Coffee Pilot Ultra實測無高精地圖環境,輔助駕駛不靠“理想工況”山路實測檢驗四驅性能,魏建軍重申技術路線“不做增程”魏建軍現場體驗第三排,稱“高山做到了二三排平權”
5月4日,長城汽車在五一假期帶來一場沒有腳本、不打草稿的“實地試車直播”。長城汽車董事長魏建軍攜首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超,以及B站知名UP主“保鏢的車庫”,共同乘坐魏牌全新高山,從長城汽車徐水試驗場出發,途經城區道路、鄉村小道及太行山盤山公路,一路前往保定周邊開展露營試駕,全程公開直播。
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這場直播不是傳統意義上的“產品發布”,而是一場圍繞智能駕駛輔助、四驅性能、座艙空間等關鍵能力的真實場景驗證。魏建軍與高管團隊親自上車體驗,用“親測”的方式,把產品交給路況與用戶視角來檢驗。
在本次實地試駕中,Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統完成了多種復雜場景下的任務挑戰。這套長城第三代智能駕駛輔助系統,具備在無高精地圖環境下進行點到點導航輔助的能力,通過全車27個高精度傳感器完成環境感知與行車控制。
從城市快速路到鄉村小路,系統可穩定實現車道保持、限速識別、自動跟車、變道輔助等功能。在整段直播過程中,魏建軍與高管團隊在車內親測這一系統的功能表現,以實景體驗展示其落地能力。
Coffee Pilot Ultra以全場景能力覆蓋的表現,展現出長城在智能輔助駕駛領域的研發成果,也說明這一技術已不再是“可選高配”,而是實用、成熟的標配能力。
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進入太行山盤山公路后,復雜的連續彎道與坡道成為對車輛動力系統的集中測試點。全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅系統在多彎濕滑路面下展現出良好的車身動態控制能力,確保駕駛安全性和操控穩定性。
在直播中,魏建軍就“增程式是否考慮”的話題再次強調:“長城以效率計算論證,所以肯定不會做增程。” 這一態度體現出長城在新能源發展路徑上始終堅持效率導向、技術進步為核心的產品邏輯。
通過Hi4系統的實地驗證,全新高山實現了對不同路況的全面適應,讓一款家庭MPV不僅能在城市通勤中輕松勝任,也能應對山野復雜路況,真正兼顧安全與性能。
在空間體驗方面,魏牌全新高山采用二三排共軌滑移結構,使座椅可大幅前后調節,提升了三排空間的靈活性與實用性。魏建軍在直播中親自坐進第三排座椅,并給予積極評價:“高山做到了二三排平權。”
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這一“平權”不僅是設計理念的體現,更是在實際使用中讓每一位家庭成員都能享有舒適乘坐體驗的具體做法。無論是兒童、陪同家長,還是多位成年人共同乘坐第三排,都不再感到局促。
此外,全車還標配智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等舒適配置,配合AQS空氣質量管理系統與同級唯一的紫外線遠程除菌功能,讓出行不僅舒適,還更健康。
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通過這場五一假期的實地直播,魏建軍以“親測者”的身份,向用戶傳達了魏牌全新高山在智能、安全、舒適等方面的全面能力。這不僅是對產品技術的驗證,更是對用戶體驗的深度回應。
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