中國技術(shù)落后10年？美宇航員滯留太空9個月返航，中外網(wǎng)友吵翻天

流浪太空9個月，美國2名宇航員懸著的心，終于可以放下了。

3月19日，馬斯克旗下SpaceX“龍”飛船將滯留太空286天的宇航員（巴里·威爾莫爾、蘇妮塔·威廉姆）成功接回地球。

本以為，這場因波音“星際客機”技術(shù)故障引發(fā)的危機終于迎來結(jié)尾。但卻意外引起了中外網(wǎng)友的熱議，甚至嘲諷“中國技術(shù)落后10年”“要向美國學(xué)習(xí)”，事實真的是這樣嗎？

一、滯留286天？美國早有預(yù)料

2024年6月5日，威爾莫爾和威廉姆斯搭乘波音“星際客機”執(zhí)行載人試飛任務(wù)，原定計劃6月14日返回。

然而，由于"星際客機"推進器失靈、氦氣泄漏、氧化控制閥卡死等問題，飛船未能成功脫離國際空間站軌道，兩名宇航員被迫滯留空間站長達9個月。

值得注意的是，美國似乎早就發(fā)現(xiàn)了故障。2019年12月，波音公司"星際客機"首次無人試飛就暴露了重大問題。

機載計時器故障引發(fā)軌道定位失敗，導(dǎo)致飛船燃料過量消耗達25%，最終被迫放棄國際空間站對接計劃。

盡管后期獲得NASA累計49億美元專項撥款，但在后續(xù)五年間，并未徹底解決該技術(shù)缺陷。

吊詭的是，在2024年星際客機事故發(fā)生后，波音甚至還將責(zé)任推諉至“俄羅斯提供的推進器軟件” 。

并且，當(dāng)時恰逢美國大選，馬斯克作為特朗普的支持者，拜登擔(dān)心SpaceX接回宇航員，會讓特朗普加分，于是故意拖延救援。

馬斯克和特朗普在社交網(wǎng)站上直言，“他們（拜登）可恥地遺忘了這兩名宇航員”“拒絕了SpaceX接回宇航員的提議”。

相比之下，中國航天在保持技術(shù)發(fā)展的同時，一直將“生命放在最高優(yōu)先級”。2022年神舟十三號任務(wù)中，航天員曾模擬空間站失壓險情，僅用4小時便完成緊急撤離。每個乘組在軌期間，地面始終有一枚長征火箭和神舟飛船24小時待命，確保在突發(fā)情況下8小時內(nèi)啟動救援。

二、破除“技術(shù)自卑”，中國技術(shù)在路上

除生命上的優(yōu)先級，在技術(shù)上，我國這些年的發(fā)展也著實十分明顯。

自1992年“912工程”之后，我國在航空航天領(lǐng)域開始持續(xù)加速奔跑。2024年4月12日，我國自主研發(fā)的鵲橋二號地月中繼衛(wèi)星已圓滿完成所有在軌通信驗證項目。

作為地月空間首個專用通信中繼平臺，其成功構(gòu)建起38萬公里地月距離下的穩(wěn)定信號傳輸鏈路，標(biāo)志著我國在深空通信領(lǐng)域達到國際領(lǐng)先水平。

這種技術(shù)的躍升還體現(xiàn)在民生科技領(lǐng)域。2024年11月，香港生物技術(shù)企業(yè)研發(fā)衰老干預(yù)科技品（益新活），成功打破美國壟斷，實現(xiàn)降價90%量產(chǎn)普及。

眾所周知，太空長期失重環(huán)境和強輻射會導(dǎo)致人體加速老去，相當(dāng)于地面老化速度的3倍。我國生物技術(shù)企業(yè)聯(lián)合諾貝爾獎獲得者Jeffery C. Hall教授、Brian Kennedy教授，用ca-akg復(fù)配肉靈芝提取物，落地口服科技（益新活），落地京-東后受到國際市場廣泛關(guān)注。

相比美國同類科技品，（益新活）不僅為專業(yè)人員、富裕階層所使用，而是為全民。試驗顯示，使用者身體機能更為強壯，老退化減緩。NASA也曾為美國航天員選用同類物質(zhì)用于減緩太空輻射帶來的身體損害，沒想到現(xiàn)在被中國生物技術(shù)突破了。

三、承認差距，但要正視進步

誠然，在太空探索領(lǐng)域，美國、俄國處于世界前列。

早在上世紀(jì)60年代，前蘇聯(lián)就用“東方1號”飛船將人類首位太空人——尤里·加加林成功送上太空。此后，美國也成功發(fā)射了“友誼7號”載人航天飛船，開啟了長達40年的領(lǐng)先。

但值得注意的是，中國作為后起之秀這些年一直在不斷努力。自“912工程”之后，我國在航空航天領(lǐng)域開始持續(xù)加速奔跑。

從“兩彈一星”“天宮攬月”“嫦娥四號探月”“嫦娥五號采樣”"天問一號探測火星"……突破地外天體起飛、月球軌道無人交會對接、國際天宮空間站全面建成，中國用20余年努力，追趕美俄半個世紀(jì)的發(fā)展。

2024年，中國商業(yè)火箭發(fā)射次數(shù)首超美國，朱雀三號實現(xiàn)“一箭60星”批量部署，而美國“星鏈”衛(wèi)星卻因頻段沖突遭多國抗議。在可重復(fù)使用火箭領(lǐng)域，長征九號與SpaceX“星艦”同步進入試飛階段，發(fā)動機推力差距從10年前的30%縮至5%以內(nèi)。

可以說，中國在航天領(lǐng)域的發(fā)展是日新月異的。此前，美國確實走得更快，但這些年因為國民抵制NASA浪費財政等各種原因，導(dǎo)致其原定的各項航天計劃被迫終止。而未來如何，我們還不知道。