這個(gè)大國的首都，由夢想家打造，設(shè)計(jì)成飛機(jī)的形狀

這是一座由夢想家和建筑師聯(lián)合打造的城市，完全按照未來的樣子所設(shè)計(jì)，甚至有很多人評價(jià)他每一條街道，每一座建筑都充滿了創(chuàng)新與現(xiàn)代主義的氣息。

這座城市在建后的20余年，就被評為世界文化遺產(chǎn)，是全球唯一一座建于20世紀(jì)就能成為世界文化遺產(chǎn)的城市。

這就是巴西的首都，巴西利亞。

1956年的巴西高原，還是一片荒地，當(dāng)時(shí)國家的首都還是海岸線上的里約熱內(nèi)盧。

但過度發(fā)展沿海，使得整個(gè)巴西內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)落后，為了推動(dòng)對內(nèi)陸的開發(fā)，巴西當(dāng)局選擇在中部內(nèi)陸的巴西高原建一座新的首都。

▲里約熱內(nèi)盧

▲盧西奧·科斯塔

于是，一紙藍(lán)圖在這片荒地悄然而起，城市規(guī)劃師盧西奧·科斯塔、建筑設(shè)計(jì)師奧斯卡·尼邁耶聯(lián)手，掀起建筑史上前所未有的城市實(shí)驗(yàn)。

結(jié)合巴西利亞半島的地形，盧西奧·科斯塔在圖紙上畫出飛機(jī)的形狀，作為城市輪廓。

一、城市的機(jī)頭部分

機(jī)頭部分是政治核心區(qū)域，這個(gè)區(qū)域的主體是三權(quán)廣場。

顧名思義，三權(quán)廣場矗立著代表立法權(quán)的國會大樓，代表行政權(quán)的總統(tǒng)府，和代表司法權(quán)的最高法院。

▲國民會議宮

具有代表性建筑是國民會議宮，從外面看很像是一雙筷子，兩只碗。

兩只碗看起來一只向上，一只向下。“向上的碗”是眾議院大樓，象征著開放納諫；“向下的碗”是參議院大樓，象征著集中民意。

▲巴西外交部：伊塔馬拉蒂宮

二、城市的機(jī)身部分

城市的“機(jī)身部分”是寬250米、長8公里的城市中軸線，集中各部委大樓、廣場綠地和大教堂，被稱為“政治軸線”。

這條中軸線，因擁有世界上最寬的公路中間帶（城市公園的作用），也列入了吉尼斯世界紀(jì)錄。

▲巴西利亞大教堂

代表性的建筑是巴西利亞大教堂。

顛覆傳統(tǒng)教堂形制，呈傘形，既像羅馬教皇的圓形帽，又似印第安人的茅屋。16根拋物線形混凝土立柱構(gòu)成"王冠"穹頂，頂部十字架與玻璃天窗引入自然光線，被譽(yù)為"最接近天堂的現(xiàn)代教堂"。

三、城市的機(jī)翼部分

城市的“機(jī)翼部分”延伸20公里，是巴西利亞的住宅區(qū)，包括多個(gè)"超級小區(qū)"，采用統(tǒng)一6層公寓，取消陽臺與圍墻，底層設(shè)公共活動(dòng)空間。

主要目的是為了消除階層固化，但可惜的是，市場機(jī)制下，最終僅有中產(chǎn)階級入住，低收入者被迫遷居衛(wèi)星城，形成新的社會隔離。

每個(gè)超級小區(qū)由4個(gè)區(qū)塊構(gòu)成，每個(gè)區(qū)塊約1平方公里，設(shè)有自己獨(dú)立的服務(wù)和公共設(shè)施，配合大面積的綠地和開放空間。

4個(gè)區(qū)塊中間是共享的商業(yè)街、學(xué)校和醫(yī)院，居民可以在較小的范圍內(nèi)，滿足大部分的生活需求。

四、城市的機(jī)翼和機(jī)身連接部分

城市“機(jī)翼與機(jī)身連接的部分”是中央商務(wù)區(qū)、文化中心和公共服務(wù)設(shè)施，分布了多家大型商場、劇院、博物館、展覽館、特色餐廳。

代表性建筑是巴西利亞博物館，外觀是巨大圓頂，云頂下是寬敞的展覽空間。

五、城市的機(jī)尾部分和綠化

城市的“機(jī)尾部分”是火車站和工業(yè)區(qū)。

巴西利亞對綠地要求非常高，人均綠化面積達(dá)10平米。

對應(yīng)的是環(huán)保法規(guī)嚴(yán)苛，任何工程需通過《先期許可證》《動(dòng)工許可證》《運(yùn)營許可證》三重審批，開創(chuàng)現(xiàn)代生態(tài)城市規(guī)劃先河。

包括我國如今城市建設(shè)項(xiàng)目，要求四證齊全，追溯到源頭，也是巴西利亞的城市規(guī)劃要求。

六、不完美部分

巴西利亞的設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循《雅典憲章》功能分區(qū)原則，將居住、工作、交通、休憩四大功能機(jī)械分離。

在設(shè)計(jì)之初，很多人稱其為人類挑戰(zhàn)傳統(tǒng)城市形態(tài)的終極宣言，也吸引了大量的游客和投資人。

再完美的烏托邦也有欠缺理想的地方，當(dāng)時(shí)的城市設(shè)計(jì)是基于幾十萬的人口需求，但今天的巴西利亞已經(jīng)有超過300萬常住人口和大量的游客。

為了保證城市獨(dú)特的飛機(jī)造型不被破壞，巴西政府嚴(yán)格限制主城區(qū)的開發(fā)利用。

▲巴西利亞規(guī)劃城區(qū)與周邊龐大的衛(wèi)星城

這也讓大量的住宅區(qū)域和配套設(shè)施，無法在主城區(qū)獲批用地許可，只能選擇在周邊建設(shè)衛(wèi)星城。

發(fā)展到今天的巴西利亞周邊已經(jīng)有十幾座微型城，導(dǎo)致嚴(yán)重的城市郊區(qū)化問題。當(dāng)?shù)匕傩者M(jìn)出主城區(qū)的通勤時(shí)間，也是極大問題。

另外，過于嚴(yán)格的分區(qū)，讓居住區(qū)淪為“睡城”，而辦公區(qū)在夜幕降臨后又成為空城。

七、總結(jié)

整體來看，巴西利亞發(fā)展至今，城市問題突出。

但瑕不掩瑜，奧斯卡·尼邁耶的混凝土曲線在荒原上生長，柯布西耶的現(xiàn)代主義信條被澆筑成真實(shí)的城市肌理，這座從零開始建造的烏托邦，將設(shè)計(jì)師對完美城市的全部想象凝固成永恒的空間詩篇。