雷軍是我十分敬佩的一位企業家,到目前為止實在是太完美了,學霸、顏值不低、謙遜、勤奮、有格局、有韌勁,多次創業且能成功,除了顏值,任何一項拿出來都能在人群中鶴立雞群,他竟然能全部擁有,簡直就是爽文男主。
小米是他這輩子創辦的最重要也是最后一家企業了,曾經為他帶來高光,成為中國最年輕的世界500強企業,但是也讓無數股東一時虧損,2018年在香港IPO,發行價為17港元,一個月后就跌破了發行價,一年后股價最低跌至8.2港元,投資人巨虧,當時雷軍是公開表達了歉意的。
![]()
2020年在整個中國白馬股大漲的背景下,小米股價也觸底反彈,用了不到一年半的時間,股價最高漲到35.9港元,從底部漲了三倍多,雷軍也因此身價大漲,財富超過1700億。除了整體股市走高的影響之外,由于華為暫時退出市場,小米當年的業績也確實很靚,2020年利潤翻倍,超過200億。
2021年股市調整,港股更是受到美國的影響調整程度更大,小米的股價也不斷走低,在2022年10月份再次跌到8.3港元,從最高價下跌了77%,市值僅剩不到2000億。這次股價大跌一方面是股市整體下行,同時也有小米自己的原因,2021年小米決定進軍汽車行業,投入巨資進行研發,據雷軍事后透露,大概花了300億。
![]()
受多重因素影響,2022年到2023年小米的財務數據是比較難看的,2022年營收下滑了近20%,凈利潤更是萎縮了近80%,2023年營收繼續下滑,只有2700億,好在凈利潤恢復到174億,這兩年業績停滯或者下滑也是拖累股價的主要原因之一。
小米股價的反彈有兩個原因,第一是業績的復蘇,2022年四季度扭轉了虧損的不利局面,2023年凈利潤更是恢復到174億,這些使得小米的股價從底部翻了一倍;第二是小米汽車的成功,2024年2月底,小米汽車宣布正式上市,這又為股價打了一劑強心劑,股價一度突破20元。
![]()
在小米汽車的預定不斷超預期后,小米的股價也有了反應,從2024年8月份開始,小米的股價就持續走高,小米汽車全年交付量竟然達到了13萬輛,超過10萬輛目標,或許是汽車市場最快超過10萬輛的汽車品牌,去年12月份汽車銷量達到2.5萬輛,今年1月也接近2.3萬輛,這些數據顯示小米汽車將會是汽車新勢力中強有力的角逐者。
今年更是定下了30萬輛的銷量目標,理想汽車也是在2023年才超過這個量級的,按照當前的銷量勢頭,小米30萬輛的目標并不難實現,這個銷量也是汽車新勢力盈虧平衡的中線,小米汽車也將為小米集團帶來盈利,從財務數據來看,去年前三季度小米的營收為2569億,大幅增長30%,超過2021年同期,是歷史最高的一年。
![]()
在凈利潤方面,去年前三季度小米集團也達到了146億,全年凈利潤有望創歷史新高,業績在快速復蘇,這也是小米股價復蘇的基礎,在過去一年的時間里,小米的股價從15元漲到51.7元,漲幅超過3倍,比歷史低價更是漲了5倍,市值更是漲到1.2萬億,創下歷史新高,成為中國萬億市值俱樂部中新的一員。
![]()
雷軍的身價也因此會再度大漲,今年的財富榜上想必會晉升多個身位,對于雷軍這樣的企業家,我們是樂于看到的,他雖然沒有開創性,但是總能在一個戰略性行業做到頭部,謙遜友善的體質更是其他企業家身上少有的。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.