上海
2月21日，比亞迪旗下新能源品牌方程豹正式發布豹5（參數丨 技術配置方面，新車基于DMO電驅越野平臺打造，采用非承載式車身結構，配備云輦-P液壓懸架系統。動力系統綜合功率達505kW，官方數據顯示其百公里加速時間為4.8秒，綜合續航里程1200公里，虧電工況下百公里油耗7.8升。車輛支持50kW直流快充，電池組可承受1200J沖擊力并通過針刺測試。 智能駕駛系統方面，雙智駕方案融合了華為ADS 3.0全向防碰撞系統與比亞迪AEB自動緊急制動技術。車頂激光雷達和12個攝像頭組成了感知系統，支持高速領航輔助、自動泊車等功能。座艙搭載五屏交互系統（最大15.6英寸中控屏）和帝瓦雷音響系統，支持HUAWEI HiCar手機互聯。 市場數據顯示，豹5系列自上市以來已連續五個月保持新能源硬派越野車型銷量領先地位。此次改款重點升級了后排通風加熱、電動方向盤等舒適性配置，并新增AI語音助手功能，該功能后續將通過OTA向現款車型推送。 產品定位方面，豹5智駕版延續了硬派SUV設計語言，車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。接近角35°，離去角32°，最小離地間隙220mm，涉水深度700mm。車輛采用籠式車身結構，高強度鋼占比達96%，電池組集成于底盤中央位置。 行業觀察人士指出，此次雙智駕系統的搭載標志著國產智能駕駛技術方案進入協同發展階段，但實際道路表現仍需市場驗證。
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南權先生
