離心式壓縮機(jī)五大致命隱患！軸承損壞到喘振，如何扼殺停機(jī)危機(jī)？

01軸承損壞

軸承作為離心式壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件之一，對(duì)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。一旦軸承損壞，機(jī)器的振動(dòng)幅度將會(huì)顯著增大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音也會(huì)出現(xiàn)異常，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致機(jī)器停機(jī)。這不僅會(huì)影響生產(chǎn)效率，還可能引發(fā)一系列后續(xù)問(wèn)題，如設(shè)備的進(jìn)一步損壞、生產(chǎn)中斷造成的經(jīng)濟(jì)損失等。

02葉輪磨損

葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)頻繁受到空氣中顆粒物的沖擊。長(zhǎng)期經(jīng)受這種沖擊，葉輪表面會(huì)逐漸磨損。葉輪磨損后，其壓縮氣體的能力下降，進(jìn)而影響空壓機(jī)整體的壓縮效率。而且，磨損還會(huì)破壞葉輪原本的動(dòng)平衡，導(dǎo)致在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)，影響壓縮過(guò)程的穩(wěn)定性 。

03密封失效

密封件出現(xiàn)老化，材質(zhì)會(huì)逐漸失去原本的彈性與韌性，密封性能將會(huì)大打折扣。而安裝過(guò)程若存在不當(dāng)操作，如密封件未能精準(zhǔn)就位、密封面貼合不緊密等，也會(huì)致使空壓機(jī)出現(xiàn)氣體泄漏問(wèn)題。無(wú)論是老化還是安裝失誤，最終都會(huì)致使氣體從密封間隙處泄漏。不僅會(huì)造成系統(tǒng)壓力的持續(xù)下降，還會(huì)讓空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)需額外消耗更多能量來(lái)彌補(bǔ)壓力損失，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率顯著降低，影響工業(yè)生產(chǎn)的高效、穩(wěn)定推進(jìn) 。

04潤(rùn)滑不良

潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)會(huì)致使空壓機(jī)內(nèi)部零件間的摩擦增大。在持續(xù)的高摩擦狀態(tài)下，零件磨損速度加快。當(dāng)磨損產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)有效散發(fā)，不斷積累，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)空壓機(jī)過(guò)熱，進(jìn)而導(dǎo)致停機(jī)。

05離心機(jī)喘振

喘振是離心壓縮機(jī)在低流量條件下發(fā)生的現(xiàn)象，當(dāng)葉輪無(wú)法產(chǎn)生滿足系統(tǒng)需求的壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)劇烈的不穩(wěn)定狀態(tài)。通常源于葉片或葉輪通道內(nèi)氣體流速不足。葉輪的設(shè)計(jì)通常針對(duì)某一最佳運(yùn)行點(diǎn)，流量下降時(shí)，氣體流動(dòng)狀態(tài)從層流變?yōu)槲闪鳎瑢?dǎo)致流動(dòng)不連續(xù)并觸發(fā)喘振現(xiàn)象。