但實(shí)際上電動(dòng)車被罰款現(xiàn)象仍然很多。電動(dòng)車交規(guī)應(yīng)當(dāng)要進(jìn)行多宣傳,處罰不是目的,或者說(shuō)罰款不應(yīng)當(dāng)過(guò)多,應(yīng)當(dāng)適當(dāng),執(zhí)法是為了創(chuàng)造和諧社會(huì),更應(yīng)當(dāng)從源頭抓起。

      從另一個(gè)方面說(shuō),也是兩輪電動(dòng)車與四輪汽車的一種較勁,現(xiàn)在汽車占據(jù)了城市的道路和停放場(chǎng)所,私家車也大搖大擺地占用非機(jī)動(dòng)車道,但電動(dòng)車如果違規(guī)了,查到就會(huì)被罰,那些開(kāi)四輪的應(yīng)當(dāng)也要理解一下騎兩輪電動(dòng)車的老百姓的心聲。

      難道制定規(guī)則的人不騎電動(dòng)車,只是開(kāi)汽車,才這樣嗎?

      對(duì)于電動(dòng)車“罰沒(méi)異常”現(xiàn)象,你怎么看?歡迎評(píng)論交流。

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