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      全尺寸4.7T大V8,20萬上下預算,淘落地大百萬的GL550

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      最近一位廣西粉絲委托淘一臺全尺寸SUV座位家用,因此將目光投向這臺大家伙——奔馳GL參數圖片)550。這臺全尺寸SUV擁有七座大空間同時,在性能、配置方面幾近全能,正所謂蘿卜白菜各有所愛,懷揣20萬上下購車預算的他,為什么看上這臺GL550?(接受全國淘車及檢測; 二手車淘車&檢測學習班報名中,歡迎關注留言或搜索公眾號:優車獵手)



      淘車信息:

      年款配置:奔馳2013款GL 550美規版

      新車指導價:159.8萬

      登記日期:2013年11月

      行駛里程:14萬公里

      淘車地點:廣西南寧

      目前市面上在售的2013款GL550美規車型不多,根據不同車況、成色、品相,基本行情價格區間在大十幾萬到二十萬出頭之間。淘車這臺車源,最大特點是原車主升級GLS 63 AMG包圍套件,在顏值和氣勢都有質的提升,并且保留原廠件在家里,以備不時之需。原車大部分為原漆,原車主升級白色改色膜,當然原車也是白色外觀。鑒定后發現,原車主已進行車輛深入保養維護,易損件已經全面更換。



      大家都知道,奔馳GL是奔馳針對北美市場推出的一款全尺寸SUV車型,其霸氣的外觀、豪華的內飾以及寬敞的車內空間深受北美消費者的喜愛,中國消費者對這樣的大塊頭需求并不大,當年與它接近的車型有雷克薩斯LX英菲尼迪QX80,以及凱迪拉克凱雷德ESCALADE。

      當年,隨著國內汽車市場的不斷發展,人民生活水平及收入的不斷提高,對汽車的需求也不單單停留在代步的階段,全尺寸SUV也慢慢才受到不少高端消費者的青瞇。



      作為一款全尺寸SUV,奔馳GL 550 4MATIC擁有3075mm的軸距,最高離地間隙也能達到306mm,原車主升級的AMG運動組件以及21寸AMG輪轂,提升運動感。



      盡管尺寸更加龐大,但是線條卻更加舒展,看上去絲毫不顯笨重。升級的AMG套件更加運動、更加富有攻擊性。



      方正簡約的尾部沒有任何多余的線條裝飾,再加上寬大后風擋,使奔馳GL550背影盡顯陽剛之氣。





      AMG的前后包圍比較低調,相比普通車型幾乎沒有明顯變化。僅有的區別在于車尾增添四出排氣設計,此外還配備了AMG五輻輪轂。













      動力系統搭載4.7T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率可達約320kW,最大扭矩可達約600N·m,匹配7速手自一體變速器,官方0-100公里/小時加速時間約為5.5秒。











      內飾方面大量使用了棕色岑木木飾,搭配多處的銀色鍍鉻點綴。內部座椅采用2-3-2布局,EASY-ENTRY便捷進入系統讓乘客可以從任意一側輕松進入第三排座椅就坐。配備了全景天窗、多路況適應系統、六種駕駛模式、帶360°攝像頭的最新駐車組件、主動式停車輔助與夜視輔助系統等豐富配置。















      在主動安全配置方面,不僅配備了常見的ESP、ASR以及PRE-SAFE預安全系統,還裝備了車道保持、盲點提示、360°全景影像、自動泊車以及疲勞監測系統。另外,當時還有一項創新,即具有standard-fit側風協助功能,當車輛受強側風影響時,它能夠通過有針對性的剎車來確保車輛安全行駛。











      美規奔馳 GL550 的安全配置非常豐富,配備了13路9氣囊保護系統,包括兩個前置自適應安全氣囊、一個膝部安全氣囊、前后排座椅靠背中的四個側面安全氣囊,以及三排座椅側面的兩個大型車窗安全氣囊,從而全方位保護了前后排乘客,最大程度減小了撞擊傷害。



      后排乘客可以擁有更加寬敞的頭部空間以及橫向空間,標配EASY-ENTRY系統,乘客可以電動操作第二、三排座椅,使進出車內變得更加輕松。



      3075mm的軸距賦予了GL550寬敞的第二排空間,兩拳多的余量甚至對于身高超過185cm的消費者都夠用了。雖然它的座椅其貌不揚,但乘坐依舊舒適。第二排座椅無法整體前后調整,而靠背總共有將近30°的調節范圍。靠背還能向后調節10°左右,可以為乘客提供半躺的坐姿,想找到最舒服的姿勢很容易。





      奔馳GL550的實用性也包括三排座椅(每排都坐得下現實中的成年人)和三區空調系統。第三排座椅可以用按鈕電動折疊平放入地板里。







      如果將第二、三排座椅都放倒的話,行李箱空間最大可達到2360升。后備廂的寬度和高度分別為1155mm和840mm,當后兩排全部放倒時,最大深度能夠達到2210mm,這個數據堪比MPV車型的裝載容積。











      配備4MATIC全時四驅系統,搭配中、后差速鎖和分動箱,可根據路況自動調整前后軸的動力分配,越野能力和通過性強。采用AIRMATIC空氣懸掛系統和自適應減震系統(ADS),可實現底盤升降,能有效過濾路面顛簸,提高駕乘舒適性。







      通過中央控制臺上的旋轉開關選擇不同的駕駛模式,由此可對車輛配置進行調整。所提供的駕駛模式包括“自動(AUTO)”(標準模式)、“越野1”(Offroad 1)(沙地和易于行駛的地形)“越野2”(Offroad 2)(艱難地形)、“運動”(Sport)、“雪地”(Snow)和“拖掛”(Trailer)。在空氣懸掛的幫助下,車身最大離地間隙達到了285mm,最大涉水深度為600mm。









      全尺寸SUV給它帶來與生俱來的健美壯碩體型自不必說,古樸優雅的內飾能夠達到一款豪華SUV應有的水準;三排七座的布局讓你有機會享受舉家出行的其樂融融;寬敞的縱向空間不會讓乘客覺得憋屈并且賦予了這輛車強大的裝載能力;駕駛乘坐都很舒適;優秀的動力系統令它的加速十分迅猛、同時制動能力還很驚人。當妻子在旁、父母閉目休息、孩子們在最后排嬉鬧歡樂時,才是擁有這輛車的最大價值。

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