5月4日青年節(jié),魏牌全新高山用一場真實露營直播打破了MPV“前排享受、后排將就”的刻板印象。沒有燈光布景,也沒有排練流程,長城汽車董事長魏建軍直接坐進第三排,與首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超和B站UP主“保鏢的車庫”一起,從長城汽車徐水試驗場出發(fā),開著全新高山駛向保定郊外。在這個過程中,一輛真正面向家庭用戶的新能源MPV形象逐漸清晰。
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智能駕駛輔助講究“靠譜感”,能用、好用、經(jīng)得起路考
在自動化功能越來越“卷”的當下,魏牌全新高山并沒有走“堆疊式炫技”路線,而是回歸了智能駕駛輔助最核心的三件事:判斷準確、執(zhí)行穩(wěn)定、過程順暢。其搭載的Coffee Pilot Ultra第三代智能駕駛輔助系統(tǒng),在直播中面對限速識別、跟車控制、彎道變道等復(fù)雜場景時,表現(xiàn)穩(wěn)健從容,幾乎做到“開著忘了它的存在”。
這套系統(tǒng)的背后,是長城對安全一貫的堅持——“寧可慢一點,也要穩(wěn)一點”。在激進與保守之間,長城選了更難但更值得信任的那條路,真正做到把“智能”變成值得依賴的“輔助”。
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魏建軍“整程第三排”,不為話題而是為了“坐實”平權(quán)
讓人意外的是,魏建軍不是象征性體驗,而是全程選擇坐在第三排。他也在途中直言:“高山為六座平權(quán)做了很多功課,第三排也會有很舒適的感受。” 對于許多家庭用戶來說,這樣的畫面遠比參數(shù)更有說服力——畢竟,能把董事長安排在第三排,說明對自家產(chǎn)品真的有底氣。
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為了實現(xiàn)真正意義上的“全車舒適”,全新高山提供高山7、高山8、高山9三種車身規(guī)格,精準適配不同家庭與出行場景。而配置方面也毫不吝嗇:前排配備雙15.6英寸超高清中控屏,二排配備17.3英寸娛樂大屏,加之長城自研7.1.4全景聲音響系統(tǒng),全車影音體驗無死角。
舒適性配置進一步提升體驗標準。前排座椅采用NAPPA真皮,支持10點式按摩、通風、加熱功能,確保長時間駕駛不疲憊;第二排為獨立零重力懸浮座椅,搭配實體按鍵,提升操作便捷性;全車標配的12.5L冷暖冰箱,具備0-50℃超寬溫控、雙層雙開口設(shè)計及24小時離車保溫功能,讓每位乘客都能輕松獲取專屬飲品溫度,無論是熱茶、冰咖還是寶寶奶。
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目前,魏牌全新高山已全面開啟預(yù)售,官方公布的兩款車型為全新高山8(32.98萬元)與全新高山9(37.98萬元),其余車型配置信息將陸續(xù)公布。隨著5月13日上市日的臨近,這款智能、安全、舒適全面均衡的新能源MPV,正成為家庭用戶關(guān)注度極高的熱門之選。
這場直播沒有堆砌辭藻、沒有夸張演繹,而是讓“第三排坐得好不好”這件事,被認真、真實、完整地回答了一遍。魏牌全新高山用一排排“無短板”告訴大家:好MPV,不是把資源集中在前,而是讓每一位乘客,都能坐得心安理得。這,不正是家庭出行最該有的樣子嗎?
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