江蘇
4月16日，鹽城港濱海港區——隨著最后一輛鹽城產起亞轎車駛入巴拿馬籍滾裝船“永鑫16”輪，本年度第二批246輛本土汽車整裝完畢，即將通過“濱海-迪拜”黃金航線發往中東市場。鹽城濱海海事處通過精準服務與智慧監管，為本土車企搭建高效安全的“海上絲路通道”。
精準服務：通關提速“零滯港”
針對車企出口需求，鹽城濱海海事處聯合海關、邊檢推出“汽車出口綠色通道”，實行“7×24小時”預約查驗，創新“提前申報”“抵港直裝”等模式，實現汽車從工廠到裝船全程無縫銜接，口岸通關效率大幅提升。同時，通過“一企一策”定制服務，深入解決航運企業痛點，推動汽車出口常態化運營。
科技賦能：全流程智慧監管
在“永鑫16”輪作業期間，海事部門依托智慧視頻監控系統，實時跟蹤氣象、通航及裝船動態，并派員現場核查船舶適裝性、貨物綁扎及船員資質，確保裝運安全。雙重監管模式既保障了效率，又筑牢了安全防線。
成果與展望：從試航到常態化的“中國制造”出海路
自“濱海-迪拜”航線開通以來，汽車出口量持續增長。鹽城濱海海事處處長表示，未來將以“海事直通車”機制進一步優化港航營商環境，助力更多本土企業通過海上絲路拓展國際市場，彰顯“中國制造”競爭力。
此次汽車出口標志著鹽城在打通國際物流通道、融入“一帶一路”建設上邁出堅實一步，也為區域經濟高質量發展注入新動能。(全地)
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