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作者|畢亞軍
今天,劉強(qiáng)東發(fā)了條朋友圈。
一如既往,又是一串感嘆號。
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京東是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司里員工最多、模式最重、服務(wù)也最好(至少不比其他任何差)的。
但他們的賺錢能力卻一直差點(diǎn)意思,公司利潤、市值,包括劉強(qiáng)東個(gè)人財(cái)富也都差點(diǎn)意思。
這是因?yàn)榫〇|笨,不會(huì)賺錢嗎?
某方面說,是的!
京東就是笨,也不太會(huì)賺錢。比如,不會(huì)賺快遞小哥的五險(xiǎn)一金。
據(jù)公開數(shù)據(jù),至2024年底,京東集團(tuán)擁有57萬全職員工,10萬兼職及實(shí)習(xí)生等,人力支出高達(dá)1161億;其中物流員工約50萬,全年人力支出615億,員工人均收入約 12.3萬元同時(shí)有繳納五險(xiǎn)一金。
如果劉強(qiáng)東不交這個(gè)五險(xiǎn)一金,那就是多少億的利潤賺出來了,但他沒有,他把這“利潤”變成了五險(xiǎn)一金,年復(fù)一年讓自己的報(bào)表不好看。
然而,這個(gè)故事應(yīng)該還沒結(jié)束。舍得舍得,有舍就有得,劉強(qiáng)東和京東的“舍”,也一定會(huì)變成“得”的。
事實(shí)上,他們已經(jīng)有所得了。得到了更好的團(tuán)隊(duì),得到了更好的服務(wù)品質(zhì),得到了很好的顧客口碑,以及更好的公眾形象。
不過,這種得還不夠。
還必須在利益上也更“得”。正向的付出應(yīng)該有正向的回饋,否則,那就是社會(huì)機(jī)制有問題,是機(jī)制在懲罰正向的付出。
現(xiàn)在,這個(gè)利益上也得到的節(jié)點(diǎn)就正在到來。
無論主動(dòng)還是被動(dòng),現(xiàn)在,快遞小哥騎手們的五險(xiǎn)一金都已經(jīng)越來越不可再“省”了。這意味著,之前不交五險(xiǎn)一金的,現(xiàn)在也要交了,要為過去的利潤還債了,曾經(jīng)的優(yōu)勢要變成劣勢了。
刻薄人力,出手就是幾十上百萬員工的,的確能賺出巨大利潤。
如果國家不強(qiáng)制,在我們的就業(yè)形勢下,刻薄人力還會(huì)有長期的生命力(別說不交五險(xiǎn)一金,就是非但不交五險(xiǎn)一金,還要亂罰、亂扣基本勞動(dòng)報(bào)酬,都依然有人不愿意但卻必須干)。
但靠刻薄人力賺錢也有個(gè)壞處,它可能讓你喪失掉其他的賺錢能力,讓你一旦走進(jìn)不能繼續(xù)刻薄人力的環(huán)境,就會(huì)各種不適應(yīng)。
你長期給員工5毛,我給1塊,我還能活,能跟你競爭甚,等你也必須1塊,那你難了,我就容易了。以此前進(jìn)軍外賣為例,劉強(qiáng)東一句所有騎手五險(xiǎn)一金,不少人或許就已瑟瑟發(fā)抖,深感不易了。
今年以來,京東顯然是在主動(dòng)進(jìn)攻,加速這個(gè)進(jìn)程,包括劉強(qiáng)東再次呼吁給所有快遞員和騎手五險(xiǎn)一金,還把話說得比較狠,也是一種進(jìn)攻。
他的感嘆號,是在為快遞小哥和騎手們鼓與呼,是在給其他平臺(tái)上眼藥,也更是在給自己討一個(gè)公道,是要還競爭和市場以公平。
我交五險(xiǎn)一金你不交,你還和我一樣做生意,這就是不公平,不但是對快遞小哥騎手們的不公平,也是企業(yè)之間的不公平。雖然是主動(dòng)選擇,但客觀上,京東過去就一直在面對這種不公平。
現(xiàn)在,這種不公平有望改變了。
這是好事,但也沒那么好。
一個(gè)個(gè)動(dòng)不動(dòng)就是千億萬億的市值,動(dòng)不動(dòng)就幾百幾千億身價(jià)的大老板,給員工以基本待遇,應(yīng)該是基本動(dòng)作才對,應(yīng)該早該如此才對。
也可以說,這事兒,它不是劉強(qiáng)東有多高尚,而是其他人太……
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