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      比亞迪重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略 助力中國(guó)品牌向上生長(zhǎng)

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      2月10日,比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),重磅發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略。在整車(chē)智能戰(zhàn)略下,比亞迪構(gòu)建起天神之眼技術(shù)矩陣,其全系車(chē)型將搭載高階智駕技術(shù),其中天神之眼 C首批上市21款車(chē)型,覆蓋7萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí),包括在售價(jià)格最親民的海鷗,真正實(shí)現(xiàn)高階智駕人人可享,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能化變革。



      (王朝網(wǎng)車(chē)型價(jià)格)



      (海洋網(wǎng)車(chē)型價(jià)格)

      好技術(shù)就應(yīng)該人人可享

      數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)每年因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故占比達(dá)21%,死亡率高達(dá)83%。智駕技術(shù)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況,精準(zhǔn)規(guī)避潛在危險(xiǎn),大幅降低駕駛疲勞所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),提升駕駛安全。然而,縱觀當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng),智駕車(chē)型動(dòng)輒要20萬(wàn)元以上,較高的價(jià)格讓絕大部分人難以享受智駕。



      (比亞迪的智駕 全民的智駕)

      正如比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō):“好技術(shù),就應(yīng)該人人可享!” 此次,比亞迪率先將高階智駕引入全系車(chē)型,意在從根本上解決安全問(wèn)題,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高階智駕技術(shù)的普及應(yīng)用。

      比亞迪天神之眼 C——最適合大眾的高階智駕

      比亞迪天神之眼共包含三套技術(shù)方案:天神之眼 A - 高階智駕三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要應(yīng)用在仰望,天神之眼 B主要應(yīng)用在騰勢(shì)及比亞迪品牌,天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。



      (天神之眼整套技術(shù)解決方案)

      其中,配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C,實(shí)現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大領(lǐng)先,覆蓋用戶(hù)最在意、最需要的場(chǎng)景。針對(duì)高速和城市快速道路,高快領(lǐng)航HNOA可按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑,完成上/下匝道、車(chē)道保持、巡航駕駛、自主換道、避開(kāi)/繞行部分障礙物等駕駛?cè)蝿?wù)。

      此外,代客泊車(chē)AVP,可結(jié)合實(shí)際泊車(chē)習(xí)慣和場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)下車(chē)即走、鎖車(chē)泊入、隨時(shí)取物、即時(shí)享用等功能,將用戶(hù)從停車(chē)、鎖車(chē)等繁瑣流程中徹底“解脫”。記憶領(lǐng)航MNOA適用于上下班通勤等高頻出行路線場(chǎng)景,完成紅綠燈啟停、復(fù)雜路口通行、自動(dòng)超車(chē)、全場(chǎng)景繞行禮讓、博弈變道等功能。比亞迪從用戶(hù)最關(guān)注的用車(chē)場(chǎng)景出發(fā),讓每一個(gè)人都能享受到科技帶來(lái)的安全、舒適、便捷。

      高階智駕為出行安全保駕護(hù)航

      安全是電動(dòng)車(chē)最大的豪華,智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)。比亞迪天神之眼構(gòu)建起一整套覆蓋全維度的安全體系,天神之眼 C高快領(lǐng)航功能可實(shí)現(xiàn)智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停,未來(lái)還會(huì)逐步釋放120公里和140公里時(shí)速的AEB能力,代客泊車(chē)成功率高達(dá)99%,保證在突發(fā)情況下瞬間做出判斷以避免事故發(fā)生。



      (智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù))

      開(kāi)創(chuàng)全民智駕時(shí)代

      早在2018年,比亞迪率先提出“電動(dòng)化是上半場(chǎng),智能化是下半場(chǎng)”。憑借刀片電池、DM等技術(shù)創(chuàng)新,比亞迪在電動(dòng)化上半場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大幅領(lǐng)先。在智能化下半場(chǎng),比亞迪敢于率先發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略,關(guān)鍵在于其三大底氣:

      首先,比亞迪擁有巨大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),目前累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)440萬(wàn)臺(tái)搭載L2及以上駕駛輔助的車(chē)輛,構(gòu)建起中國(guó)最大的車(chē)云數(shù)據(jù)庫(kù);同時(shí),比亞迪還擁有全球最大的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì),研發(fā)人員超11萬(wàn)名,其中智駕工程師共5000多名,可實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研;依托全球規(guī)模最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)制造體系,比亞迪可帶動(dòng)整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,加速智駕普及。



      (比亞迪全系車(chē)型搭載天神之眼高階智駕)

      如今,智能化浪潮正席卷全球,比亞迪全民智駕加速推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)普及,智駕將成為中國(guó)汽車(chē)的一張新名片。未來(lái),比亞迪將繼續(xù)秉持合作開(kāi)放態(tài)度,與行業(yè)伙伴攜手,助力中國(guó)品牌向上生長(zhǎng),共同鞏固中國(guó)智駕形成的全球技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)汽車(chē)工業(yè)智能化革命。

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