哈弗品牌開啟新能源四驅時代，宣布新能源只做四驅車型！

2025年4月23日，上海國際車展現場，哈弗品牌正式發布“開啟新能源四驅時代”的戰略宣言，宣布全面聚焦新能源四驅技術研發，未來哈弗新能源只做四驅。哈弗正在做的，就是用最好的技術，為這個時代再助一把力，再掀一場風！而Hi4，就是這個時代的四驅平權之力，安全普惠之風！

新能源時代，混動技術百花齊放，而優秀的技術應滿足用戶的多維度需求，Hi4超混四驅技術正是秉持這一理念誕生的。Hi4超混四驅技術具有諸多優勢，首先是能耗更低，相比傳統混動四驅，它實現了前軸雙電機集成，整車重量更輕，還搭載了工程熱效率41.5%的專用發動機，以及兩個傳動效率接近98%的高效驅動電機，整車驅動效率更高。以二代哈弗梟龍MAX（參數丨圖片）為例，純電模式下，城市通勤每公里成本低至4分錢；高速行駛時，發動機直驅，油耗低至百公里5.5L左右，比許多兩驅車還省油，真正做到了“兩驅能耗，四驅享受”。

其次，Hi4超混四驅技術為用戶帶來更爽的駕駛體驗，創新的雙電機四驅布局，使Hi4構型實現了50:50的完美軸荷比，搭配智能四驅控制系統，動力可實現毫秒級精準分配。全系搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX零百加速可達6秒級，起步快、加速爽，無論是紅綠燈起步還是高速超車，都能輕松應對。

最重要的是，Hi4超混四驅技術為出行安全提供了堅實保障。在主動安全方面，Hi4架構帶來出色的操控性和穩定性，能在危險發生前及時化解突發狀況；在被動安全方面，Hi4構型前軸雙電機集成，前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，有效減少對乘員艙的侵入，降低碰撞對駕乘人員的傷害，構建了“主被動防護”的雙重安全堡壘。

技術是產品的根基，產品是技術的果實。二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆，真正實現上市即熱銷，以11.68萬元起的限時換新價打破四驅價格壁壘。其搭載的Coffee OS 3智能座艙與Coffee Pilot Plus高階智駕輔助系統，實現城市通勤NOA（記憶領航）、高快NOA、跨層記憶泊車等功能。

除了二代哈弗梟龍MAX，另外一輛搭載Hi4超混四驅技術的車就是哈弗猛龍。其搭載的1.5T+Hi4+后橋差速鎖的組合，兼顧動力和經濟性，配合優秀的通過性和底盤調校，讓用戶拓展了更大的生活半徑，解鎖了更多的人生樂趣。

從家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌希望每個家庭都能買到心儀的新能源車型，享受安全、品質、可靠、舒適的出行生活。為此，哈弗品牌總經理趙永坡宣布：哈弗品牌將聚焦新能源四驅技術的迭代和產品研發，未來，哈弗新能源只做四驅！

用戶信任哈弗、用戶選擇哈弗，而哈弗也從未辜負這份沉甸甸的信任，一直在努力用最好的技術、最好的產品去回饋每位用戶的信任。特別是很多喜歡猛龍的用戶，都喜歡去改裝猛龍，但他們又在安全、性能以及合規方面有一些顧慮，因此，本次車展哈弗品牌為熱愛改裝的車友們帶來了一款性能強大、外形炫酷、合法合規的「力魂·猛龍」官改車。

外觀方面，「力魂·猛龍」采用高飽和的橘黑撞色，極具視覺沖擊力，即便在一眾改裝車中，它也絕對是非常吸睛的那一輛！搭配定制前后杠，縱向拉長視覺比例，機蓋裝飾等細節改動，彰顯哈弗猛龍由內而外的越野基因，專屬定制的黑白拼色輪轂，復古味兒十足。

性能方面，「力魂·猛龍」提供了原廠AT胎，將抓地力和耐久性雙重強化；避震系統采用氮氣減震，提供更大的離地間隙和懸掛行程，顛簸路面車身更穩、溝壑起伏如履平地；此外，「力魂·猛龍」還定制了一體式車頂平臺，對空氣動力學做了進一步的優化，風噪更低，風阻更低、能耗更低，保護性和便利性更強，輕松應對各種裝備運輸，讓熱衷于戶外生活的用戶徹底釋放愛野、愛玩的天性。這款為年輕用戶準備的「人生第一臺潮野SUV」，將會在下半年與用戶見面，讓熱愛改裝的用戶都有獨一無二的個性表達。

本次上海國際車展，哈弗品牌誠邀您蒞臨國家會展中心（上海）7.1H館，公眾日將有更多的展車和用戶活動，等待您的體驗。