露營不走形式，魏建軍五一親測魏牌全新高山展現全能實力

5月4日，長城汽車用一場真實路況的露營直播，為魏牌全新高山交出了一份“開著就能檢驗”的答卷。長城汽車董事長魏建軍帶隊，與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超以及汽車UP主“保鏢的車庫”一同乘坐全新高山，從徐水試驗場出發，展開橫跨城市、鄉村與山地的試駕體驗，最終抵達保定周邊露營地。

這場五一直播不靠包裝、不搞“車展式演出”，而是通過實地路線和現場體驗，將全新高山的智能駕駛輔助、動力四驅系統、舒適空間等核心能力原汁原味地呈現在公眾面前。

Coffee Pilot Ultra系統無高精地圖實測，展現智能駕駛輔助實用性

本次試駕路線涵蓋城市快速路、鄉村道路與盤山公路等多類復雜場景，全新高山所搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統成為全程亮點之一。

作為長城汽車第三代智能駕駛輔助系統，Coffee Pilot Ultra不依賴高精地圖，可實現點到點導航輔助，涵蓋變道、跟車、限速識別等常見功能。系統通過全車布設的27個高精度傳感器實時感知環境，保障駕駛操作的準確性與安全性。

在直播中，魏建軍與高管團隊共同乘坐全新高山，實地體驗系統在多場景下的響應表現。Coffee Pilot Ultra的穩定運行，驗證了其在實際出行中的適配能力，體現出這項智能技術已不僅停留在概念階段，而是邁入了成熟實用的階段。

四驅系統盤山路挑戰成功，技術路線明確堅持效率優先

進入太行山路段后，全新高山的動力控制能力迎來實戰驗證。該車搭載的Hi4性能版智能四驅系統，面對連續彎道與復雜坡面，保持良好的車身穩定性與動力響應能力，展現出成熟的四驅調校水平。

在直播過程中，魏建軍就外界關注的增程式路線再次做出明確表態：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這不僅是對技術邏輯的重申，也代表了長城在新能源時代堅持高效率與技術自研并行的路線。

相比傳統四驅方案，Hi4系統具備能耗更優、響應更快、適應能力更強等優勢，在城市通勤與非鋪裝道路之間實現靈活切換，滿足家庭用戶多場景需求。

魏建軍現場體驗第三排，肯定空間“平權”理念

在MPV車型中，第三排長期被視為“臨時應急”空間，而魏牌全新高山則通過二三排共軌滑移設計，為乘坐舒適性提供全新解法。

直播中，魏建軍親自體驗了第三排座椅后指出：“高山做到了二三排平權。”這一評價直指全新高山在空間設計上的亮點。得益于共軌結構，三排乘客都能獲得自由調節空間，無論兒童、家長或多名成年人乘坐，都不會因位置靠后而犧牲舒適性。

此外，車輛還配備智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等高規格配置，全方位滿足家庭成員不同出行場景的需求。AQS空氣質量管理系統與同級唯一的紫外線遠程除菌功能，也為健康出行提供全面保障。

通過這場沒有劇本、沒有修飾的五一實測直播，魏建軍將產品力“拉到一線”，用親測方式展現了長城汽車對產品自信，也以開放透明的方式回應市場對家庭MPV核心能力的關注。